1° tagliando 15.000 km

Effettuato ieri, cambiato olio, filtro olio, filtro gpl, filtro aria, detergenti vari: 204 euro. Purtroppo per mantenere la garanzia si è costretti a questi salassi.

e pensa che sono tutte cose che uno potrebbe tranquillamente farsi da solo...

Eh si non è poco, anche perchè le officine hanno un ricarico molto alto sui materiali... basta vedere che lo stesso olio (intendo proprio identica marca e tipo) comprato al supermercato di solito costa la metà!

Sai che olio hanno usato?
Al primo tagliando sto seriamente pensando di portare un olio a mia scelta (ovviamente secondo parametri chevy), mi starebbe sul groppo se usassero un pincopallino d'olio qualsiasi da supermercato per guadagnare di più sul tagliando...

skasso77 ha scritto:

Sai che olio hanno usato?
Al primo tagliando sto seriamente pensando di portare un olio a mia scelta (ovviamente secondo parametri chevy), mi starebbe sul groppo se usassero un pincopallino d'olio qualsiasi da supermercato per guadagnare di più sul tagliando...

Beh un minimo ti devi fidare... se ti volessero truffare potrebbero farlo anche se ipoteticamente gli fornissi tu l'olio da usare.
Una cosa che invece io farei è parlare con chi eseguirà il tagliando, mi farei dire esattamente che olio metterà. Io ad esempio dovrò acquistarne un litro da tenere in casa per eventuali rabbocchi, e non mi va di miscelare olii diversi su un motore nuovo. E' solo una mia fissa, ma visto che l'auto è mia...

kaponord ha scritto:

Effettuato ieri, cambiato olio, filtro olio, filtro gpl, filtro aria, detergenti vari: 204 euro. Purtroppo per mantenere la garanzia si è costretti a questi salassi.

Salasso? A me hanno appena preso 265 euro per lo stesso servizio....

Guarda qui: https://aveo.forumattivo.com/t2328p15-a-quanti-km-il-primo-tagliando#38906

si puo scrivere anche sulla pag fb di chevrolet italia. un utente aveva già chiesto in proposito gli avevano risposto che le concessionarie erano indipendenti e facevano il prezzo che volevano

kaponord ha scritto:

Effettuato ieri, cambiato olio, filtro olio, filtro gpl, filtro aria, detergenti vari: 204 euro. Purtroppo per mantenere la garanzia si è costretti a questi salassi.

Ma scusa, primo tagliando dei 15000 km fatto a km23.000? Come mai?

Gli oli come le batterie non sono tutti uguali,il 90% di quelli che trovi al supermercato sono a base rigenerata cioè:durano di meno ed hanno un livello qualitativo più basso,la gradazione tipo 10/40 può avere anche se della stessa marca 3 tipologie di qualità.

Inoltre l'assistenza fatta a prezzi giusti è sinonimo di durata,vi dico che vedo della gente farsi gli autotagliandi e poi venire da noi con dei lavori da circo,perchè tutto sembra facile,ma ci vuole esperienza.

Poi come si è detto bisogna anche un po fidarsi.

1°Tagliando effettuato a 14000 ed un anno della macchina

sostituzione olio motore,filtro olio,filtro gpl,pulizia filtro aria,inversione pneumatici,convergenza,controllo liquidi

tutto 150,00 euro!

Penso di essere stato trattato bene!

Avete verificato che vi abbiano timbrato anche l'ispezione della vernice?

La nostra Chevy è coperta di una garanzia di 6 anni per la verniciatura e pertanto sul libbretto dei tagliandi c'è una paginetta dedicata che va timbrata dal concessionario quando esegue l'ispezione.

Quindi nel corso della garanzia và timbrata di anno in anno,per poter renderla valida!

Lenny76 ha scritto:

1°Tagliando effettuato a 14000 ed un anno della macchina

sostituzione olio motore,filtro olio,filtro gpl,pulizia filtro aria,inversione pneumatici,convergenza,controllo liquidi
tutto 150,00 euro!

Il filtro dell'aria andrebbe sostituito (almeno così c'è scritto sul manuale) ogni 60.000 km o ogni 4 anni a meno che non si viaggia spesso su strade polverose. Pulirlo con un getto d'aria compressa era una pratica che si faceva tanti anni fa e non è, comunque, descritta sul manuale.

kaponord ha scritto:

Effettuato ieri, cambiato olio, filtro olio, filtro gpl, filtro aria, detergenti vari: 204 euro. Purtroppo per mantenere la garanzia si è costretti a questi salassi.

kikofip ha scritto:

Salasso? A me hanno appena preso 265 euro per lo stesso servizio....

Ti hanno fatto un bel "servizio"...

Whity ha scritto:

Il filtro dell'aria andrebbe sostituito (almeno così c'è scritto sul manuale) ogni 60.000 km o ogni 4 anni a meno che non si viaggia spesso su strade polverose. Pulirlo con un getto d'aria compressa era una pratica che si faceva tanti anni fa e non è, comunque, descritta sul manuale.

Quindi mi è andata bene!

Per quanto mi riguarda, come nel passato i tagliandi ordinari li farò presso una normale autoofficina che si risparmia di sicuro, visto che esiste una legge che ci consente di poterlo fare.

beh quello è sicuro...penso proprio di farlo anche io ormai abbiamo un meccanico di fiducia dove ci portiamo tutte le auto di casa...sicuramente si risparmia e ti dice veramente quello ke ha (sempre se ha qualcosa) e non si inventa niente per spillarti più soldi xD

idem

Ma siete sicuri che la garanzia non decadi ? Io non sarei proprio tranquillo ... Dovrete dimostrare che tutti i ricambi fatti dal vs. meccanico siano esattamente uguali a quelli obbligati da Chevrolet... e non credo sia facile dimostrare tale cosa ..

beh che possa andare da un'altro meccanico è legale da non molto...e per i pezzi beh mio padre (con la ford) quando va dal meccanico gli ha sempre montato pezzi originali e risparmiava lo stesso in confronto ke farlo con la concessionaria XD

Scaifez ha scritto:

beh che possa andare da un'altro meccanico è legale da non molto...e per i pezzi beh mio padre (con la ford) quando va dal meccanico gli ha sempre montato pezzi originali e risparmiava lo stesso in confronto ke farlo con la concessionaria XD

Solitamente quanto facciamo il tagliando da Chevrolet si provvede anche all'aggiornamento delle centraline, in alcuni casi puo' essere molto importante.

Il vostro meccanico riesce a fare anche quello ?

Sicuramente finché é in garanzia ogniuno dovrebbe fare i tagliandi regolari in chevrolet, giusto per non invalidare la stessa garanzia! Poi dopo ogniuno é libero di fare ciò che vuole...in ogni caso i costi di manodopera tra il meccanico di fiducia e quello della chevrolet sono più o meno i medesimi, solo che il meccanico della chevrolet fa tutto quello che deve fare senza che il cliente gli debba dire che cosa deve fare e il meccanico di fiducia un po meno.....il meccanico chevrolet mette tutti i pezzi originali e garantiti, quello di fiducia lo sapete? Se costa qualcosa meno ci sarà un motivo, no?!e poi come ultima cosa il meccanico chevrolet mette il timbro e la firma della concessionaria, più chiaro di cosi!

ehm una cosa...da un po' di tempo (come già scritto in precendenza) anche se si va a fare il tagliando da un'altro meccanico non si fa più decadere la garanzia..poi beh non so se il tuo meccanico di FIDUCIA ti racconti palle ma il mio se gli dico di mettermi i pezzi originali o che lo fa...e poi se costa di meno beh essendo di FIDUCIA ti fa un prezzo più aggevolato (approvato più volte) poi oh non so voi cosa intendete con meccanico di fiducia XD unica cosa non so quella della centralina...mi informerò

ma gli conviene farlo perche se poi decade la garanzia perche ha usato roba non conforme ti puoi rifare su di lui

Io effettuo dei tagliandi per una Opel Insignia di mia figlia, presso un'autofficina di fiducia, risparmio e comunque sostituisce tutto ciò che è ordinario con ricambi originali, il tutto dettagliato in fattura.