"top gear" stronca l'aveo..ma qualcosa non mi convince!

AH quando avrei scritto che mi pento per i consumi e quando avrei scritto che mi pento di aver comprato l'auto? Leggi più attentamente non sono stato io a scrivere che l'auto consuma e non sono stato io a scrivere che mi pento dell'acquisto Bye

No, se voleva un 1.4 si prendeva un altra macchina!

di per sè è proprio sbagliato il pargone 500/ Aveo che alcuni giornali fanno , per lodare ovviamente la 500!
a parte il segmento (la 500 fa parte della A , la Aveo della B) le due auto sono rivolte a una clientela completamente diversa.. quindi non ha senso paragonarle.. la 500 è una piccola "Chic", con una buona dotazione, che ovviamente si fa pagare..
chi compra l'aveo, vuole una macchina spaziosa e con un buon rapporto qualità/dotazione /prezzo!
l'aveo si può confrontare con la Dacia, sandero, la punto classic e alla g punto, 207, mazda 2, ibiza, etc etc
vetture con pari dimensioni e pari caratteristiche..
ovviamente ogni auto ha is uoi pregi e i suoi difetti, e la scelta ricade sull'auto che risponde alle proprie esigenze.. chi cerca un'auto con una dotazione di base "completa", e un buon acquisto, spendendo il giusto, fa un buon acquisto comprando l'aveo!
ad esempio, la punto classic 5p, con la stessa dotazione dell'aveo LT Gpl 5p che ocsta circa 15000 euro (di listino), costa circa 16150 euro (circa 1000 euro in più dell'aveo!)..showroom.. ovviamente con gli sconti si acquisteranno a prezzo inferiore, ma dubito che la punto cosi accessioata venga a costare meno di un aveo lt

ovviamente, se uno vuole una macchina più tecnologica, rivolgerà l'attenzione verso modelli che offrono una gamma di accessori più evoluta, tipo la punto evo o la 207!

@
REgola 6: Evitare la "dialettica" dell'insulto, della provocazione e della presa in giro: ossia, argomentare sciorinando offese, volgarità, nefandezze di ogni genere. L'arma dell'insulto lasciamola a chi non ne possiede altre. Evitare, sul forum pubblico, polemiche e questioni personali, rispettare le idee altrui

evitiamo di metterla sul personale, altrimenti sarò costretto a editare parte dei messaggi!

una domanda, ma la aveo ha veramente i freni sottodimensionati come leggo in qualche post??? usandola in città rischio che non freni dopo qualche semaforo???

questa è una cosa che reputo importante capire,

Scusami admin ma farei una precisazione la nostra aveo non deve essere paragonata alla grande punto alla 207 ecc. anche se il segmento è uguale la nostra e una low cost quindi sostanza e niente fronzoli la giusta tecnologia niente trovate dell'ultima ora e quindi deve essere paragonata alle altre low cost come dacia tata ecc. e credo che non abbia nulla da invidiare poi visto che la macchina è dello stesso segmento delle macchine citate prima si può tentare di fare dei paragoni non per primeggiare ma per capire quanto è vicina la qualità o se in alcuni casi è uguale alle macchine non low cost ma sempre tenendo presente che le auto pur di stesso segmento si rivolgono a diverse clientele che hanno esigenze diverse e costi diversi. Non tutte le aveo soffrono di questo problema dei freni certo è che dovevano essere più grossi paragonati alle altre macchine di pari segmento sono più piccoli. La mia non ha problemi hai freni

prephs ha scritto:

Fattelo tu un giro io non ne ho bisogno e da quello che hai scritto sei solo invidioso delle macchine degli altri pensi di sapere e non sai niente e se non hai i soldi e volevi il finanziamento era un problema tuo come la rottamazione sono tutte cose che non centrano nulla con il valore delle auto senza sconti di cui stiamo parlando. L'invidia è una brutta cosa sappilo. AH quando avrei scritto che mi pento per i consumi e quando avrei scritto che mi pento di aver comprato l'auto? Leggi più attentamente non sono stato io a scrivere che l'auto consuma e non sono stato io a scrivere che mi pento dell'acquisto se non sei in grado di leggere tre righe figuriamoci di capire di auto. Bye

ok pardon..ho fatto un po' di confusione con gli inetrventi, pressochè identici, tuo e di nanniciano..il quale per l'appunto, si lamentava anche degli alti consumi della versione a benzina.
piuttosto, devi tu ancora farmi presente quando avrei scritto che ho ripiegato sull'aveo dopo esser stato costretto a rinunciare alla grande punto...
poi beh, la tua uscita sull'invidia e l'impossibilità di comprarmi altre auto (la 500!), lascia il tempo che trova...per me è semplicemente un FESSO chi spende anche solo 1000 € in più per una 500, BASE, a BENZINA...opinione personalissima.


Un po' come prendermi una t-shirt "Cavalli", bianca a 85 euro e prenderne una pressochè identica a 5€ al mercato.
Dobbiamo a priori sostenere il made in italy?
Bah, iniziamo col produrre realmente il "Made in italy" in Italia, poi valutiamo.

... alla fine stiamo dicendo la stessa cosa, cioè che le auto non sono paragonabili.

E' giusto valutare l'auto giusta per le proprie esigenze.
Oggettivamente parlando, ripeto, bisogna però ammettere che nello stesso segmento la aveo a gpl sia l'auto dal miglior rapporto qualità/prezzo.

Perlomeno è quello che ho concluso io quando mi sono trovato davanti all'esigenza di scegliere, e ho vagliato le proposte e i preventivi dei concessionari della mia zona (per confronto, la fiat mi aveva proposto il modello base GPL di PANDA a 2000€ in più, compresi gli incentivi. O una punto "classic"...).

Detto sinceramente, il concetto di "made in italy", o comunque l'analisi del paese di provenienza del veicolo, è stato l'ultimo dei miei pensieri

Sono io che mi pento AMARAMENTE dell'acquisto, per i consumi, per la qualità dei materiali, per i freni inadeguati e per il motore, che NON E' ASSOLUTAMENTE Opel (Ho chiesto a ben 4 meccanici).
Con qualcosina in più, potevo comprare la Citroen C3 Classic e me ne frego altamente, se non ha il volante in pelle, i cerchi in lega e l'autoradio.
La qualità Citroen è decisamente migliore della Chevrolet (ex Daewoo), stesso discorso per la Punto Classic o Renault Clio Storia.
Ho sbagliato acquisto, volete crocifiggermi?
Posso dire che per me l'Aveo non vale quello che costa?
L'ho comprata SOLAMENTE per il prezzo 7.300 euro + una vecchia Opel Corsa 1.0.
Se avessi avuto la possibilità, avrei preso sicuramente altro.
Io con la Chevrolet ho chiuso.

kenshin ha scritto:

la fiat mi aveva proposto il modello base GPL di PANDA a 2000€ in più

vade retro!

forse se prendevi la gpl non ti saresti lamentato così per i consumi....

l'auto a gpl continua a consumare ma....ti faccio notare che con un pieno (18 euro) ci percorri 420 km.... a me va assolutamente bene....visto che in un anno ho fatto 31000 km il mio acquisto mi ha fatto risparmiare tantissimi soldi

Citazione :

ovviamente ogni auto ha is uoi pregi e i suoi difetti, e la scelta
ricade sull'auto che risponde alle proprie esigenze.. chi cerca un'auto
con una dotazione di base "completa", e un buon acquisto, spendendo il
giusto, fa un buon acquisto comprando l'aveo!
............

ovviamente, se uno
vuole una macchina più tecnologica, rivolgerà l'attenzione verso
modelli che offrono una gamma di accessori più evoluta, tipo la punto
evo o la 207!

prephs ha scritto:

Scusami admin ma farei una precisazione la nostra aveo non deve essere paragonata alla grande punto alla 207 ecc. anche se il segmento è uguale la nostra e una low cost quindi sostanza e niente fronzoli la giusta tecnologia niente trovate dell'ultima ora e quindi deve essere paragonata alle altre low cost come dacia tata ecc. e credo che non abbia nulla da invidiare poi visto che la macchina è dello stesso segmento delle macchine citate prima si può tentare di fare dei paragoni non per primeggiare ma per capire quanto è vicina la qualità o se in alcuni casi è uguale alle macchine non low cost ma sempre tenendo presente che le auto pur di stesso segmento si rivolgono a diverse clientele che hanno esigenze diverse e costi diversi.

abbiamo espresso lo stesso concetto in maniera diversa

cancello alcune frasi e msg che non sono inerenti al topic!

Certo nanniciano, ovviamente ognuno può esprimere il suo parere personale... questa auto non ha soddisfatto le tue esigenze , e ovviamente il forum è il luogo più opportuno per esprimere il tuo punto di vista, che può non essere condiviso, che deve essere rispettato!

il motore dell'aveo non è Opel, ma è derivato da quello della opel , è stato ampiamente modificato.. devo trovare il link e poi te lo posto.. un utente aveva un link con le specifiche del motore !

A questo punto, era meglio utilizzare un motore Opel.
Hanno dovuto studiare, investire tempo e soldi........ e questo è il risultato: 84cv che non si muovono nemmeno con le cannonate, complimenti alla Chevrolet.............

Nanniciano ha scritto:

A questo punto, era meglio utilizzare un motore Opel.
Hanno dovuto studiare, investire tempo e soldi........ e questo è il risultato: 84cv che non si muovono nemmeno con le cannonate, complimenti alla Chevrolet.............

penso che abbiano dedicato tempo e soldi per realizzare un motore adatto apposta per il gpl... perchè, come ho scritto in un post precedente, rispetto ad altre "rivali", l'aveo è fra le auto che si comporta meglio con il gpl.. altre auto, anche se escono di fabbrica con l'impianto, non offrono un buon rendimento a gpl, tipo mazda 2 e i20!
la chevy con l'aveo ha puntato soprattutto sulla versione ecologic, trascurando le altre motorizzazioni! perfino la kalos offriva più scelta (aveva 3 motorizzazioni!)..

mah.......

dai basta con questo discorso che mi sta venendo la nausea.... t io e molti altri utenti continuiamo a ripetere che il mototre dell'aveo è brillante se usato a dovere ma poi si ritorna sempre sull'affermazione "la macchina non cammina,è pesante,non si muove " ecc...

io avrei sicuramente gradito una versione sportiva da almeno 120 cv con cerchi da 16 ed un bell'assetto sportivo ma...sono assolutamente fiero di come era la mia auto un anno fa e ancora di più di cpme la sto trasmormando man mano per farla aderire alle mie esigenze. come già spiegato....i consumi per me sono ottimi se usata a gpl

Ciao Nanniciano

scusa una domanda: ma prima di acquistarla l'hai provata?
Io l'ho fatto e mi è venuta una tristezza perché effettivamente degli 84CV non ne ho visto l'ombra... e passando da un TDI 1.9 all'Aveo è stata dura.

Certo in una prova non puoi valutare i consumi...quanto tengono i freni... ma come va il motore sì e forse uno ci pensa un po' su prima di comprare.

Io l'ho scelta per il prezzo, non potevo spendere di più, e per l'estetica che mi piace, a parte il retro che lo trovo un po' anonimo.
Inoltre le altre proposte che mi avevano fatto (Fabia TDI, Punto Evo) erano più costose se avessi voluto le stesse cose presenti sull'Aveo.
Il concessionario Skoda mi ha proposto la Fabia TDI, anche se a me non interessava, perché la GPL 1.2 a tre cilindri la ritiene poco affidabile e con prestazioni non decenti.
Sarei potuto andare anche sulla Fiesta, esteticamente non mi dispiace e come prezzo forse sarei riuscito a prenderla, ma una precedente esperienza con la Escort mi ha reso "restio" a quel marchio, forse ho fatto una stupidata a non valutarla seriamente, ma amo anche le sfide e ho voluto provare il marchio Chevrolet.

Io non confronto le macchine perché sono probabilmente molto ignorante, ho valutato le mie esigenze e ho scelto in base ai soldi che avevo.
Sono andato a vedere anche la Dacia Sandero e la Logan, ma con prezzi simili all'Aveo davano allestimenti completamente diversi senza contare che i motori sono "vecchi" da quel che ho capito.

Tornando al Topic, mi sembra che il filmato sia più una farsa che una valutazione seria delle macchine oggetto della valutazione.

Ciao
Gianni

Nanniciano ha scritto:

Sono io che mi pento AMARAMENTE dell'acquisto, per i consumi, per la qualità dei materiali, per i freni inadeguati e per il motore, che NON E' ASSOLUTAMENTE Opel (Ho chiesto a ben 4 meccanici).
Con qualcosina in più, potevo comprare la Citroen C3 Classic e me ne frego altamente, se non ha il volante in pelle, i cerchi in lega e l'autoradio.
La qualità Citroen è decisamente migliore della Chevrolet (ex Daewoo), stesso discorso per la Punto Classic o Renault Clio Storia.
Ho sbagliato acquisto, volete crocifiggermi?
Posso dire che per me l'Aveo non vale quello che costa?
L'ho comprata SOLAMENTE per il prezzo 7.300 euro + una vecchia Opel Corsa 1.0.
Se avessi avuto la possibilità, avrei preso sicuramente altro.
Io con la Chevrolet ho chiuso.

Insisto, hai fatto una scelta sbagliata, non è la macchina ad essere sbagliata.
Io che ai tempi dell'acquisto non ci capivo nulla di macchine e mi sono informato a dovere 1-2mesi prima di prendere l'Aveo, sapevo molto bene cosa stavo comprando e per i miei bisogni , era la scelta giusta.
Visto i tuoi interessi in una macchina, io e penso anche tuttu gli altri di questo forum immagino, non capisco prima di tutto che cosa tu ci faccia in un forum dell'aveo, fossi stati in te, avrei preso tutt'altro macchina con magari max 1000 euro in più (magarikm0).
Sei molto ingenuo se comprando una macchina da 7300 euro pensi di avere una ferrari sotto il cofano, a questo punto mi domando come razzionalizzi i tuoi acquisti in generale, in base a cosa: e non sto parladno solo di macchine

Ciao a tutti voglio prendere le difese di nanniciano troppo facile dare a dosso a una persona solo perchè non ha appoggio di altri. Partiamo da una cosa se un utente non è contento della sua auto e dice che non la ricomprebbe più non vedo il motivo perchè alcuni utenti debbano perforza dire che lui è sbagliato o non sa prendere decisioni giuste ecc., credo che qui dentro non ci sia nessuno che può dare lezioni ad altri. Poi nanniciano afferma una cosa che è stata affermata da tanti che le prestazioni sono scarse non è l'unica nota stonata nel coro e anche se fosse va rispettato. Admin dice che nei test l'aveo si è comportata bene bisogna credergli ma bisogna anche guardare il rovescio della medaglia l'auto gira bene a gas se la centralina la fa funzionare meglio (Il motore non centra con le prestazioni in questo caso) quindi meglio gira a gas peggio gira a benzina con questo voglio solo dire che magari se giriamo a benzina l'auto ha prestazioni pietose mentre le concorrenti che nei test sono state battute può darsi che abbiano la centralina tarata per girare meglio a benzina e discretamente a gas. Questo discorso da me appena fatto è stato affrontato nel forum e i più anziani l'avranno letto come in molti avranno letto che c'è l'aggiornamento centralina per farla girare ancora meglio. Poi dico a qualcuno che dovrebbe essere un poco più obbiettivo nelle sue valutazioni senza fare troppa demagogia tirando in ballo le ferrari perchè qui nessuno parla di ferrari. A Kenshin dico nemmeno io ho comprato una macchina made in italy perchè non avevo tutti quei soldi da spendere e pertanto e giusto il discorso che hai fatto tu per acquistare l'auto, però non è giusto dire che fanno schifo (non è rivolto a kenshin) perchè sono più care dell'aveo. Ognuno di noi a comprato per motivi diversi l'auto chi per soldi chi per il gas chi perchè ha trovato simpatia nell'auto sta di fatto che poi entra nel forum e dice la sua senza cadere nei luoghi comuni se no sto forum perde credibilità

forse sbaglio ad intromettermi in questa bella discussione, ma (e parlo x me) prendendo la eveo x la mia ragazza, e avendola studiata prima dell'acquisto, sapevo di prendere una macchina fiacca nelle prestazioni(che è soggettivo, la mia ragazza non và + di 80km/h e tutti in città) senza gpl, in 9 anni ha percorso 73000 km .

ma ho anche visto che è molto spaziosa e 4 o 5 persone ci stan tranquille, è bella, e il bagagliaio non è male x far spese, e il prezzo è quello che potevo spendere.

tutto questo x dire che credo sia un'auto da ragazze x un uso normale e non una divoratrice di km o di montagne , pure io con la mia guida che giudico veloce, non opterei mai x comperarla.

capisco la frustazione di chi vuole prestazioni, ma è chiarissimo che non è una sportiva ma una city car

è il mio pensiero

Se posso esprimere una piccola valutazione...
Io di tendenza sono molto esigente e accurato (è la base per il lavoro per il quale mi pagano), sono infatti il terrore dei concessionari dato che prima di approdare all'Aveo ho tormentato tutti i venditori della provincia con relative prove vettura.
Ovviamente ho dovuto vagare (per così dire), in una cerchia di vetture che rientrassero nel bagget stabilito anticipatamente per le disponibilità che avevo al momento.
Le vetture sopra citate le ho provate tutte, la Pegeot 207 a Gpl non ha nemmeno la potenza necessaria per far manovra, la 307 (1400cc a Gpl), ai semafori se non sfrizioni non parti, non dico se ai l'aria condizionata accesa, e questo è assodato anche da alcuni miei amici che l'anno comprata, vecchia Punto e Panda (si parla comunque di vetture che a pari allestimento costano ben di più dell'Aveo), non sono nemmeno da considerare, ho provato la vecchia punto e ne sono rimasto sconcertato, la Panda la paghi solo con lingotti d'oro, e comunque non si avvicina nemmeno lontanamente all'Aveo, lascerei perdere per decenza vetture tipo Dacia e similari, vetture a benzina che hanno un rumore da diesel e consumi da Ferrari, e se chiedi gli accessori ti compri una Golf che la paghi uguale (ho in dettaglio ancora tutti i costi REALI alla mano nei preventivi).
Ho provato anche la Corsa, bellina nulla da dire, ma anche lei a gpl soffre un casino, e comunque l'avrei pagata molto di più.
Forse, concludendo, molti sono convinti che a Gpl la macchina sia uguale come andare a benzina, è vero che l'Aveo a gpl non è una scheggia, ma provate altre vetture dello stesso segmento e con la stessa dotazione di accessori e stesso prezzo, poi fatevi una bella risata per non piangere.
E' ovvio che se uno scende da una vettura turbo diesel ha la sensazione di avere l'acceleratore scollegato dal motore, è quello che ho provato io scendendo da una Opel Vectra 2000 16V.

ajron ha scritto:

forse .......
tutto questo x dire che credo sia un'auto da ragazze x un uso normale e .........

è il mio pensiero

Diavolo... ora mi tocca andare a Casablanca e farmi operare... perché non assomiglio lontanamente ad una ragazza.

Battute a parte condivido le tue valutazioni, non è un'auto sportiva, vale i soldi che paghi, niente di più niente di meno.

Smanettone ha scritto:

E' ovvio che se uno scende da una vettura turbo diesel ha la sensazione
di avere l'acceleratore scollegato dal motore, è quello che ho provato
io scendendo da una Opel Vectra 2000 16V.

Stessa cosa per me, dalla Octavia 1.9TDI all'Aveo mi sembra di essere passato dalla Vespa alla Bicicletta. Quando ho fatto il giro di prova dal concessionario... sono tornato a casa con un magone che non finiva piu. Ora dopo un po' di KM mi sono ricreduto, la macchina é migliorata di molto anche se rimane lontana anni luce dall'Octavia.



Buona giornata
Gianni

ciao ajron sicuramente la tua ragazza non rimarrà delusa dall'aveo se quello è l'uso che ne deve fare. L'aveo però non è proprio una city car ma una macchina che si prefige anche le uscite fuori città e quindi non la definirei una city car pura tipo la smart per intenderci. Gianni67 dice una cosa giusta vale i soldi che paghi. Smanettone sono in disaccordo con te su alcune cose allora la 307 è di categoria superiore altro segmento e se uno ha già avuto altre macchine sa bene che il 1400 anche solo a benzina fa fatica a muovere una macchina come quella e se te hai memoria storica questo problema del 1400 era già presente anche sulla golf che non si muoveva perchè era troppo pesante figuriamoci a gas io al posto tuo mi sarei pure evitato di andarla a vedere. Sulle altre vetture non mi esprimo perchè non ho guidato la 207 a gas quindi ti credo sulla parola ma sbagli a parlare di dotazione perchè abbiamo fatto una discussione lunghissima sulla dotazione proprio in top gear spiegando che la nostra aveo è una low cost e questo la differenzia di molto da una non low cost. Comunque tornando agli optional credo che nessuno si offenda se dico che alcune cose non sono all'altezza tipo lo stereo criticato da molti io non ne critico l'aspetto e nemmeno la semplicità visto che pur volendo non si poteva averlo in modo diverso da quello che abbiamo, ma la qualità dell'impianto e pietosa se non alzi il volume almeno a 3/4 non senti niente questo perchè l'amplificatore e di scarsa qualità e le casse uguale ma se qualcuno non è convinto vada a leggersi come cambiare le casse e sentirete cosa ne pensa la gente che ha smontato l'impianto. Ora io dico meglio se l'impianto non lo mettevano e facevano in modo di spendere qualche soldo per poterlo montare in modo più umano non che bisogna togliere il panello portiere per arrivare alle casse con il pericolo che si rompa si storga ecc. Morale gli optional se li si mette di serie devono essere almeno nella norma altrimenti meglio non metterli perchè poi tocca fare come hanno fatto tanti che devono rifare l'impianto per portarlo in una condizione di normalità con il pericolo che tra smontare e rimontare si creino dei danni tipo togliere lo stereo dalla plancia e cambiare le casse alcuni poi hanno dovuto bucare il panello posteriore perchè lo spazio dedicato alle casse era troppo piccolo.

State (stiamo) dicendo più o meno la stessa cosa, ragazzi, in salsa diversa. Spendendo 11000 euro, sappiamo tutti che cosa stavamo comprando con la Aveo, pregi e difetti ,ma se uno non lo sa, è inutile che poi si lamenti....

prephs ha scritto:

Smanettone sono in disaccordo con te su alcune cose allora la 307 è di categoria superiore altro segmento e se uno ha già avuto altre macchine sa bene che il 1400 anche solo a benzina fa fatica a muovere una macchina come quella e se te hai memoria storica questo problema del 1400 era già presente anche sulla golf che non si muoveva perchè era troppo pesante figuriamoci a gas io al posto tuo mi sarei pure evitato di andarla a vedere.

Hai ragione, tieni conto che ho incluso la 307 per via del prezzo che era comunque interessante, diciamo che ho battuto la pista delle vetture che in promozione si aggirassero tra i 10000 e i 12000 €