difficoltà di accensione

gyovy86 ha scritto:

anche i miei sono piuttosto altini, però non arrivano a 1000....forse a 900 o a 800...è un problema?

questo non è un prolema tranquilla!
il minimo è fra i 700 e i 900 giri

ho letto anche io vari post su questo argomento, ed effettivamente la tua aveo lamenta gli stessi problemi avute da altre auto , e che è stato risolto sostituendo il sensore dei giri

ad esempio questo

in effetti tu aspetti che si spengano tutte le spie e finiscano i vari "rumorini" , quindi aspetti che l'immobilizer si disattivi completamente....
prova a farglielo presente al concessionario quando gliela porrti..

grazie ragazzi
x aveo racing 16v: no, non mi da delle botte...ma cosa intendi? tipo che l'auto sembra che "muoia"? certo, il motore è un pò "spompo" (ero abituata con una fiesta 1300 benzina...), però nn mi fa questo scherzo.
mio papà aveva avuto un problema con la fiat palio weekend... cioè, mentre andava, ad un certo punto, la macchina dava delle "botte", come quando hai la marcia troppo bassa e dovresti scalare xkè altrimenti motore "nn tiene bene"...però non so se a te è successa la stessa cosa...

a me invece appena accesa con la marcia a folle oppure al semaforo sento delle botte e il motore arriva da solo fino a 1000 Giri

Aveo racing,nel tuo caso non puo' essere un probblema di anticipo? o cavi candele usurati!

o pensandoci bene potrebbe arrivare poca benzina,magari una bolla d'aria

Sinceramente non ho la piu pallida idea... O_o

Guarda,se te lo fa' spesso io proverei a cambiare candele e relativi cavi.poi passerei nel cambiare filtro benzina e magari controllare che arrivi la q.ta' giusta della stessa.

valentino46 ha scritto:

Guarda,se te lo fa' spesso io proverei a cambiare candele e relativi cavi.poi passerei nel cambiare filtro benzina e magari controllare che arrivi la q.ta' giusta della stessa.

Infatti dovrei portarla a fargli far il 2 Tagliando
ieri sono arrivato a 30.000

appena posso lo porto... vediamo cosa mi dicono

ciao ragazzi, ho portato l'auto in chevrolet per il solito problema di accensione....l'hanno tenuta 2 gg e oggi mi hanno chiamato per andarla a ritirare. mi hanno detto che dai controlli è risultato tutto a posto
a questo punto che cosa posso fare? è già la 2 volta che gli porto l'auto e me la ridanno dicendo che è tt ok....
io però a questo punto mi devo tenere un'auto difettata, che ho pagato a prezzo pieno!! che nervoso!!!
che cosa posso fare? purtroppo l'auto non te la cambiano, come qualsiasi altro oggetto che compri....e se non trovano il problema, ovviamente non la possono aggiustare....

che fregatura!
voi che cosa fareste al mio posto??

gyovy86 ha scritto:

ciao ragazzi, ho portato l'auto in chevrolet per il solito problema di accensione....l'hanno tenuta 2 gg e oggi mi hanno chiamato per andarla a ritirare. mi hanno detto che dai controlli è risultato tutto a posto
a questo punto che cosa posso fare? è già la 2 volta che gli porto l'auto e me la ridanno dicendo che è tt ok....
io però a questo punto mi devo tenere un'auto difettata, che ho pagato a prezzo pieno!! che nervoso!!!
che cosa posso fare? purtroppo l'auto non te la cambiano, come qualsiasi altro oggetto che compri....e se non trovano il problema, ovviamente non la possono aggiustare....

che fregatura!
voi che cosa fareste al mio posto??

Io sicuramente proverei a cambiare officina... non ne hai altre in zona? (ovviamente autorizzate Chevy)

didib ha scritto:

gyovy86 ha scritto:

ciao ragazzi, ho portato l'auto in chevrolet per il solito problema di accensione....l'hanno tenuta 2 gg e oggi mi hanno chiamato per andarla a ritirare. mi hanno detto che dai controlli è risultato tutto a posto
a questo punto che cosa posso fare? è già la 2 volta che gli porto l'auto e me la ridanno dicendo che è tt ok....
io però a questo punto mi devo tenere un'auto difettata, che ho pagato a prezzo pieno!! che nervoso!!!
che cosa posso fare? purtroppo l'auto non te la cambiano, come qualsiasi altro oggetto che compri....e se non trovano il problema, ovviamente non la possono aggiustare....

che fregatura!
voi che cosa fareste al mio posto??

Io sicuramente proverei a cambiare officina... non ne hai altre in zona? (ovviamente autorizzate Chevy)

Ciao Gyovy, ma non ti parte neanche seguendo il consiglio di Leo48 ?

grazie ragazzi per il sostegno, siete davvero unici!!
la accendo sempre come dice Leo48...

adesso sono passata alle maniere "forti", ho contattato direttamente la chevrolet, tramite il numero verde...vediamo se riesco a ottenere qualcosa....
vi tengo aggiornati...
ciao

gyovy86 ha scritto:

grazie ragazzi per il sostegno, siete davvero unici!!
la accendo sempre come dice Leo48...

adesso sono passata alle maniere "forti", ho contattato direttamente la chevrolet, tramite il numero verde...vediamo se riesco a ottenere qualcosa....
vi tengo aggiornati...
ciao

Grazie a te,fai bene fatti sentire e rifai presente questa cosa. A me e' capitato solo due volte che non partiva al primo colpo e per ora tutto ok,penso sia un problema dovuto che si ingolfa facilmente.

ciao ragazzi, volevo dirvi che dopo aver cambiato il motorino di avviamento, l'auto non è partita al primo colpo (ma al terzo) una volta sola. dopo di che non mi ha più fatto il difetto...non ho più scritto sul forum perchè volevo vedere la cosa come si evolveva.... insomma...per ora tt ok!! l'auto parte subito!!!

ringrazio tutti per la disponibilità e per il costruttivo confronto.
siete stati davvero preziosi.

ciao
gyovy86

Benissimo gyovy, ottima notizia.
Grazie per l'aggiornamento

ciao gyovy86 meglio cosi tutto bene quello che finisce bene per qualsiasi cosa noi siamo nel forum

gyovy86 ha scritto:

ciao ragazzi, volevo dirvi che dopo aver cambiato il motorino di avviamento, l'auto non è partita al primo colpo (ma al terzo) una volta sola. dopo di che non mi ha più fatto il difetto...non ho più scritto sul forum perchè volevo vedere la cosa come si evolveva.... insomma...per ora tt ok!! l'auto parte subito!!!

ringrazio tutti per la disponibilità e per il costruttivo confronto.
siete stati davvero preziosi.

ciao
gyovy86

Ciao Gyovy,

ho fatto presente questo tuo problema e mio(perche' a volte mi capita) alla chevrolet di monza due settimane fa' perche' ero li a fare il rabbocco di olio e vari controlli, e con il meccanico siamo arrivati ad una conclusione,che il 90% dei casi e' dovuto alla pompa della benzina che ritarda.Mi hanno detto di provarla e se si ripresenta piu' frequentemente di portarla tranquillamente da loro.

A me è capitato 4-5 volte in queste 4 settimane di vita della mia Aveo, domani quando vado a fare il controllo dei 1500km gli accenno la cosa(meglio buttarsi avanti...), ma al momento non è che sia un grave problema essendomi capitato abbastanza poco.

grung ha scritto:

A me è capitato 4-5 volte in queste 4 settimane di vita della mia Aveo, domani quando vado a fare il controllo dei 1500km gli accenno la cosa(meglio buttarsi avanti...), ma al momento non è che sia un grave problema essendomi capitato abbastanza poco.

Guarda e' un problema che ho riscontrato anche con la nuova spark data come machina di cortesia.quando si ripresenta il difetto e piu' di frequente ci pensero'. Seguendo il metodo di Leo che e' quello di aspettare un paio di secondi in piu' quando smette di fare rumore la pompa della benzina .......parte subito

[quote="valentino46Seguendo il metodo di Leo che e' quello di aspettare un paio di secondi in piu' quando smette di fare rumore la pompa della benzina .......parte subito[/quote]

Io di solito aspetto sempre una decina di secondi dopo aver acceso il cruscotto prima di mettere in moto, sinceramente non mi sono mai messo ad ascoltare il rumore della pompa della benzina, anche perchè di solito tendo ad accendere subito l'autoradio come accendo il quadro e quindi non mi sono neanche mai accorto di "rumori di sottofondo" provenienti dalla pompa della benzina.
Ci proverò a fare attenzione e vi dico.

il problema sembra risolto aspettando qualche secondo in più, dopo il rumorino della pompa della benzina e lo spegnimento delle spie degli airbags aspettate ancora 5 secondi e mettete in moto.
Comunque è strano visto che all'inizio mi andava in moto subito senza aspettare nulla!!!!!

il problema si ripresenta sempre ma solo quando la lascio in sosta per due tre ore......mai a freddo o a caldo molto strano.....

tony79 ha scritto:

il problema si ripresenta sempre ma solo quando la lascio in sosta per due tre ore......mai a freddo o a caldo molto strano.....

il probelam di accensione, si presenta anche se aspetti qualche secondo, cioè se aspetti che si disintericsa l'antifurto immobilizer?

si ripresenta anche se aspetta la disattivazione dell'immobilizer

Devo dire che anche a me capita tutte le mattine oppure se la macchina rimane ferma diverse ore inoltre e più frequente se fà caldo.

Parlando con l' officina il responsabile mi ha detto che al 90 % è la pompa della benzina in quanto a "freddo" non ha la pressione necessaria per aprire gli inniettori ma mi scoccia, come dice lui, sostituirla senza una certezza.

Le candele sono sostituite ad ogni tagliando e la bobina con i relativi cavi è già stata sostuita una volta.

Il problema invece che all' accensione poteva capitare che andasse a tre per poi sistemarsi dopo poco era causato dal sensore giri albero motore, sostituito il problema non si è più ripresentato.