Tagliando 45000km

Ho cercato un 3d per il terzo tagliando diesel ma non l'ho trovato, perdonatemi se ne ho aperto uno superfuo.

Motore diesel 1.3 75cv modello 4porte, cambiato filtro e olio, freni ok, gomme ancora 5-10mila km, hanno trovato un tubicino sganciato per il liquido lavavetri (non mi funzionava piu' il getto) e riparato.
Totale 110 euri alla midas + 18 di detergente per pulire l'iniezione che ho fatto mettere a parte, direi onestissimo.
Ho su 46800km, secondo voi potrebbero fare storie per eventuali problemi in garanzia?

Per quanto riguarda la garanzia no a patto che siano indicate le specifiche di ogni liquido usato che devono corrispondere a quelle della casa, mentre per quanto riguarda eventuali guasti la concessionaria sarà pignola al fine della garanzia.
Ricorda che Midas o qualsiasi altra struttura non della casa non ti fa eventuali aggiornamenti di centraline o mylink e non conosce eventuali piccole riparazioni che la casa chiede di fare ma che non rientrano nei richiami.
In varie discussioni del forum e in molte altre occasioni sono stato abbastanza fermo su alcune mie convinzioni.
In merito ti faccio un esempio: macchina fuori garanzia ma sempre tagliandata alla concessionaria, sono un cliente storico (2 macchine acquistate e 5 tagliandi all' anno), diesel sporco e danni per 2.800 euro (pompa gasolio e tutti e 4 gli iniettori da cambiare a 600 euro cadauno), garanzia danni che non rispondeva del guasto, pagato a fine lavori 700 euro.
Io parto dal presupposto che se si crea un buon rapporto si hanno sempre dei vantaggi reciproci.
Io ad una di queste catene di riparatori ho chiesto solo una volta di caricarmi il condizionatore solo perché la ritenevo un operazione di routine ... dopo 3 tentativi falliti sono dovuto andare dalla concessionaria.
Prima e ultima esperienza ... manco le gomme gli faccio gonfiare.