RITIRATA OGGI .... PRIME IMPRESSIONI

klieberung ha scritto:

spendili in benzina che è meglio

Perchè è meglio?

per un fatto prestazionale principalmente, il gpl sull 1.2, dell'aveo poi, non lo metterei mai, che senso ha? 12000 di auto + l impianto? spendi 14000 e ti prendi la fiesta gpl che è molto piu equilibrata (1.4 96 cv mi pare).... volendo proprio l'aveo per risparmiare un po' baderei di più ai diesel visto che ce ne sono due.

Ma infatti, a sto punto prendi la diesel e spendi la stessa cifra. Inoltre il gpl non è adatto a chi fa piccoli spostamenti in quanto, specialmente nella stagione invernale la macchina parte sempre a benzina e passa a gpl solo quando il motore è entrato in temperatura. La 75cv diesel supera i 20kml e ha una coppia doppia rispetto al benzina/gpl.

Sergiom1961 ha scritto:

Ma infatti, a sto punto prendi la diesel e spendi la stessa cifra. Inoltre il gpl non è adatto a chi fa piccoli spostamenti in quanto, specialmente nella stagione invernale la macchina parte sempre a benzina e passa a gpl solo quando il motore è entrato in temperatura. La 75cv diesel supera i 20kml e ha una coppia doppia rispetto al benzina/gpl.

giusto,

considerato questo e il prezzo d'istallazione impianto gpl ho ordinato la 1.3 75cv che con poche centinaia di euro si porta a 90cv con una nuova mappatura.

klieberung ha scritto:

per un fatto prestazionale principalmente, il gpl sull 1.2, dell'aveo poi, non lo metterei mai, che senso ha? 12000 di auto + l impianto? spendi 14000 e ti prendi la fiesta gpl che è molto piu equilibrata (1.4 96 cv mi pare).... volendo proprio l'aveo per risparmiare un po' baderei di più ai diesel visto che ce ne sono due.

La fiesta ha 92 cv e 12,2 di coppia. Ritieni che una differenza di 0,8 sia determinanante? Per me la differenza maggiore è nelle spese accessorie, bollo e asicurazione, poichè a questi livelli consumi e prestazioni sono simili. Semmai la differenza è tra diesel e benzina. Ma anche qui la scelta dipende da fattori personali. Per quanto riguarda la considerazione sui piccoli spostamenti, ricordo che le auto a gpl partono sempre a benzina e poi quando arrivano in temperatura commutano a gas, ma anche in inverno questo non supera i 2 km di percorrenza. Stesso discorso vale per il diesel, se si fanno piccoli spostamenti il diesel non raggiunge la temperatura di esercizio ed oltre a consumare ed inquinare di più col tempo, questo tipo di utilizzo potrebbe rovinare il filtro antiparticolato. Non esiste un optimum per tutti ma per ciascuno. Senza considerare il maggior confort acustico rispetto al diesel. Per quanto riguarda la variazione di mappatura, ricordo che questa operazione inficia la garanzia e non ne comprendo i motivi per farlo. Hanno entrambe la stessa coppia ed una velocità massima superiore al consentito dal cds.

l ho provata e rispetto al benzina 1.2 aveo (non gpl) c'è differenza. di bollo paghi 157 euro invece che 147 dell aveo e dubito che ci sia molta differenza di rc.

Complimenti per la sensibilità. Non è da tutti riuscire a percepire una differenza di coppia di 0,8, considerando che la fiesta la raggiunge a 4300 giri contro i 4000 dell'aveo.

grazie

klieberung ha scritto:

l ho provata e rispetto al benzina 1.2 aveo (non gpl) c'è differenza. di bollo paghi 157 euro invece che 147 dell aveo e dubito che ci sia molta differenza di rc.

Beato te! Qui a Napoli il bollo costa 180 euro e l'assicurazione in prima classe 1.200 euro!

1200 euri per un motore 1.2 benzina classe di merito 1? sicuro? io pago sui 370 euro di assicurazione x l aveo (ho la classe 1 "ereditata" col decreto bersani, con la stessa compagnia assicurativa dei miei famigliari, cioe la toro, e senza pacchetti aggiuntivi tipo furto e incendio, kasco o come si chiamano)

Sicuro al 100%... e figurati che con l'auto di prima (Ford Ka 1.3 del 1999) pagavo 1.300 euro! Se mi spostassi in provincia di Salerno pagherei, con la stessa compagnia, 800 euro. Purtroppo a Napoli ti spennano come polli.

p.s. solo RCA, senza nessuna aggiunta.
Ma paghi 370 euro ogni 6 mesi o all'anno?

una volta all anno.

Lo supponevo... Ma vedi, qui da noi, fanno truffe in continuazione e, alla fine, chi ci rimette è il cittadino onesto! Mai proverbio fu più azzeccato: "ci va sempre di mezzo il santo per il peccatore". Però passare da 370 euro a 1200 mi sembra un'ingiustizia. Anche il bollo costa di più! Ha fatto bene l'amico del forum che si è trasferito ad Agropoli. Ci sto facendo un pensierino, ho una casa di villeggiatura in provincia di Salerno e se cambio la residenza risparmierei 400 euro. Non ho altre parole... ma aggiungo che è assurdo far pagare tanto a chi non ha MAI fatto incidenti in 32 anni solo perché vive a Napoli.

Sergiom1961 ha scritto:

Lo supponevo... Ma vedi, qui da noi, fanno truffe in continuazione e, alla fine, chi ci rimette è il cittadino onesto! Mai proverbio fu più azzeccato: "ci va sempre di mezzo il santo per il peccatore". Però passare da 370 euro a 1200 mi sembra un'ingiustizia. Anche il bollo costa di più! Ha fatto bene l'amico del forum che si è trasferito ad Agropoli. Ci sto facendo un pensierino, ho una casa di villeggiatura in provincia di Salerno e se cambio la residenza risparmierei 400 euro. Non ho altre parole... ma aggiungo che è assurdo far pagare tanto a chi non ha MAI fatto incidenti in 32 anni solo perché vive a Napoli.

Fai attenzione a cambiare la residenza, i contratti delle utenze passerebbero da residenti a non residenti a meno che non li rifai a nome di qualcun altro e non so quanto conviene.

Firenze, classe 9, 1.3tdi, 760 euro circa, Direct Line