Concept car Camaro

Concept car Camaro

Semplicemente meravigliosa: la Camaro è un esempio di design, amato da milioni di appassionati. Un’icona di stile immediatamente riconoscibile in tutto il mondo, rivisitata per adattarsi al 21° secolo.

Per rivisitare il look della Camaro, i nostri designer sono partiti da uno studio approfondito del modello originale, analizzando ogni dettaglio sotto il profilo delle prestazioni e del design e cercando di capire cosa lo ha reso così speciale e così amato da milioni di persone. Così le modifiche al design hanno rispettato il mito, reinterpretandolo.

Forza intelligente

La ricerca delle prestazioni ha guidato tutta la fase di ingegnerizzazione della nuova Concept Camaro Concept.

A spingere la Concept Camaro è un potente motore V8 da 400cv dotato della tecnologia Active Fuel Management, un sistema che esclude una bancata quando al propulsore non è richiesta la massima potenza, contribuendo ad arrivare ad un consumo di 30 miglia/gallone ovvero 12,7 km/litro.

Bellezza classica

I nostri designer della carrozzeria non volevano cambiare le forme base della Camaro, ma esaltarle. Per questo, il cofano motore lungo e il tetto corto, tipicamente Camaro, sono stati mantenuti e messi ancora più in evidenza dal profilo ribassato per ottenere migliori performance aerodinamiche. Gli interni combinano un cruscotto moderno, d’ispirazione aeronautica, con le finiture e la strumentazione di colore arancio della Camaro degli anni ’60.

Una futura leggenda

Tom Peters, Design Director, ritiene che la Camaro manterrà il suo fascino per lungo tempo– “Tra 50 anni, queste automobili ispireranno ancora lo stesso entusiasmo dovuto all’emozione che sono in grado di trasmettere . Sono auto senza tempo”.

Fonte: Sito ufficiale Chevrolet Non ci credi? Cliccami

come già accennato sul forum, un paio d settimane fa me ne hanno prestata una x una mezza mattinata.
da quando è uscito questo modello x me è qualcosa d'incredibile, la prenderei solo x poterla guardare tutto il giorno.
però, mi duole dirlo, mi ha deluso.
lo sterzo da pochissimo feeling, è molto leggero, ed ha un raggio d sterzata infinito. lo so, le muscle car americane sono fatte x il 1/4 d miglio e là nn conoscono i tornanti, quindi nn si può certo pretendere una guida da go-kart, però v'assicuro ke mi sembrava d'avere un dragster in partenza ma una familiare in rotonda!
ho provato anke un charger e, sebbene spingesse meno d motore, a livello d confidenza era decisamente meglio.
certo, solo il fatto d'esserci seduto dentro o d "guardarla in faccia"...