Indicatore cambio marcia

Non sapevo che ce l'aveva, non ci aveo mai fatto caso ma sul libretto dice che è presente. Ma a che serve? Si accende in prima sui 3.000 giri, in seconda dopo i 2.000. Nelle altre marce non so... e non so se funziona anche al contrario, ovvero se dice di scalare. So solo che per guardarlo stavo per verificare gli airbag! Servirebbe per ottimizzare i consumi ma chi è pratico sa a priori, ad orecchio, quando cambiare marcia. Sto coso farà, per chi lo seguirà, la fortuna dei carrozzieri! Alla fine era molto meglio un avviso sonoro...

guarda, di avvisi sonori l'aveo ne ha gia' fin troppi.. e' una cosa in piu' che hanno ormai tutte le auto euro 5... non e' che bisogna guardarlo sempre, basta un colpo d'occhio, del resto come si fa per il resto della strumentazione! mica la si guarda sempre! e' utile invece perche' magari ti consiglia di cambiare marcia mica ti obbliga! l'aveo ha tanti pregi rispetto le rivali, anche i difetti come tutte le cose, pero' io direi che va piu' che bene!

Ma è la scritta Swift che esce ogni tanto?
Inoltre sul libretto delle istruzioni c'è scritto che indica la marcia inserita ma io sul cdb non lo vedo non so se non funziona oppure è solo per la vesione col cambio automatico

Solo con il cambio automatico. Si è la scritta Shift.

Ciao a tutti, anche con cambio manuale, nella LTZ è visualizzato.
se parti lentamente ti consiglia la cambiata successiva, se parti in tiro, non appare.

Hai notato se segnala anche di scalare?

Non credo che lo faccia!

Nono, non vi è un segnale visivo per "scalare" di marcia. Comunque, se ci farete caso, quando sarete sopra le vostre Aveo, è tutta questione di "pressione" impressa sul pedale. Se ne metti un filino dai 1500 in su, dai 2000 ti dice di cambiare, se invece parti a razzo, non ti dice un bel nulla. Comunque attenzione: è un meccanismo che serve ( in teoria) a risparmiare benzina ma, non calcola le varie pendenze della strada..

Secondo me serve solo a farti andare a sbattere... avrei preferito un avviso sonoro (ovviamente disattivabile).

Peccato che non c'è un tastino "Grazie" o "Quoto", sennò lo avrei premuto centomila volte sul tuo commento Sergio

mauco ha scritto:

Ma è la scritta Swift che esce ogni tanto?
Inoltre sul libretto delle istruzioni c'è scritto che indica la marcia inserita ma io sul cdb non lo vedo non so se non funziona oppure è solo per la vesione col cambio automatico

La scritta swift esce insieme alla freccia e suggerisce (swift tradotto nel senso di agilità) di cambiare marcia. Non funziona sulle scalate, io lo ritengo un gadget modaiolo piuttosto inutile.

[quote="kaponord"]

mauco ha scritto:

lo ritengo un gadget modaiolo piuttosto inutile.

concordo

Ma esce scritto Shift e non Swift e shift significa cambiare... La swift è la Suzuki

Sergiom1961 ha scritto:

Ma esce scritto Shift e non Swift e shift significa cambiare... La swift è la Suzuki

gia', io stavo "sorvolando"

Dr SpeeD ha scritto:

Sergiom1961 ha scritto:

Ma esce scritto Shift e non Swift e shift significa cambiare... La swift è la Suzuki

gia', io stavo "sorvolando"

Vero, la mia vista non è più quella di una volta, chiedo scusa per la....svista. Ma il concetto resta.

Qualcuno sa se questo indicatore indica il punto ottimale per cambiare marcia o se è una cosa approssimativa. Personalmente credo che per consumare poco bisogna cambiare prima che esce questa scritta

Diciamo che è una cosa inutile... Mi si accende anche in salita ma se cambio marcia (dalla 2 alla 3) la macchina, essendo in salita, mi muore sotto... E' solo un inutile gadget, oltremodo pericoloso se guardi spesso il cruscotto ti distrae dalla strada. Lascialo perdere e vai ad "orecchio".

1) funziona bene solo in piano, in salita se stai premendo poco il cdb sottostima la ripresa che ti serve all innesto della marcia superiore. piu a salita è ripida piu si nota questa sottostima.

2) se cambi prima consumi di piu. e meglio cambiare sopra, sia per i consumi che per lo sforzo minore che deve fare il motore

E' vero, non sa se sei in salita! Ma ha l'Hill assist! E dovrebbe riconoscere la pendenza... invece mi dice di cambiare, di passare ad un rapporto superiore anche quando la salita non lo permette. Per cui, meglio evitarlo...

si cmq l indicatore di marcia è una minchiata totalmente inutile, anche per come è implementato (distrae appunto dalla guida).

Da qualche parte ho letto che nelle "euro 5" questo indicatore era obbligatorio! Ma non vorrei aver scritto cavolate, ricordo solo quanto ho letto e, sinceramente, non è che mi perito di verificare la veridicità di un dispositivo inutile se non dannoso.

ma, considerato che anche le normative euro sono delle monate, non me ne stupirei.

Eddai su, non ci fosse stato su questa ma su altre macchine forse qualcuno si sarebbe lamentato al contrario...si può guidare anche senza tenerne conto in fondo!

danmar ha scritto:

Eddai su, non ci fosse stato su questa ma su altre macchine forse qualcuno si sarebbe lamentato al contrario...si può guidare anche senza tenerne conto in fondo!

Hai ragione,se non ci fosse stato qualcuno avrebbe detto che sulla mia vecchia Fiat del ..... c'era questo utilissimo indicatore !!

A me tanto solo 3 volte mi è apparso di cambiare marcia....non ci faccio più caso.