Centralina Aggiuntiva Aveo 1.3 75 CV

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io diffiderei di promesse mirabilianti a basso costo

è per il diesel piu facile da mettere mano con le centraline

qualcuno l'ha provata?

Aveo Racing 16v ha scritto:

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Conoscevo uno che provò un accrocco simile su un altro diesel ben più conosciuto. Vedere la potenza diminuire di poco rispetto all' originale vi assicuro che non ha avuto prezzo.

Ovviamente non si va a sensazioni, ma essendo andato in un off. di elaborazioni attrezzata, pure famosa...a Roma l' hanno rullata. Naturalmente l' aveva comprata il proprietario della macchina, dicendo al preparatore di montarla. Loro gli avevano detto che gli conveniva rimappare la sua e aumentare la pressione della turbina. Mi pare fosse il 1900 multijet diesel FIAT su una 147.

Per funzionare funzionano (magari eliminando anche, se c'è, il diaframma sull'aspirazione). Va bene su un motore che ha due versioni di potenza, ad esempio il fiat 1.3 che c'è da 75 e 95 cv. Su macchine dove c'è una sola motorizzazione, aumentare la potenza di 25 cv e la coppia potrebbe danneggiare, ad esempio, la frizione che non è stata progettata per quella potenza/coppia.

gia', il tuo discorso non fa una piega ed e' quello che penso anche io, il nostro 1.3 75cv e' predisposto in ogni sua parte per reggere tranquillamente al "tiro" di un 100cv.

Fermo resta il fatto che non vedo il motivo di aggiungere un modulo che, ad un posto di blocco se lo beccano c'e' una bella multa + revisione, quando su questi tdi con una semplice rimappatura della eprom originale si aggiunge con poco tempo e spesa un 15-20% di potenza senza nessuna traccia, nessun modulo aggiuntivo e nessun rischio.

Ma se sei in garanzia se ne accorgono e te la invalidano, mentre la centralina aggiuntiva si monta/smonta in pochi minuti e non penso che ad un posto di blocco ti facciano aprire il cofano motore e né che abbiano le capacità tecniche per accorgersene.

io, per lavoro, vivo in auto e mi hanno fermato tante volte per controllo: solo patente, libretto e raramente danno una occhiata al bollino dell'assicurazione. Mai niente di più, manco un controllo alle gomme. Nulla, figuriamoci se controllano le centraline elettroniche dei motori...