Da quanti anni avete l'Aveo GPL e quali problemi vi ha dato?

Ho letto questo articolo che parla dei problemi del GPL in genere e mi ha piuttosto depresso.


http://www.alvolante.it/news/impianto_gpl_auto_obiettivo_affidabilita-295669?partner=1

gianfranco.bruno ha scritto:

Ho letto questo articolo che parla dei problemi del GPL in genere e mi ha piuttosto depresso.


http://www.alvolante.it/news/impianto_gpl_auto_obiettivo_affidabilita-295669?partner=1

Ciao
Guarda, io ti posso portare la mia esperienza: dal 2006 ho una Kalos 1.2 gpl, e devo dire che ha avuto qualche problemino (macchina che si spegneva,minimo traballante e instabile). Tieni conto che quando l'ho presa l'impianto a gas non era ancora installato dalla casa, ma veniva messo dopo l'immatricolazione, quindi io ho sempre imputato i problemi ad una pessima installazione. Ad oggi non ci faccio più caso, anche perchè basta tenerla un po' su di giri la mattina e il problema dello spegnimento si risolve. Ad ottobre, ho comprato anche una Aveo 1.2 LS gpl, con impianto montato direttamente dalla casa, e qui le cose cambiano.....la macchina è pressoché perfetta, non ci sono irregolarità di alimentazione,niente balbettii,niente spegnimenti improvvisi, insomma un capolavoro. Quindi in conclusione, con l'Aveo e l'impianto montato dalla casa, dovresti stare tranquillo (poi ci sono sempre le eccezioni, anche le Audi o le Ferrari possono nascere sfortunate ).

BUONA SCELTA

13.000 km fatti e nessun problema all'impianto! volendo proprio fare i pignoli il galleggiante non è il max...alle volte indica male il gas che c'è nel serbatoio, ma è colpa della forma toroidale di quest'ultimo.

0 problemi con 85000km alle Spalle sull'aveo!

gianfranco.bruno ha scritto:

Ho letto questo articolo che parla dei problemi del GPL in genere e mi ha piuttosto depresso.


http://www.alvolante.it/news/impianto_gpl_auto_obiettivo_affidabilita-295669?partner=1

La mia domanda sorge spontanea, cosa ci sta a fare la pompa dell'acqua, il radiatore di raffreddamento con la sua relativa ventola di raffreddamento con il suo relativo liquido refrigeranteal suo interno? Il motore non può e non deve surriscaldarsi per via del maggior calore generato dal gpl altrimenti che l'hanno progettato a fare?

Ecco una cosa che ho notato nella mia Aveo da 11000 km è che nel traffico lento spesso si spegne .

30.000 km nessun problema con gpl. Ho dovuto cambiare pompa dell'acqua ed un sensore scarico variatore di fase. Al momento direi soddisfatto. Ho ripagato l'impianto e ora a tutto.......gas risparmioso. A chi lamenta problemi di spegnimento nel traffico o altro, consiglio una visita in una buona officina BRC. Sicuramente è da tarare qualcosa.

Sono contento per te, ma io ho acquistato una aveo 1.2 LS con impianto GPL già montato ed in questi tre mesi ho avuto solo problemi. Ogni qualvolta faccio il pieno del gas, il segnalatore di livello dice che non c'è gas e per circa 5/6 giorni, non va a gas, poi quando gli gira, provando e riprovando finalmente va a gas.... e questo ogni volta che rifaccio il pieno di gas. L'officina dell'autosalone dove l'ho acquistata non sono ancora riusciti a risolvere il problema, anche dopo aver sostiutito la centralina dell'impianto a gpl. Speriamo bene.
Ciao argento59

argento59 ha scritto:

Sono contento per te, ma io ho acquistato una aveo 1.2 LS con impianto GPL già montato ed in questi tre mesi ho avuto solo problemi. Ogni qualvolta faccio il pieno del gas, il segnalatore di livello dice che non c'è gas e per circa 5/6 giorni, non va a gas, poi quando gli gira, provando e riprovando finalmente va a gas.... e questo ogni volta che rifaccio il pieno di gas. L'officina dell'autosalone dove l'ho acquistata non sono ancora riusciti a risolvere il problema, anche dopo aver sostiutito la centralina dell'impianto a gpl. Speriamo bene.
Ciao argento59

ciao in due anni e tre mesi io ho fatto 50.000 km di cui tutti a gas a benzina avra' fatto forse 1.000 km e mai avuto gravi problemi con l'impianto.sostituito solo dal momento del ritiro il vetrino che segnala il pieno di gas.

ho da quattro anni mai avuto problemi km fatti 32.000 fatti la maggiorparte a gas

Ecco il primo problema: ieri ho fatto il pieno di gas, e la valvola non ha bloccato la pompa, visto che ci son stati 41L.

Proverò a fare rifornimento da un altro gasaro la prossima volta, se non succede di nuovo vuol dire che era taroccato. In caso contrario dovrò far vedere la valvola. ( e intanto provo a vedere quanti km faccio con questo pieno).

Ciao, allora a oggi circa 43.500 mai un problema, sostituito il filtro gas 1 volta e a 45.000 per la seconda volta, sempre tt ok. Mai additivi e zozzerie chimiche
al massimo ogni tanto qualche ottano in piu' con la benzina blusuper e simili.
Saluti!

Ogni tanto su strade particolarmente trafficate tende a singhiozzare quando dalla prima marcia passo alla seconda e nella condizione di rilasciare la frizione per poi accelerare"strappa" a gas il minimo sembra leggermente irregolare, ma all'interno dell'abitacolo sembrerà strano, ma diventa più silenziosa che a benzina! Per il resto a quasi 60000 km ho cambiato una volta il sensore livello gpl e la pompa dell'acqua perché cigolava e nonostante per aver tirato in qualche situazione il collo, va più che bene, motore affidabile e poco rumoroso rispetto alle concorrenti fiat!

kenshin ha scritto:

Ecco il primo problema: ieri ho fatto il pieno di gas, e la valvola non ha bloccato la pompa, visto che ci son stati 41L.

Proverò a fare rifornimento da un altro gasaro la prossima volta, se non succede di nuovo vuol dire che era taroccato. In caso contrario dovrò far vedere la valvola. ( e intanto provo a vedere quanti km faccio con questo pieno).

Alcuni distributori immettono il gas con una pressione superiore e quindi potrebbe dipendere da questo più che essere stato taroccato, prova a cambiare distributore