I miei primi 4.000...kilometri

Ho percorso 4.000 kilometri con "Bacarozzetta" = la mia Aveo neraneranera , pochini visto che la mia media era di 30/35.000 km all'anno.
Le mie impressioni su questa auto sono positivissime, è vero che con le auto bisogna essere fortunati (dico sempre che se non becchi uno sciopero, l'auto è perfetta , la mia deve essere stata assemblata senza scioperi).
I miei primi 4.000 km sono stati quasi esclusivamente di percorso cittadino, che per le auto...e non solo , è il più difficile e logorante.
In città è perfetta, con consumi limitati se si va a gas, a benzina mi sono sembrati un pò alti per la cilindrata e per le prestazioni.
A parte i primi tempi in cui "sentivo" qualche rumoretto nel portabagagli, poi sparito...ehm...forse ...eran rumori dovuti "all'assestamento" della carrozzeria?
La cosa più straordinaria è la sua silenziosità, percorro tutti i giorni la via Salaria...tra un brouuuummm, un vrooooom, un tactacttattatac, lei è lì...zitta zitta buona buona.
Vibrazioni varie...zero!!!!!
In autostrada ha un comportamento di tutto rispetto, una vera Signora (considerato anche il suo contenutissimo prezzo iniziale, per me è un'auto ben riuscita.
Spero di moltiplicare i miei 4.000 kilometri in questo modo
Piccola nota simpatica: a Roma, si sa, non ti danno la precedenza manco se hai un'auto di rappresentanza ...ma tra Aveisti.. passa tu...no tu..prego...sorrisi, etc, ogni giorno...appena due Aveo si incontrano...fanno raduno!

A presto!

Mi fai venire in mente un articolo di Quattroruote in cui si parlava di immagine del marchio e di quanto questo incida sul singolo automobilista; alla fine, l'articolo si chiudeva con "ricordate l'ultima volta che avete fatto un sorriso a uno con una Bmw?"
Non ci crederai ma io quando vedo un'altra Aveo in senso contrario, se posso, gli do due flash di lampeggio. Oddio, non corro il rischio di bruciare le lampadine di sicuro però secondo me è una cosa carina. E' tanto stressante il traffico (io faccio spesso Trionfale/c.so Francia) ed ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare!!!
Quanto ai 4000km senza problemi non può che farmi piacere, per te sicuramente ed anche un pò per noi tutti neo-aveisti (io sono a quota 1000 in un mese circa).

kilap ha scritto:

Ho percorso 4.000 kilometri con "Bacarozzetta" = la mia Aveo neraneranera , pochini visto che la mia media era di 30/35.000 km all'anno.
Le mie impressioni su questa auto sono positivissime, è vero che con le auto bisogna essere fortunati (dico sempre che se non becchi uno sciopero, l'auto è perfetta , la mia deve essere stata assemblata senza scioperi).
I miei primi 4.000 km sono stati quasi esclusivamente di percorso cittadino, che per le auto...e non solo , è il più difficile e logorante.
In città è perfetta, con consumi limitati se si va a gas, a benzina mi sono sembrati un pò alti per la cilindrata e per le prestazioni.
A parte i primi tempi in cui "sentivo" qualche rumoretto nel portabagagli, poi sparito...ehm...forse ...eran rumori dovuti "all'assestamento" della carrozzeria?
La cosa più straordinaria è la sua silenziosità, percorro tutti i giorni la via Salaria...tra un brouuuummm, un vrooooom, un tactacttattatac, lei è lì...zitta zitta buona buona.
Vibrazioni varie...zero!!!!!
In autostrada ha un comportamento di tutto rispetto, una vera Signora (considerato anche il suo contenutissimo prezzo iniziale, per me è un'auto ben riuscita.
Spero di moltiplicare i miei 4.000 kilometri in questo modo
Piccola nota simpatica: a Roma, si sa, non ti danno la precedenza manco se hai un'auto di rappresentanza ...ma tra Aveisti.. passa tu...no tu..prego...sorrisi, etc, ogni giorno...appena due Aveo si incontrano...fanno raduno!

A presto!

Hai ragione in tuto quello che dici . Ho fato 22.000 km e ho avuto una lampadina bruciata ( culpa di saluti con aveisti ) ci sono picoli difeti ma con cosi tante cose buone che ha li dimenticheamo. Un mio amico diceva: e solo un auto , ti serve per familia e lavoro , se volevi potenza di piu dovevi prendere un tatore o se volevi velocita prendevi un aerio .

verissimo...in città la "potenza" non serve...in autostrada con i limiti di velocità nemmeneo..allora...AVEO!!!

fiorello_fiorello ha scritto:

kilap ha scritto:

Ho percorso 4.000 kilometri con "Bacarozzetta" = la mia Aveo neraneranera , pochini visto che la mia media era di 30/35.000 km all'anno.
Le mie impressioni su questa auto sono positivissime, è vero che con le auto bisogna essere fortunati (dico sempre che se non becchi uno sciopero, l'auto è perfetta , la mia deve essere stata assemblata senza scioperi).
I miei primi 4.000 km sono stati quasi esclusivamente di percorso cittadino, che per le auto...e non solo , è il più difficile e logorante.
In città è perfetta, con consumi limitati se si va a gas, a benzina mi sono sembrati un pò alti per la cilindrata e per le prestazioni.
A parte i primi tempi in cui "sentivo" qualche rumoretto nel portabagagli, poi sparito...ehm...forse ...eran rumori dovuti "all'assestamento" della carrozzeria?
La cosa più straordinaria è la sua silenziosità, percorro tutti i giorni la via Salaria...tra un brouuuummm, un vrooooom, un tactacttattatac, lei è lì...zitta zitta buona buona.
Vibrazioni varie...zero!!!!!
In autostrada ha un comportamento di tutto rispetto, una vera Signora (considerato anche il suo contenutissimo prezzo iniziale, per me è un'auto ben riuscita.
Spero di moltiplicare i miei 4.000 kilometri in questo modo
Piccola nota simpatica: a Roma, si sa, non ti danno la precedenza manco se hai un'auto di rappresentanza ...ma tra Aveisti.. passa tu...no tu..prego...sorrisi, etc, ogni giorno...appena due Aveo si incontrano...fanno raduno!

A presto!

Hai ragione in tuto quello che dici . Ho fato 22.000 km e ho avuto una lampadina bruciata ( culpa di saluti con aveisti ) ci sono picoli difeti ma con cosi tante cose buone che ha li dimenticheamo. Un mio amico diceva: e solo un auto , ti serve per familia e lavoro , se volevi potenza di piu dovevi prendere un tatore o se volevi velocita prendevi un aerio .