CDB totalmente sballato nel consumo medio!

Il CDB è completamente sballato sul "consumo medio" ma è suffientemete preciso sull'"autonomia residua". Dopo un percorso in tangenziale/autostrada (sugli 80 km/h) Il cdb, resettato appena prima di iniziare il percorso, mi segnava, alla fine del percorso, (di 35 km) 5,5l/100 km. Ma sono bastati 10 minuti di fila al casello per farlo andare a 14l/100 km! Lasciate perdere il consumo medio e mettete il display su autonomia residua, quella è abbastanza attendibile. E' impossibile che da 18 km/l sono sceso a 7 km/l per 10 minuti di coda! Lasciatelo perdere, basatevi sull'autonomia residua, quella è attendibile.

Evidentemente è una media non "globale" ma basata sugli ultimi minuti/km (quanti non saprei)... Mentre l'autonomia residua fa una media globale... Ok, in coda per 10 minuti è normale fare 7 km/l ma se prima mi diceva 18 km/l non puoi scendere a 7 per 10 minuti di coda. Forse è una media "istantanea", avranno tradotto male. Ovvero una media estrapolata in un determinato (breve) lasso di tempo/km. Nel senso che, a questa andatura, in "tot minuti" hai consumato un tot. Sono sicuro al 1000% che se faccio un viaggio di 500 km e poi mi fermo per una coda mi dirà sempre 14 litri x 100 km e magari prima della coda mi diceva 5!

chromj ha scritto:

Il CDB è completamente sballato sul "consumo medio" ma è suffientemete preciso sull'"autonomia residua". Dopo un percorso in tangenziale/autostrada (sugli 80 km/h) Il cdb, resettato appena prima di iniziare il percorso, mi segnava, alla fine del percorso, (di 35 km) 5,5l/100 km. Ma sono bastati 10 minuti di fila al casello per farlo andare a 14l/100 km! Lasciate perdere il consumo medio e mettete il display su autonomia residua, quella è abbastanza attendibile. E' impossibile che da 18 km/l sono sceso a 7 km/l per 10 minuti di coda! Lasciatelo perdere, basatevi sull'autonomia residua, quella è attendibile.

Forse è sballato il tuo, quello mio da una indicazione abbastanza attendibile. Generalizzare con affermazioni "senza se e senza ma" non è costruttivo. Giova ricordare che lo scopo del CDB è quello di dare, appunto indicazioni, essendo molte le variabili in campo. Stesso dicasi per l'autonomia residua. Mai affidarsi completamente a quanto riportato, che fa una media influenzabile da fattori imprevisti, quali la fila.

chromj ha scritto:

......Ovvero una media estrapolata in un determinato (breve) lasso di tempo/km. Nel senso che, a questa andatura, in "tot minuti" hai consumato un tot. Sono sicuro al 1000% che se faccio un viaggio di 500 km e poi mi fermo per una coda mi dirà sempre 14 litri x 100 km e magari prima della coda mi diceva 5!

In linea di massima i CDB funzionano così. Considera che 10 minuti in colonna sono terribili per il consumo: I 13 quintali da muovere partendo da fermo ogni minuto sono ben diversa cosa del filo di acceleratore di una auto che va a 80km/h. Se provi a fare una discesa di montagna, vedi che il consumo medio va a zero perché interviene il cut-off. Anche nella mia Focus funziona come sull'aveo. Peró se fai 500 km invece di 30 i dieci minuti di coda sono un poco diversi ma fino ad un certo punto perchè il CDB ti fa una previsione: se tu fai altri 100 km in coda cosumerai tot. litri.
Ciao

Il problema è che l'autonomia residua non cambia. Se fosse, come dici tu, una previsione, dovrebbe dimezzarsi l'autonomia residua dopo i 10 minuti di coda, invece scende di pochi chilometri.

chromj ha scritto:

Il problema è che l'autonomia residua non cambia. Se fosse, come dici tu, una previsione, dovrebbe dimezzarsi l'autonomia residua dopo i 10 minuti di coda, invece scende di pochi chilometri.

Puó darsi che nell'autonomia residua fa una media sul consumo già avvenuto (ad es. gli ultimi 20 km) mentre nel consumo medio ti calcola quello piú vicino al presente, con una idea di quello che sarà se tu continui con quel consumo. Ti sembra che mi arrampico sugli specchi, peró penso che sia cosí. Sulla mia Focus e sulla precedente Fabia, funzionava più o meno così. Comunque va preso con "le molle" sto CDB.
Saluti.

Ma per logica dovrebbe essere il contrario. L'autonomia residua dovrebbe basarsi sul consumo attuale e quello medio dovrebbe fare la media del consumo da quando lo si è resettato.
Comunque quando va in riserva:
Si accende la spia
L'autonomia residua visualizza "Lo" e rimane una sola tacca
Quando si spegne anche l'ultima tacca la scritta "Lo" lascia il posto a tre trattini "---" lampeggianti e, secondo il libretto, prima di rimanere a secco si dovrebbero percorrere meno di 50 km.

Purtroppo non avendola ancora parlo per la mia Focus Poi quando mi arriverà sta benedetta auto (anche se la guiderò molto raramente) cercherò di studiarmi sta cosa. Altro al momento non posso dire.... per non dire fesserie.

Ancora nulla? Ma le LS le fanno solo su ordinazione?

Diciamo che andiamo verso tempi di attesa tipo supercar!

chromj ha scritto:

Ma per logica dovrebbe essere il contrario. L'autonomia residua dovrebbe basarsi sul consumo attuale e quello medio dovrebbe fare la media del consumo da quando lo si è resettato.

Ieri in montagna ho studiato il CDB della Focus: si è proprio come dici in questa citazione.

Io è da almeno tre mesi che sto col CDB fisso sulla autonomia residua

E quella media quanto ti segna?

Ho, comunque, fatto un'altra prova... Le auto al minimo consumano intorno agli 0,5 litri ogni ora (con fari e clima spenti). Avevo il consumo medio a 7,8 e dopo solo 5 (cinque) minuti di motore al minimo e auto ferma è salito a 12! Allora, anche se da ferma, al minimo, senza clima etc... consumasse 1 litro ogni ora mi avrebbe dovuto segnare al massimo 8,8 e non 12! E' la logica che è sballata, perché l'autonomia residua è rimasta praticamente identica! Inoltre, al minimo con auto ferma tutte le altre auto segnalano il consumo orario! Sicuramente la Ford lo fa. Chiedo, a pitcap di verificare ma non ho dubbi in merito. Non ho né il tempo né la voglia di farlo ma son sicuro che se la tenessi al minimo per 1 ora mi segnalerebbe 50L/100 km... Sarà sicuramente un difetto di gioventù risolvibile, sicuramente, con un aggiornamento al software.

Ciao,

eccomi felice come una pasqua la mia piccolina è arrivata da due giorni.

Ho notato la stessa cosa o meglio sono del parere che dovrebbe segnare 18 km/l invece la mia appena presa segnava 18L/100km adesso è scesa a 14 L/100km ma è comunque tantissimo ora provo ad azzerarlo e vedere cosa segna :p
per adesso mi diverto è bellissima come dicono tutti non è una macchina da 5 secondi ma non dispiace e quando la fai salire di giri reagisce bene

a presto

Nico

Non vorrei dire una stupidata ma l'Aveo ci indica il consumo medio espresso in litri necessari per fare 100 Km. Se io accendo la macchina, resetto il cdb e la tengo al minimo senza muovermi il consumo dovrebbe crescere all'infinito dato che sto consumando benzina facendo 0 Km. Sbaglio? Infatti quando l'ho presa dal concessionario segnava tipo 18 litri x 100 Km perchè immagino che in officina la tengano al minimo per fare i test. Dopo che ho resettatto il cbd questo valore non mi si è più ripresentato.

Altre auto, al minimo, indicano il consumo il litri/ora che, generalmente, è sugli 0,6l. Prova a lasciarla al minimo per 15 minuti e vedrai che il consumo ti ritorna a quei valori.

Nico084 ha scritto:

Ciao,

eccomi felice come una pasqua la mia piccolina è arrivata da due giorni.
...quando la fai salire di giri reagisce bene

Dopo solo due giorni, forse se non la fai salire troppo male non gli fai... Non superare il regime di coppia massima, 4.000 giri.

a me il mio sembra funzionare abbastanza realisticamente. ormai sono fisso tra i 6/6.2 (xcorso misto urbano/extraurbano).
ho provato diverse volte ad azzerare x controllare le diverse situazioni (autostrada, alta/bassa velocità, ecc) e si è sempre adeguato in fretta.
l'unica situaz ke ancora mi manca è una "coda".

Jany ha scritto:

a me il mio sembra funzionare abbastanza realisticamente. ormai sono fisso tra i 6/6.2 (xcorso misto urbano/extraurbano).
ho provato diverse volte ad azzerare x controllare le diverse situazioni (autostrada, alta/bassa velocità, ecc) e si è sempre adeguato in fretta.
l'unica situaz ke ancora mi manca è una "coda".

Beato te! Io pagherei per non incontrare più code..

djlex ha scritto:

Beato te! Io pagherei per non incontrare più code..

Vieni a farti una passeggiata nel Cilento! (max fino al 1° luglio però).

djlex ha scritto:

Beato te! Io pagherei per non incontrare più code..

Ciao, di che zona di Napoli sei? Che percorsi fai abitualmente? il CDB quanto ti segnala? Quanti Km hai percorso?
Quante domande...

djlex ha scritto:

Beato te! Io pagherei per non incontrare più code..

lavorando d notte, sono in giro quando gli altri sono a casa

ecco, me la sono tirata: ieri coda d 2h!!!
così imparo a star zitto
confermo ke i consumi del cdb vanno alle stelle

anche io lavoro di notte