Ruota Di Scorta, Ruotino o Kit Riparazione Gomma?

quale avete e quale consigliate dei tre?

di serie nelle aveo 2008 ce' la sacca con il ruotino e atrezzi vari e a parte il kit riparazione,compressore e bomboletta.

Io x i viaggi corti porto solo il kit riparazione e per i viaggi lunghi anche il ruotino.



ciao ciao

il ruotino di scorta, indubbiamente poichè è una sicurezza..

il kitriparazione gomma invece penso che non serva quasi a nulla!

The Doctor ha scritto:

di serie nelle aveo 2008 ce' la sacca con il ruotino e atrezzi vari e a parte il kit riparazione,compressore e bomboletta.

Io x i viaggi corti porto solo il kit riparazione e per i viaggi lunghi anche il ruotino.



ciao ciao

Considerato che è lo spazio per la nuova aveo, elencare soluzioni che riguardano il vecchio modello che senso ha? La foratura per la nuova aveo è un problema che manca di soluzione, poiché la dotazione di serie prevede solo il kit di riparazione. Interpellata la chevrolet, per acquistare il ruotino, fa sapere che non è disponibile al momento ne se lo sarà. Al riguardo non fornisce neanche le misure per poterlo acquisire diversamente.

il kit è cosi inutile? avete mai usato?

kaponord ha scritto:

The Doctor ha scritto:

di serie nelle aveo 2008 ce' la sacca con il ruotino e atrezzi vari e a parte il kit riparazione,compressore e bomboletta.

Io x i viaggi corti porto solo il kit riparazione e per i viaggi lunghi anche il ruotino.



ciao ciao

Considerato che è lo spazio per la nuova aveo, elencare soluzioni che riguardano il vecchio modello che senso ha? La foratura per la nuova aveo è un problema che manca di soluzione, poiché la dotazione di serie prevede solo il kit di riparazione. Interpellata la chevrolet, per acquistare il ruotino, fa sapere che non è disponibile al momento ne se lo sarà. Al riguardo non fornisce neanche le misure per poterlo acquisire diversamente.

beh, cmq sia ha chiesto un parere su cosa sia meglio usare, se non il ruotino ok l ruota di scorta delle dimensioni di quella originale...

@klieberung : si, in alcuni casi è inutile, infatti il kit può essere usato quando vi è una foratura piccola, ma in molti casi non serve a nulla ..
tipo se il foro è grande o se la gomma ha un taglio.. mio padre ha una punto evo gpl che non ha la ruota di scorta di serie eurtando un marciapiede ha tagliato il pneumatico: gli ho dovuto portare il mio ruotino di scorta (ah, la g.punto ha lo stesso mozzo della chevrolet e della corsa)

il fatto del kit riparazione ha fatto storcere un pò il naso anche a me... io preferisco sempre la ruota di scorta, o il ruotino... infatti quando arriverà la mia aveo vedrò come fare...
dal concessionario aprendo il baule ho visto che comunque c'è la "sagoma" per metterci la ruota di scorta, qualcuno l'ha misurata o ha provato o sa se ci sta dentro un'enetuale ruota di scorta?

pedrotommy ha scritto:

il fatto del kit riparazione ha fatto storcere un pò il naso anche a me... io preferisco sempre la ruota di scorta, o il ruotino... infatti quando arriverà la mia aveo vedrò come fare...
dal concessionario aprendo il baule ho visto che comunque c'è la "sagoma" per metterci la ruota di scorta, qualcuno l'ha misurata o ha provato o sa se ci sta dentro un'enetuale ruota di scorta?

Basta cercare nel forum

si, ho poi trovato questo tuo intervento

https://aveo.forumattivo.com/t2368-in-caso-di-foratura

mi è rimasto un dubbio, ma chiedo di là