Situazione della GM preoccupante

Notizia di oggi, anche se sene parla da anni ormai, cosa ne pensate???

General Motors, la più grande casa automobilistica al mondo, ha dichiarato alla Sec di «avere dei dubbi sulla propria continuità aziendale». Il colosso Usa dell'auto mette dunque una seria ipoteca sul suo futuro e parla di «dubbi sostanziali» sul «going concern» dell'azienda, cioè sulla capacità del gruppo di garantire la sua «continuità». Gm, in una nota alla Sec, la Consob Usa, mette nero su bianco la possibilità di avviare la procedura di bancarotta, ricorrendo al "Capitolo 11", la legge Usa che garantisce la protezione dai creditori, nel caso in cui non sia possibile riorganizzare le sue attività e finanziare i debiti.

Nell'aggiornamento alla Sec, la Gm indica che questi dubbi sono stati espressi anche dal suo auditor, la Deloitte & Touche. «La nostra società indipendente di revisione contabile - recita il documento della Gm - ha presentato un parere sui nostri bilanci consolidati dove attesta che gli stessi bilanci sono stati preparati sulla base del presupposto della nostra continuità aziendale», ma «indica inoltre che le nostre continue perdite operative, il depauperamento del capitale e l'incapacità di generare sufficiente flusso di cassa per far fronte ai nostri obblighi sollevano dubbi sostanziali sulla nostra capacità di garantire la continuità aziendale». Pertanto, contiuna il testo «se non riusciremo ad applicare con successo il nostro piano di rilancio, potremmo non essere in grado di garantire la continuità aziendale e potremmo essere costretti a chiedere la protezione dai creditori in base al codice fallimentare americano».

Forti preoccupazioni anche in Europa
Il piano prevede che le vendite continuino a calare nel 2009, ma che tornino a crescere nel 2010. L'eventuale fallimento di Gm, tra l'altro ventilato da oltre due anni, e dunque ben prima dell'emergere dell'attuale crisi economica e finanziaria potrebbe generare uno scenario realmente apocalittico con ripercussioni gravissime con decine di fornitori di primo e secondo livello e effetti sull'occupazione statunitense e mondiale mai visti prima. Gm è infatti presente in ogni angolo del globo con decine di marchi che vanno da Chevrolet a Vauxhall, da Caddilac a Opel ed è proprio questi ultima controllata europea a destare forti preoccupazioni anche in sede Ue.

Questa gruppo ha fatto tanti sbagli in passato, e ha perso quote di mercato che ora sta cercando di recuperare con nuovi modelli , sperando che non sia troppo tardi!
Da quanto ho potuto capire, questa notizia è stata diffusa perlopiù per motivi politici: Obama darà aiuti alla GM solo se quest'ultima produrrà auto più ecologiche, cosa che per il momento non è ancora in grado di fare!
Quindi vuole mettere in difficoltà obama per poter avere più in fretta questi aiuti senza troppe restrizioni..
I conti della GM sono disastrosi, e quindi hanno bisogno di molta liquidità per riprendersi, ma il governo americano farà di tutto per salvarla, (almeno si spera!)

Seguo la situazione finanziaria di GM da qualche anno (prima di diventare un'aveista) e ti posso dire che paradossalmente per noi il fallimento dell'azienda è una cosa positiva perchè la società continuerebbe ad esistere andando in amministrazione controllata, senza che abbia più l'obbligo di rimborsare i creditori. Un pò come hanno fatto con Parmalat in italia.

Comunque vedrai che alla fine la salveranno, sopratutto se quelli di GM si decidono a ritirare fuori il progetto della Macchina elettrica EV1 che avevano, chissà perchè, insabbiato.

rimanere senza garanzia sarebbe grave, speriamo durino ancora un pochino in modo di testare l'auto per almeno un annetto .

14/04/09
AUTO: GM; KRESA NON OTTIMISTA, INTESE PER EVITARE BANCAROTTA

(ANSA) - NEW YORK, 14 apr - Il presidente ad interim di
General Motors, Kent Kresa, teme che la casa automobilistica non
riesca a ottenere le concessioni necessarie dal sindacato United
Auto Worker (Uaw) e dai creditori per evitare la bancarotta. Lo
afferma Kresa in un'intervista al Detroit News.
''Spero che ce la faremo - spiega -. Tutti capiscono che ci
troveremmo in una posizione migliore se potessimo risolvere'' e
raggiungere ''accordi con tutti i protagonisti della vicenda
senza passare per la bancarotta''.(ANSA).

ragazzi la gm non puo chiudere x banca rotta, è come la fiat per avere i finanziamenti annuncia licenziamenti, come nelle fs moretti dichiara che le fs sono in rosso in effetti non è vero, oggi nessuna casa automobilistica non è ingrado di costruire macchine che non inquinano io sono abbastanza fiducioso che la gm non chiude.

anche tu sul treno di internet, stamattina!!!
io mi sto concedendo due minuti prima di andare a scuola, adi Generali Motori che dopo una settimana di siesta mi accoglieranno con una faccia!!!
MA io li frego: mi sono preparata una scorta industriale di ovetti al cioccolato... tipo i finanziamenti alla GM o a fs, o ad Alitalia,... tutto il moondo è Paese.

Avvisa quando ti eclissi un'altra volta!

io pero' oggi ho letto che obama dice di dover prendere decisioni impopolari anche circa l'industria automobilistica. beh beh, pazienza. cmq credo che il marchio chevrolet con la sua mole impressionante di vendite potrebbe far gola a molti.

nik ha scritto:

[...]credo che il marchio chevrolet con la sua mole impressionante di vendite [...]

Ed infatti Chevrolet Europa con le sue "piccoline" Aveo e Matiz ha iniziato l'anno con il botto. Nel primo quadrimestre 2009 ha aumentato il suo mercato italiano del 30%. A quanto pare molte persone si sono svegliate e si sono innamorati dell'Aveo
(un link della notizia è Autoblog)

Cmq l'idea dell' AD della GM dovrebbe essere quella di scindere il gruppo in due compagnie: una "cattiva" con i marchi in rosso e una "buona" , in modo tale da cercare di salvare qualcosa (tra cui Chevrolet).

In questi giorni dovrebbe scadere L'ultimatum di Obama e forse aprirsi il "Capter 11" per Gm .....
Che dire.... sembra che questo problema di GM non ci porterà ad avere delle "orfane"....

A quanto pare GM è ufficialmente fallita. Chevrolet ci continuerà a fornire la garanzia sui motori secondo quanto previsto?

mah, da quello che leggo in giro, più approfonditamente, il governo Usa rileverà il 60%, dunque diventerà un'azienda ad ampia partecipazione statale. Forse possiamo stare abbastanza tranquilli...

grisu' ha scritto:

mah, da quello che leggo in giro, più approfonditamente, il governo Usa rileverà il 60%, dunque diventerà un'azienda ad ampia partecipazione statale. Forse possiamo stare abbastanza tranquilli...

Da quel che ho capito, inizialmente sarà come dici tu, poi pian piano il Governo Usa diminuirà la propria percentuale...
La Chevy poi non puo' chiudere, sta andando bene!!

io non mi preoccuperei, magari il comprarto chevrolet se lo compera fiat...

per ora possiamo stare tranquilli : http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Economia%20e%20Lavoro/2009/06/gm-fallimento-ufficiale-governio-usa.shtml?uuid=16c2b5f8-4e77-11de-b163-883b36b1fc2d&DocRulesView=Libero
"Gm Europe non è coinvolta nella procedura giudiziale di General Motors negli Stati Uniti (Chapter 11) e che le attività di Gm Europe, oltre ai rapporti con fornitori, clienti e dipendenti, continueranno normalmente".

e le Ultime notizie (ieri) dicono che Chevrolet è una delle poche ad andare bene... Evvai!!!

Sole 24Ore - Chevrolet (+5,87%)