Qualcosina in più si poteva fare...

Salve a tutti
non mi sono fatto sentire per niente perchè 4 giorni fà mi hanno consegnato la mia STUPENDA LTZ Bianca !!
Nulla da dire su tutto quello che ormai si è detto.
Contro :
- la plastica si rovina facilmente... ho sfiorato con il polso sinistro dove ho l'orologio e si è fatto un bel segno
- cioè... se dimentico il finestrino abbassato, nè con il telecomando nè con la chiave si chiude !!!
- il sensore di parcheggio dovrebbe avere un raggio d'azione più lungo... con una retro in 2 secondi mi sono ritrovato su una grasta


Pro :
- a differenza di quanto detto, la macchina non è un polmone... ero spaventato ancor prima che arrivasse. Invece va benissimo per un 1.2 !!!
- l'audio ? Può andare !!
- mi piace talmente tanto che in 3 giorni ci ho fatto 200Km... premetto, casa-lavoro sono solo 12km
- Stupenda in tutto sopratutto la mia che è Bianca

Non mi sembra faticoso tirare su il vetro prima di chiuderla su, x i sensori bèh la mia comincia a suonare che sono a quasi un metro mi sembra che vadano più che bene.....quando suonano più forte sono a 30 centimetri più o meno.

Con la 500, e mi riferisco alla mitica, c'erano a malapenna le manovelle, quando funzionavano ed il cambio non era manco sincronizzato. Accontentiamoci. Anche perché magari c'era da scegliere tra il vetro automatico e l'assistenza in salita. E qualcuno preferisce la seconda...

L'altro giorno casualmente ho ritrovato il preventivo del 2006 della mia idea 1,4 16V Dynamic, totale poco oltre i 16 mila euro. Preventivo della mia Aveo 4P diesel metallizzata con ipt e messa in strada circa 15 mila euro. L'Aveo sarà anche più plasticosa, ma è più spaziosa, più accessoriata, una bella macchinina completa, come già scritto in altri post mi piace molto. L'Idea anche al momento del ritiro non mi aveva mai conquistato, sentivo di aver fatto una scelta impulsiva e di aver pagato troppo quella macchina. Non ho avuto il piacere di guidare l'Aveo a benzina, ma anche con l'Idea era difficile scendere sotto i 14 km/l medi, quasi sempre stavo sui 13.5 km/l. Con l'Aveo diesel sono al momento sempre intorno ai 20 km/l.
Ciao
Enrico

Mah sinceramente la questione dei finestrini che nn si alzano quando si chiude l'auto nn mi sembra così importante, nn sarebbe male vedere quante auto dello stesso segmento ce l'hanno e confrontare il prezzo a parità di accessori .
Prima di scegliere l'Aveo l'ho confrontata, tra le altre, con una Punto ,ebbene, a parità di accessori e motore la fiat veniva costare udite udite (se nn ricordo male) 5.000 euro in più, ovviamente parlo di prezzi di listino ,prendete un Quattroruote (rivista) e fate la prova .
Quindi benvegano ,ad es.,gli airbag a tendina di serie piuttosto che i finestrini automatici.

Ciao
Davide

Edit
Vedo che nn sono l'unico a pensarla così


Riciao

le fiat sno delle ladrate a parità di specifiche accessori anche in confronto a marche meno convenienti della chevrolet

Comunque la plastica si rovina veramente molto facilmente, ma il problema è comune a tante altre auto anche di segmento C. Mio padre aveva una toyota Auris con lo stesso problema.

pitcap ha scritto:

Comunque la plastica si rovina veramente molto facilmente, ma il problema è comune a tante altre auto anche di segmento C. Mio padre aveva una toyota Auris con lo stesso problema.

Ah ok mi sento già più tranquillo.... sai com'è le critiche di chi non capisce niente e ti dice: Madòò tutta in plastica