aveo: prime impressioni di guida

mi è arrivata ieri la versione lt ecolgic.

Scrivo qui le mie prime impressioni di guida. potrete confermare o smentire...

L'auto è molto silenziosa e il ruggito del motore si fa sentire solo se si prova a schiacciare sul pedale destro ( ci ha provato ieri mio fratello che sghignazzava mentre dava brusche accelerate e si è preso le mie imprecazioni...)
A gpl mi è sembrata un po' fiacca, adatta ad una guida rilassata, a benzina invece è una piccola scheggia.
Lo sterzo è leggerissimo ed aiuta in manovra ma talvolta nelle rotonde tende a perdere la traiettoria.
Il cambio è a mio avviso la vera nota dolente dell'auto: duro e poco preciso ed inoltre presenta gioco anche a marcia inserita ( capita anche a voi? è normale? ).
La frenata mi è sembrata progressiva e dolce. non ho ancora provato ad inchiodare... vi dirò

Molto piacevole è la sensazione di luminosità e di spazio all'interno dell'abitacolo. La posizione di guida rialzata, quasi da piccola monovolume e la plancia con effetti cromati danno l'idea di essere a bordo di un'auto di categoria superiore. Peccato solo per la maniglia sul pannello porta che scricchiola appena la tocco con il ginocchio sinistro. Molto efficiente anche se un pochino rumoroso l'impianto di climatizzazione.
Molto carina la chicca della radio che tiene basso il volume al momento dell'accensione, per favorire la concentrazione durante l'uscita dal parcheggio.

Valutazione globale: 6. ma considerato il prezzo diventa un bel 7!
saluti
vitto

vittorio.calzari ha scritto:

mi è arrivata ieri la versione lt ecolgic.

Scrivo qui le mie prime impressioni di guida. potrete confermare o smentire...

L'auto è molto silenziosa e il ruggito del motore si fa sentire solo se si prova a schiacciare sul pedale destro ( ci ha provato ieri mio fratello che sghignazzava mentre dava brusche accelerate e si è preso le mie imprecazioni...)
A gpl mi è sembrata un po' fiacca, adatta ad una guida rilassata, a benzina invece è una piccola scheggia.
Lo sterzo è leggerissimo ed aiuta in manovra ma talvolta nelle rotonde tende a perdere la traiettoria.
Il cambio è a mio avviso la vera nota dolente dell'auto: duro e poco preciso ed inoltre presenta gioco anche a marcia inserita ( capita anche a voi? è normale? ).
La frenata mi è sembrata progressiva e dolce. non ho ancora provato ad inchiodare... vi dirò

Molto piacevole è la sensazione di luminosità e di spazio all'interno dell'abitacolo. La posizione di guida rialzata, quasi da piccola monovolume e la plancia con effetti cromati danno l'idea di essere a bordo di un'auto di categoria superiore. Peccato solo per la maniglia sul pannello porta che scricchiola appena la tocco con il ginocchio sinistro. Molto efficiente anche se un pochino rumoroso l'impianto di climatizzazione.
Molto carina la chicca della radio che tiene basso il volume al momento dell'accensione, per favorire la concentrazione durante l'uscita dal parcheggio.

Valutazione globale: 6. ma considerato il prezzo diventa un bel 7!
saluti
vitto

Il mio cambio, in realtà, è precisissimo e per niente contrastato. Ogni tanto gratta la retromarcia.
Non ho trovato differenze apprezzabili di prestazioni tra gpl e benzina (ho da poco superato i 4.000 km): mi dicono che la differenza si inizierà a sentire (a favore dell'alimentazione a benzina) più in là. A prescindere dal tipo di carburante, comunque, la macchina è assai fiacca in salita e, in generale, sotto i 3000 giri.
Concordo invece su qualche scricchiolio di troppo e sul rollio accentuato in curva e nelle rotonde, che può causare i deficit di stabilità che segnalavi.
Concordo anche sui livelli di confort, decisamente da segmento superiore, sull'eleganza dell'illuminazione e sul buon funzionamento dell'impianto di climatizzazione.

Buongiorno, anche a me è finalmente arrivata!
Le prime impressioni sono in generale ottime, ho notato qualche problema al minimo (un paio di volte mi si è spenta al semaforo) e il cambio non è morbidissimo, ma nulla di drammatico.
A Gpl con climatizzatore acceso è una macchina da relax e la differenza con l'alimentazione a benzina si sente.
Silenziosa, ampia, unico problema è che ancora capisco poco dove termini ma se ho imparato a guidare una mitica Lancia beta 1600 che era lunga almeno due aveo, riuscirò a comprenderlo presto.
Il mio voto base è 7, considerata al gentilezza dell'assistenza e l'omaggio di un viaggio offerto dalla concessionaria diventa 7++

Quello dello spegnimento lo fa anche a me, capita quando si montano impianti GPL, va portata dall'installatore a rifinire/regolare l'impianto.
Per quanto mi riguarda, la porterò a fine mese: ora mi serve