A QUANTI KM IL PRIMO TAGLIANDO?

son dei ladri. la toyota per una yaris nuova 1.3 122 euro quello dei 15.000.

E 122 son già tanti per 4 litri di olio e un filtro... Ma ok, la manodopera e i controlli al veicolo possono far sì che l'importo sia onesto. Ma 250/300 per cambiare l'olio mi sembra una rapina autorizzata, anzi imposta!

kaponord ha scritto:

filter pass compt dovrebbe essere il filtro dell'aria, però nel libretto di manutenzione il cambio è previsto a 60000 km, anche il filtro A/C a 15000 km è un esagerazione. Il filtro a cartuccia sarà quello del gpl. Comunque sarebbe meglio chiedere il preventivo prima e le spiegazioni dopo.

A me invece hanno detto che il primo tagliando (15.000 km) è più costoso, il prossimo sarà un po' più economico perchè dovranno cambiare meno cose... (non ricordo quali )

Ma non hai letto quello che ho scritto prima? E' anche riportato sul libretto! AL primo tagliando devono sostituire solo l'olio e il filtro!!! E poi controllare varie caxxate!
Scusami, ma al primo tagliando COSA ti hanno detto che devono sostituire?
Forse a qualcuno gli si è rotta la dentiera e tu, noi, dobbiamo pagarla?

Whity ha scritto:

Ma non hai letto quello che ho scritto prima? E' anche riportato sul libretto! AL primo tagliando devono sostituire solo l'olio e il filtro!!! E poi controllare varie caxxate!
Scusami, ma al primo tagliando COSA ti hanno detto che devono sostituire?
Forse a qualcuno gli si è rotta la dentiera e tu, noi, dobbiamo pagarla?

filtro olio 10
filtro aria 28
Spark plug (?) 4 x 9
olio 75w-90 (?) 2 x 10 (è questo che dicono non sarà poi da cambiare)
olio motore 4 x 13
mano d'opera 1,5 x 38
+ iva
tot. 250 e rotti

Dove stanno le fregature?

Nel filtro aria
Nelle candele (spark plug)
olio 75w-90 (?) 2 x 10 (è questo che dicono non sarà poi da cambiare) Chissà cos'è!
mano d'opera? 1,5 ore per cambiare l'olio.....

Whity ha scritto:

Nel filtro aria
Nelle candele (spark plug)
olio 75w-90 (?) 2 x 10 (è questo che dicono non sarà poi da cambiare) Chissà cos'è!
mano d'opera? 1,5 ore per cambiare l'olio.....

Olio trasmissione sviluppato per gli ingranaggi molto caricati funzionanti in condizioni severe di esercizio. E’ formulato con oli base minerali e sintetici di alta qualità e un pacchetto di additivi di elevate prestazioni. E’ idoneo per uso in una ampia gamma di temperature di funzionamento e assicura lunga durata in servizio senza problemi di manutenzione dei componenti della trasmissione.

EEEHHH?
Può essere l'olio del cambio??

E' quello.... ma mica hai fatto la Parigi Dakar? Ma ti ripeto... a 15.000 Km devono cambiare solo l'olio motore e il filtro! E ci vogliono 10 minuti non un'ora e mezza!!!

Whity ha scritto:

E' quello.... ma mica hai fatto la Parigi Dakar? Ma ti ripeto... a 15.000 Km devono cambiare solo l'olio motore e il filtro! E ci vogliono 10 minuti non un'ora e mezza!!!

Non è detto. Anche se ci sono cose programmate diversamente, alcune, come il filtro aria e antipolline, percorrendo strade sterrate, o trafficate da camion o altro, potrebbero essere sostituiti prima. Personalmente il filtro antipolline lo sostituisco ad ogni tagliando.

Viaggia tranquillo fino ai 15000..quello che ti fanno ank a 1000km circaserve solo per vedere quanto è nuova xD
cmq a ogni tagliando il 90% delle volte ti cambiano tutti i filtri