Chiarimento su alcuni problemi

Come ho già scritto nella presentazione ho acquistato un Aveo 1.2 LTZ benzina 86CV Urban Grey, la vettura è in pronta consegna presumo quindi che sia da pò ferma in concessionario, non ho potuto ordinarla perchè il colore Urban Grey dal 2012 non lo fanno più (così mi ha detto il concessionario) e mia moglie voleva proprio questo colore. Detto questo vorrei dei chiarimenti su alcuni problemi riscontrati che ho letto sia in questo forum sia in giro in rete.
• usura eccessiva dei freni a disco
• blocco del servosterzo
• abbassamento del fascio luminoso degli abbaglianti
Questi problemi mi stanno mettendo un po’ di ansia, la mia domanda quindi è se tutti i possessori dell’Aveo hanno riscontrato queste problematiche o sono sporadiche? Ho letto anche di altri problemi ma questi sono quelli che mi preoccupano maggiormente soprattutto il blocco del servosterzo (ho già avuto una brutta esperienza sulla mia attuale vettura) e l'impianto frenante.
Vi ringrazio in anticipo per le risposte

ciao mauco ho l'aveo da tre anni e non ho riscontrato i difetti che ai elencato tu su 2700 circa di utenti iscritti al forum si e no saranno una 20 che anno riscontrato di questi problemi

Ciao Mauco
behh... se cerchi una macchina con pochi problemi allora di sicuro non sara l'aveo.

Maik ha scritto:

Ciao Mauco
behh... se cerchi una macchina con pochi problemi allora di sicuro non sara l'aveo.

Allora prendi una Golf e pagala il doppio! Ma rimarrai molto amareggiato quando scoprirai che anche il "blasone" non è esente, come tutte le auto, da problemi!

mauco ha scritto:

non ho potuto ordinarla perchè il colore Urban Grey dal 2012 non lo fanno più (così mi ha detto il concessionario) e mia moglie voleva proprio questo colore.

ordinata 2gg fa la 1.3tdi colore Urban grey, arriva fra 2 mesi.

Come gia' sapevo....i concessionari tendono troppo spesso a raccontar cose a loro "comode".

a me per convincermi a comprare l ice silver hanno persino raccontato che sulle vernici metallizzate ce una garanzia di 12 anni per la ruggine mentre sulle opache non ce nessuna garanzia...(ps. la garanzia è di 6 anni su tutte).

CIao,

posso esporti, se ti va, i miei problemi che ho avuto dall'inizio , fino ad adesso ( 5847 Km in attivo).

Partiamo dalla retromarcia.

è stato un problema che ha aflitto oltre me, altri utenti ( vedi Syd) che accusava problemi di sincronizzazione e che quindi, in certi casi, faceva letteralmente "grattare" la marcia, come se fosse stata inserita male. Anche se, ho richiesto più volte il controllo della trasmissione, la risposta è sempre stata " non c'è niente di anomalo, può riportarla a casa".

terza marcia che a rilascio dell'acceleratore, tenta di staccarsi dalla posizione.

beh questa è nata da 3000 Km... ma ancora non c'è una risposta.

e se vuoi, posso dirti l'ultima:

da 1500 Km, la macchina, accesa a freddo, ha il bruttissimo vizio di "ticchettare" in maniera molto accentuata, come se la cinghia si fosse allentata un po'..

comunque, ti ho raccontato la mia , solamente perchè non è esiste una macchina perfetta, esiste solamente la macchina che piace: se ti piace davvero, sei disposto ad arrovellarti la mente per poter capire i suoi problemi. Ti parla anche un ragazzo, che ha avuto , prima della Aveo, un Land Rover FReelander Td4 ( macchina che, a detta dei consumatori e dei concessionari.. indistruttibile... ) . se cerchi nel forum, nella sezione "Tuttauto" vedrai che auto "indistruttibile" era realmente

Dr SpeeD ha scritto:

mauco ha scritto:

non ho potuto ordinarla perchè il colore Urban Grey dal 2012 non lo fanno più (così mi ha detto il concessionario) e mia moglie voleva proprio questo colore.

ordinata 2gg fa la 1.3tdi colore Urban grey, arriva fra 2 mesi.

Come gia' sapevo....i concessionari tendono troppo spesso a raccontar cose a loro "comode".

Forse mi è andata meglio dicendomi che non facevano più quel colore così l'ho presa in pronta consegna e settimana prossima me la danno

Per il resto lo so che non esiste la macchina perfetta ma quello che mi preoccupava che ho letto ero il blocco del servosterzo e volevo capire infatti se era un caso sporadico o un difetto su tutte le vetture. Ho avuto una brutta esperienza col blocco del servosterzo, mi si è rotto l'alternatore sulla rampa di un'autostrada e conseguente blocco del servosterzo per fortuna andavo piano e sono riuscito a stare in strada.
Non vedo l'ora che me la consegnano, mi sa che io mi tengo l'Aveo e a mia moglie le do la mia macchina

mauco ha scritto:

Come ho già scritto nella presentazione ho acquistato un Aveo 1.2 LTZ benzina 86CV Urban Grey, la vettura è in pronta consegna presumo quindi che sia da pò ferma in concessionario, non ho potuto ordinarla perchè il colore Urban Grey dal 2012 non lo fanno più (così mi ha detto il concessionario) e mia moglie voleva proprio questo colore. Detto questo vorrei dei chiarimenti su alcuni problemi riscontrati che ho letto sia in questo forum sia in giro in rete.
• usura eccessiva dei freni a disco
• blocco del servosterzo
• abbassamento del fascio luminoso degli abbaglianti
Questi problemi mi stanno mettendo un po’ di ansia, la mia domanda quindi è se tutti i possessori dell’Aveo hanno riscontrato queste problematiche o sono sporadiche? Ho letto anche di altri problemi ma questi sono quelli che mi preoccupano maggiormente soprattutto il blocco del servosterzo (ho già avuto una brutta esperienza sulla mia attuale vettura) e l'impianto frenante.
Vi ringrazio in anticipo per le risposte

Ma ti riferisci alla vecchia o alla nuova? Lo chiedo perché essendo uscita da poco non credo che ci siano così tante persone che hanno dovuto cambiare i dischi, io l'ho presa a settembre e al momento lamento solo rumorosità di un ammortizzatore posteriore e lunotto termico creativo, ma insomma nessuno è perfetto. A mio avviso la pecca maggiore è lo sterzo leggero.

kaponord ha scritto:

Ma ti riferisci alla vecchia o alla nuova? Lo chiedo perché essendo uscita da poco non credo che ci siano così tante persone che hanno dovuto cambiare i dischi, io l'ho presa a settembre e al momento lamento solo rumorosità di un ammortizzatore posteriore e lunotto termico creativo, ma insomma nessuno è perfetto. A mio avviso la pecca maggiore è lo sterzo leggero.

Mi pare che i commenti che ho letto si riferissero a quella nuova

effettivamente alcuni dei prob che hai citato (luci e dischi) lì ho letto in giro anche mio ma in riferimento alla prima aveo.

mauco ha scritto:

kaponord ha scritto:

Ma ti riferisci alla vecchia o alla nuova? Lo chiedo perché essendo uscita da poco non credo che ci siano così tante persone che hanno dovuto cambiare i dischi, io l'ho presa a settembre e al momento lamento solo rumorosità di un ammortizzatore posteriore e lunotto termico creativo, ma insomma nessuno è perfetto. A mio avviso la pecca maggiore è lo sterzo leggero.

Mi pare che i commenti che ho letto si riferissero a quella nuova

Ti pare o sei sicuro? Vedi bene

Sono andato a rileggere e in effetti i problemi si riferivano alla prima aveo, tranne per il servosterzo dove un paio di utenti lo hanno avuto su quella nuova. Ieri sono andato in concessionario a vederla prima di farla immatricolare e ragazzi devo dire che più la guardo più mi piace

mauco ha scritto:

Sono andato a rileggere e in effetti i problemi si riferivano alla prima aveo, tranne per il servosterzo dove un paio di utenti lo hanno avuto su quella nuova. Ieri sono andato in concessionario a vederla prima di farla immatricolare e ragazzi devo dire che più la guardo più mi piace

E' una buona macchina, come ce ne sono in giro, qualcuna è meglio su certe cose e meno su altre. L'importante è che "nasca" bene l'auto. Altrimenti, marche a parte, sono dolori. E' abbastanza comoda e silenziosa, di contro è lenta ma io la uso come mezzo di trasporto e mi trovo bene.