Ruggine o qualcosa di simile nel motore

Ciao Ragazzi,

stamane, effettuando la mia settimanale pulizia completa dell'auto, mi son accorto di questo!!



Dettaglio




Vi prego ditemi che è qualcosa di normale o vado davvero armato in officina!!!!

Nessuno sa dirmi nulla?

Ciao!
Guarda, provo ad azzardare un'ipotesi...
Potrebbe essere una leggera scaldata del metallo perché in quel punto le temperature sono assai elevate, difatti lì dovrebbe esserci l'uscita degli scarichi... Per intenderci, come quando l'accaio inox dei collettori delle moto cambia colore in prossimità dell'attacco al cilindro (sfumature di blu)... Dubito che sia un fenomeno corrosivo, almeno così lasciano intendere le foto...

Beh dai speriamo!!

Ti ringrazio di vero cuore

Anche la mia è diventata così! Tranquillo, è solo la naturale ossidazione del materiale (che non può arrugginire). Se guardi la parte iniziale della marmitta (in basso all'uscita del motore) delle moto di grossa cilindrata (si nota bene sulle naked) noterai gli stessi colori.
Succede quando, dopo aver surriscaldato molto il motore, si spegne la macchina senza farla stare accesa da ferma(prima o poi capita a tutte le auto)...non dando quindi il tempo alle temperature di abbassarsi dolcemente. Comunque tranquillo, quella è solo una seconda copertura in lamiera inossidabile. Si ossida solo il materiale superficiale con cui è stato trattato il metallo.

Sarebbe stato anormale se non fosse diventata così.
Vai tranquillo capita a tutte le auto del mondo! Beata gioventù....

Ecco cosa succede a quel materiale quando si scalda. Ok..nel video c'è un motore da 1000cv...ma rende l'idea dell'impossibilità di far tornare il colore originale dopo una roba del genere: