Gomme...........quali ?

Ciao, mi chiedevo che pneumatici montate sulle vostre Aveo e come le giudicate ?
Sono morbide/sono dure ?
Sul bagnato vanno....bene/male ?

E come tenuta/consumo gomma ?

Insomma dite le vostre opinioni che torneranno utili ad altri utenti al momento di cambiarle

Penso che sono in pochi ad averle già cambiate (se parli della nuova Aveo) Quelle di serie non sono cinesi ma di marca ottima e sono delle gomme di prima scelta che hanno ottenuto il max dalla stampa.
p.s. Quelli di serie sono i "Continental contact premium 2. E sono favolosi.

Io invece vado nettamente controcorrente!! Appena ho soldi, le andrò a cambiare!! Ho forato già due volte e il mio gommista di fiducia ( non fiducia amico ma fiducia zio!! ) mi ha detto che la carcassa della gomma sembra rigenerata o perlomeno vecchia di almeno un anno.!!

Vecchia di un anno? E gli avrà fatto l'analisi con il c14? Ma comunque le usi da 8 mesi. Addirittura rigenerata? La Chevrolet mette gomme rigenerate e le spaccia per nuove? Caxxooo quereliamo la Chevrolet e la Continental. Scusami ma non mi fido di "tuo zio".

p.s. E poi, le gomme non si cambiano quando "si hanno i soldi" ma quando sono "andate" e mettono a repentaglio la sicurezza!

Siviero ha scritto:

Ciao, mi chiedevo che pneumatici montate sulle vostre Aveo e come le giudicate ?
Sono morbide/sono dure ?
Sul bagnato vanno....bene/male ?

E come tenuta/consumo gomma ?

Insomma dite le vostre opinioni che torneranno utili ad altri utenti al momento di cambiarle

Io ho un'aveo la serie precedente alla tua con le stesse gomme girate ogni 10000 km, risultato? cambiate a38000 km perché slik sono molto morbide....un consiglio? Monta hankook e non te ne pentirai! ps queste che ho su sono ancora nuove di pacca!

Siviero ha scritto:

Ciao, mi chiedevo che pneumatici montate sulle vostre Aveo e come le giudicate ?
Sono morbide/sono dure ?
Sul bagnato vanno....bene/male ?

E come tenuta/consumo gomma ?

Insomma dite le vostre opinioni che torneranno utili ad altri utenti al momento di cambiarle

Guido da oltre 30 anni, percorso migliaia e migliaia di chilometri, cambiato numerose auto e gomme. Probabilmente non ho mai montato la stessa gomma ma francamente non mi sono mai posto il problema, ne ho mai avuto problemi di tenuta da giustificare un simile quesito. Certo non faccio Oler Togni con l'auto però ho guidato ovunque tranquillamente. Forse è più una discussione accademica?

[/quote]Guido da oltre 30 anni, percorso migliaia e migliaia di chilometri, cambiato numerose auto e gomme. Probabilmente non ho mai montato la stessa gomma ma francamente non mi sono mai posto il problema, ne ho mai avuto problemi di tenuta da giustificare un simile quesito. Certo non faccio Oler Togni con l'auto però ho guidato ovunque tranquillamente. Forse è più una discussione accademica?[/quote]

In effetti, la mia è una curiosità come tante...anch'io guido da 40 anni e unendoci abbiamo fatto il giro del mondo chissà quante volte come km!!

Partivo dal presupposto che, su una Passat GT 2.0 16v, montavo all'epoca, delle Pirelli 5000 drago che erano rumorosissime e rigide....cambiate con Yokohama A509 che sembravano nuvole di cotone e non le schiodavi da terra....sulla Punto attuale, Sporting JTD 1.9 rimappata, montavo delle Toyo che andavano benissimo...nel 2010 in ferie, qualcuno ha pensato bene di far lavorare i gommisti della zona ( Ancona ) e me ne hanno tagliate 4 su 4
Per i costi sono finito su delle Gislaved Speed 606, sconosciute per me fino ad allora, e 280 € compreso montaggio per gomme non proprio normali ( 185/55r15 codice V ) mi sono sembrati pochi....le gomme erano di febbraio 2010, adesso hanno su 38000km e con le dovute inversioni sono ancora buone

Tutto lì..............io ho detto la mia ed ero curioso di avere altre opinioni

Se è per questo, io ho montato a novembre delle sconosciute Marshal invernali, prodotte in Cina, consigliate dal gommista ad un buon prezzo e ci ho percorso quasi 10000 km, anche con neve e mi sono trovato bene. Considerando che più di tre inverni non durano, tutto sommato e con i dovuti scongiuri le ritengo funzionali, almeno per la mia guida.

kaponord ha scritto:

Se è per questo, io ho montato a novembre delle sconosciute Marshal invernali, prodotte in Cina, consigliate dal gommista ad un buon prezzo e ci ho percorso quasi 10000 km, anche con neve e mi sono trovato bene. Considerando che più di tre inverni non durano, tutto sommato e con i dovuti scongiuri le ritengo funzionali, almeno per la mia guida.

E' questo che intendevo....scoprire il bene ed il male di più gomme, anche sconosciute, ( le tue sono quelle degli sceriffi americani ? ) e poi valutare....

ciao

Siviero ha scritto:

E' questo che intendevo....scoprire il bene ed il male di più gomme, anche sconosciute, ( le tue sono quelle degli sceriffi americani ? ) e poi valutare....

ciao

Può darsi so che questa marca è usata anche dai camionisti, perciò mi sono convinto.

Come rappresentante ho fatto circa 500 mila km. Ho usato sempre marche famose tipo: GoodYear, Michelin, Continental, Bridgestone e Firestone. Non ho mai risontrato differenze se non minime sul bagnato tra le varie marche, peró non ho mai fatto rally o corse su pista con queste gomme. Voglio dire che in un uso normale e avendo una utilitaria come l'Aveo mi sembra strano trovarci delle differenze. Se vogliamo parlare di Porsche Boxster allora....