Consumo gomme

Oggi,molto in ritardo, a 15.000 km, ho effettuato la prima inversione gomme dal posteriore all'anteriore. Devo dire che almeno una volta tanto devo dare un feedback positivo: il gommista ha detto che l'auto, contrariamente ad altre nuove (mi ha indicato Citroen e Renault su tutte) consuma in modo perfetto le gomme . Per esempio io sulla Scenic avevo sempre problemi e addirittura il posteriore consumava di piu' dell'anteriore per un problema congenito dell'auto.

Ho notato pero' che l'auto monte sulle ruote i bulloni "femmina", temo quindi che avro' problemi a montare la ruota di scorta in acciaio con tali bulloni. In concesionaria mi dissero che i bulloni sono uguali ma non mi fido e quindi nel fine settimana provo a fare un cambio gomma stile "Ferrari"!!

iaopino ha scritto:

Oggi,molto in ritardo, a 15.000 km, ho effettuato la prima inversione gomme dal posteriore all'anteriore.

In ritardo? Ma è scritto da qualche parte a quanti km bisogna farla?

io sapevo che si facesse ai 20.000/25.000 Km... Oppure è scritto da qualche parte sul libretto di uso e manutenzione?

Non è scritto da nessuna parte però è buona cosa per il consumo corretto delle gomme sia anteriori che posteriori di girare le gomme ogni 10000 15000km poi ovviamente ognuno fa a modo suo

Scaifez ha scritto:

Non è scritto da nessuna parte però è buona cosa per il consumo corretto delle gomme sia anteriori che posteriori di girare le gomme ogni 10000 15000km poi ovviamente ognuno fa a modo suo

Confermo, io le ho sempre girate a 15mila km da solo, dal gommista l'ho portata ogni 2-3 inversioni per vedere se bisognava bilanciare qualcosa...... occhio a non invertire il senso di marcia, si distruggono

ben detto...

bellissima firma john

iaopino ha scritto:

Oggi,molto in ritardo, a 15.000 km, ho effettuato la  prima inversione gomme dal posteriore all'anteriore. Devo dire che almeno una volta tanto devo dare un feedback positivo: il gommista ha detto che l'auto, contrariamente ad altre nuove (mi ha indicato Citroen e Renault su tutte) consuma in modo perfetto le gomme . Per esempio io sulla Scenic avevo sempre problemi e addirittura il posteriore consumava di piu' dell'anteriore per un problema congenito dell'auto.

Ho notato pero' che l'auto monte sulle ruote i bulloni "femmina", temo quindi che avro' problemi a montare la ruota di scorta in acciaio con tali bulloni.  In concesionaria mi dissero che i bulloni sono uguali ma non mi fido e quindi nel fine settimana provo a fare un cambio gomma stile "Ferrari"!!

Anche io ho preso il cerchio in ferro per la ruota di scorta ed i bulloni "femmina" serrano benissimo,ho fatto la prova con il mio gommista.Il cerchio l'ho dovuto prendere da 15 anziche' 16 ho montato un copertone piu' alto ed è perfetta.

Si si , avevo provato anche io e i bulloni vanno benissimo. Come mai non hai messo il cerchio da 16?

iaopino ha scritto:

Si si , avevo provato anche io e i bulloni vanno benissimo. Come mai non hai messo il cerchio da 16?

Io l'avevo chiesto, ma il concessionario mi ha detto che per adesso il cerchio da 16 non era predisposto per l'aveo e si trovava solo in lega (120 euro circa).Ho parlato con il mio gommista e mi ha detto che montandolo da 15 con gomma piu' alta non era un problema tanto serve solo in caso di foratura.Il crick con la chiave adopero quello della matiz che avevo prima.Ciao

Devi dire al concessionario che si puo' usare anche il cerchio in acciaio a 5 fori della Cruze da 16,  che si adatta perfettamente alla nostra Aveo.

Grazie ma ormai 

Effettuata a 16500km l'inversione gomme...