Rabocco olio a 7000 Km

Aveista io avevo una clio 1.5 dci e i tagliandi programmati erano ogni 30.000 km 0 due anni,ma nel manuale d'uso dicono di ridurli a 15.000 se fatti in maggior parte in uso cittadino.
Io comunque non ho mai superato i 15.000 km e ho sempre fatto i tagliandi di persona.almeno so' cosa ci metto e quanto metto onde evitare sorprese.

The Doctor ha scritto:

Aveista io avevo una clio 1.5 dci e i tagliandi programmati erano ogni 30.000 km 0 due anni,ma nel manuale d'uso dicono di ridurli a 15.000 se fatti in maggior parte in uso cittadino.
Io comunque non ho mai superato i 15.000 km e ho sempre fatto i tagliandi di persona.almeno so' cosa ci metto e quanto metto onde evitare sorprese.

A vedere cosa fanno fai bene...15mila per un diesel mi sembrano eccessivi, però magari ci camminavi tanto e non avevi tempo...comunque la mia Bravo in media a 7000 lo facevo. Risultato??? Quando è morta la testata partiva ancora al primo giro di chiave E lei si che correva poverina..

7.000 km con un olio buono come caratteristiche e marca e' ancora nel pieno dellla sua buona viscosita'. ed e' insignificante la sostituzione.

e' normale che se si mette il carapelli,o olio sasso il cambio e' anticipato prima del previsto.

i tipi di olio in circolazione ad oggi sono studiati x i casi piu' disperati.

The Doctor ha scritto:

7.000 km con un olio buono come caratteristiche e marca e' ancora nel pieno dellla sua buona viscosita'. ed e' insignificante la sostituzione.

e' normale che se si mette il carapelli,o olio sasso il cambio e' anticipato prima del previsto.

i tipi di olio in circolazione ad oggi sono studiati x i casi piu' disperati.

Io, mettevo solo il Repsol, e neanche quello commerciale. Ed a 7000km sarò stato esagerato ma a 9000 cambiarlo male non fa.

Buono.....sempre meglio del olio cuore !!!!

The Doctor ha scritto:

Buono.....sempre meglio del olio cuore !!!!

Perchè dici che non ha buone caratteristiche il repsol???? Quello che usavo per la Bravo era medio buono, non ottimo ma visto l' età i chilometri e tutto ci stava alla grande. Poi sono dell' opinione che è meglio cambiare spesso olio che metterne uno che dura tanto, perchè comunque dopo che si è sporcato/cotto perde comunque efficacia.

anche a me hanno rabboccato l'olio a 8000 km.
L'operaio non mi ha fatto pagare il rabbocco.