Piacere di conoscervi

Un saluto a tutto lo staff ed i membri di questo magnifico forum.

Mi sono iscritto da pochi istanti e mi accingo a presentarmi, come indicato dal regolamento, con estremo piacere

L'esigenza di avere un'auto sicura ed "economica" mi ha portato a scegliere la Chevrolet Aveo.

Il prossimo mese penso di stipulare il contratto definitivo per una LTZ 1.3 Diesel (ECO), blù o bianca.

Inutile dire che ho già letto molte discussioni sul forum che non'hanno cambiato la mia scelta che spero, in futuro, non si dimostri sbagliata.

Di nuovo un saluto con la speranza di essere membro attivo trà non molto tempo


AveRomanus

benvenuto complimenti per la scelta

Grazie di cuore per il benvenuto

Gira che ti rigira finisce che il contratto la faccio entro il mese, vedrai

Sui nuovi modelli c'è anche il My Link e penso di prenderla blù.

Riguardo i cerchi ... sarei propenso a lasciare quelli da 16", ottimi per la città e meno "delicati" in caso di strade poco asfaltate.

Che dire di più, dovrò dotarla di ruotino di scorta e gustarmela il più possibile.

Peccato che in Italia (Europa) non sia possibile avere la versione RS ... che sicuramente avrei scelto senza esitazione

In ogni caso, per un'ottica mirata ai consumi, penso che il 1.3 Diesel da 95 CV sia la scelta giusta.

Avevo trovato delle foto che mostravano le bocchette d'aria sotto i sedili anteriori per scaldare chi è seduto "dietro" , ma non riesco più a trovare questa info ... .

L'auto mi piace molto ... e condividerò con voi impressioni di guida, esperienze varie ... anche di tipo "meccanico"

Mi chiedo solo se a libretto la misura delle gomme da 17" sia già presente (prendendola "stock" con i cerchi da 16").

Grazie ancora per l'idea di aver realizzato un "luogo" come questo in grado di raccogliere tutti gli utilizzatori di questa vettura che ha molto da offrire

Ciao e Benvenuto AveRomanus ( aggiungerei "morituri te salutant" ) .

Buona permanenza nel forum

LMT

Grazie Living

Ciao e benvenuto ! Ti confermo che i passeggeri posteriori hanno l'aria ai piedi !! E invece del ruotino, metti una bella ruota di scorta come ho fatto io !!

Che belle notizie che mi dai, iaopino

Grazie per il benevenuto ..., io non credo riuscirò a resistere a lungo ed entro il mese sottoscrivo il contratto

benvenuto nell'aveo club buona per manenza.

Ciao e benvenuto!!!
cmq a mio consiglio ti direi anche io di lasciare i 16" donano molto alla macchina

Benvenuto

Grazie a tutti per l'accoglienza, veramente

Lascerò i cerchi da 16 pollici .. e credo potrei dirigermi anche sul colore bianco (quasi 500 euro in meno possono far comodo).

Ho già un primo preventivo, ma sulle caratteristiche non'è presente il MYLink e non vorrei che mi "rifilano" una versione pre 2013 ... .

In settimana tornerò a chiedere lumi e ...., non si sà mai

beh no devi pretendere la versione nuova...ank xk ormai siamo nel 2013 =) occhio che fanno i furbi

Immaginavo, Scaifez ... !

Infatti, sulla descrizione del preventivo c'è MY2011 e non figura il MyLink ... .

Penso anche io che "fanno i furbi" o, magari, nemmeno lo sanno ... !!!

dovrebbe essere my2013 non my2011 XD....precisalo =)

In settimana (domani/dopodomani) torno e preciso la questione

@AveRomanus ha scritto:

In settimana (domani/dopodomani) torno e preciso la questione

Se e' a 5 marce, e' la versione 2013, se ne ha 6 e' la versione precedente, come la mia.

@iaopino ha scritto:

Se e' a 5 marce, e' la versione 2013, se ne ha 6 e' la versione precedente, come la mia.

In effetti la versione 6 marce ha il propulsore che eroga 210 Nm contro i 190 Nm della 5 marce (ECO).

Penso si tratti di una semplice "mappatura" per ottimizzare consumi e migliorare il co2.

Ad ogni modo, dalle specifiche dichiarate, sullo 0-100 la 5 marce è più scattante ... credo a causa dei rapporti diversi.

Vi tengo aggiornati perchè ormai ho deciso e non tornerò indietro, sarà questa la mia prossima vettura (nella buona e nella cattiva sorte ).

EDIT:

Bravo iaopino !!! Ricontrollando il preventivo risulta essere un 6 marce

Saprò come comportarmi, senza problemi

@AveRomanus ha scritto:

Vi tengo aggiornati perchè ormai ho deciso e non tornerò indietro, sarà questa la mia prossima vettura (nella buona e nella cattiva sorte )

Vuoi tu AveRomanus prendere come tua legittima sposa la qui presente Aveo, per amarla, onorarla e rispettarla, in salute e in malattia, in ricchezza e in povertà finché morte non vi separi ?

@Scaifez ha scritto:

Vuoi tu AveRomanus prendere come tua legittima sposa la qui presente Aveo, per amarla, onorarla e rispettarla, in salute e in malattia, in ricchezza e in povertà finché morte non vi separi ?

Sì, lo voglio ...

@AveRomanus ha scritto:

In effetti la versione 6 marce ha il propulsore che eroga 210 Nm contro i 190 Nm della 5 marce (ECO).

aspetta aspetta.....190 di coppia max? ma come la 75cv....questa me l'ero persa

...prenderei quella di iaopino allora, 6 marce e una coppia leggermente + alta, chemmefrega del mylink

scherzo ovviamente, buon'aveo

ha una coppia piu bassa ma una ripresa e scatto migliore di quella a 6 marce...boh ci sono i pro e i contro in tt e due xD io sarei indeciso...

Sì, in effetti ... .

Comunque mi sono informato a riguardo.

Ho dei "contatti" in Germania che conoscono benino la vettura ... ed il motore è lo stesso (anche l'elettronica).

Hanno solo cambiato il cambio (rapporti) e adattato i parametri della centralina per migliorare i consumi e il tasso di co2 ... .

Quello che mi chiedo è se meccanicamente il cambio 5 marce è più o meno robusto del 6 marce (vista la differente coppia motrice).

Per la robustezza non so aiutarti ma spezzo una lancia a favore del 6 marce....credo che in autostrada serva molto la sesta..... la mia è una 75 cv 5marce e a 130 i consumi si alzano da 20-21 a 17-18km/l circa, un mio amico con una opel astra 1.7 6 marce (auto totalmente diversa per carità) non nota tutta questa differenza tra misto e autostrada.....

io ho la 75 cv 5 marce e in autostrada 130 mi segna 6.2l/100km xDXDXD...la 6 marca, ovviamente nel caso del 95 cv, serve tanto ma in caso di autostrada...ank xk ad esempio la macchina di mio padre (focus 1.6 90 cv 5 marce) in autostrada nn se la cava per nnt male ovvio si alzano un po i consumi ma nn come con la mia xD...non so bisognerebbe confrontarle (la 95cv con la 6 e qll con la 5)

E' sì JohnMcClane81, non posso darti torto.

Se devo essere sincero, anche se i rapporti del cambio sono effettivamente diversi ..., la possibilità di "giocare" con un cambio 6 marce è sicuramente più "divertente" (ed io ci sono "abituato").

A leggere i dati dei nuovi rapporti, comunque, la 5a marcia non dovrebbe differire molto rispetto la 6a del "vecchio" modello.

Insomma ... le hanno "allungate" molto le marce, penso anche per diminuire i consumi.

Mi fà "strano" che sullo 0-100 guadagni più di un secondo il 5 marce, perchè mi sarei aspettato l'opposto ...

Evidentemente i rapporti iniziali sono più corti e quelli finali più lunghi ... .

Chissà cosa si "nasconde" dietro questa scelta ... considerando che il motore "ECO" (con 190Nm) è sicuramente più "tappato" rispetto il precedente ... .