I miei primi 1000 km

In verità sono 1150.... come vi avevo detto faccio tantissimi km ogni giorno, solo per andare a lavorare, se poi ci aggiungiamo anche i km fatti per andarsene in giro a spasso.... ecco che mi ritrovo con l'Aveo, ritirata il 23 Dicembre, che compie già questo primo traguardo.
Direi che, a rodaggio avvenuto, posso tirare le prime somme.
PRESTAZIONI:sin dai primi km avevo notato che era un po' "legata" anche se il concessionario mi ha tranquillizzato che avevano già fatto una specie di "rodaggio" già alla casa (non conosco però che tipo di "rodaggio").
Pian piano che la guidavo, l'Aveo si dimostrava sempre più grintosa e, sebbene la utilizzi prevalentemente su strade provinciali dove la presenza di dossi, curve e salite impediscano il guidare fluido come sull'autostrada, col passare dei giorni (e dei km) cominciava ad avere delle risposte sempre più precise e veloci quando le richiedevo (spesso mi sono accorto di sorpassare in quinta marcia senza dovere scalare con una ripresa che, francamente, non mi aspettavo).
Non ho assolutamente notato la differenza fra prestazioni su guida a GPL e prestazioni su guida a BENZINA.
Ottime prestazioni: voto 8 (migliorabili perchè sono convinto che miglioreranno)
RUMOROSITA':
E' silenziosissima a bassi regimi, quasi non si sente il ronzio del motore e, forse, l'unico ronzio viene dalla ventola del riscaldamento che sulla 4 posizione fa un po' troppo rumore (ma sempre sopportabiilissimo).
Ad alti regimi, dopo i primi giorni di guida, ha assunto una "sonorità" da fuoriclasse: si sente il motore che "prende" e che gira con indiscutibile potenza (in ogni caso non ho mai avuto l'opportunità di farla arrivare ai 6000 giri... nemmeno in autostrada....) e con una ripresa quasi inaspettata. Voto 9
TENUTA DI STRADA:
Insomma, da quando l'ho ritirata, la mia Aveo ne ha viste proprio di tutti i colori! Pioggia, neve, fanghiglia, ghiaccio e quant'altro! Meno che il sole!
Su pioggia: ottima tenuta di strada e guida in sicurezza sia su percorsi misti con curve e salite, sia su autostrada. Voto 9
Su neve: discreta tenuta di strada con i pneumatici di serie che si sono dimostrati all'altezza della situazione anche se non specifici. Su salite e rettilinei buona tenuta, un po' meno su curve e discese... Voto 7
Su fanghiglia: ottima tenuta ma devo considerare che se avessero messo dei paraspruzzi era un po' meglio (che odioso quel rumore dei ciottolini e del sale sparso per le strade che va a sbattere contro la carrozzeria e il fondo della mia Aveo!) Voto 7
Su ghiaccio: insomma, non è che possiamo pretendere più di tanto....su ghiaccio non ci va quasi nessuno se non ha le riute chiodate! In ogni caso, in frenata, e grazie all'ABS, mi sono "salvato" da scivolate pericolose. Buono, Voto 7
CONSUMI:
Premetto che, a differenza di molti, ho preferito iniziare il rodaggio con il GPL: ho già effettuato il terzo pieno (ma non ancora consumato.....) ed ho utilizzato la BENZINA solo quando ho finito il secondo pieno di GPL e quando si accendeva la macchina a freddo.
Con il primo pieno, su percorso misto fuori città (su strade provinciali, come dicevo) ho effettuato circa 430 km (deducendo gli eventuali km fatti a BENZINA) con il secondo circa 450.
Ho avuto in passato un'altra vettura a GPL con lo stesso impianto BRC e notavo che durante l'inverno si alzavano notevolmente i consumi e, di conseguenza, diminuivano i KM percorsi a GPL per cui, se tanto mi da tanto, nelle stagioni più calde dovrei tranquillamente arrivare a 480 km con un pieno.... Voto 9

Voto in Media: 8