rottura diffenzziale/cambio

Un saluto a tutti. Scrivo per condividere con voi la grossa grana che mi ha dato da poco la mia affezionata Aveo GPL 2008: 258milaKm fatti senza grossi problemi, tranne la sostituzione (due volte) dei dischi anteriori e della frizione nonché problemi ai fili candele che mi facevano andare la macchina a 3 cilindri. Per il resto nessun altro problema. Ora però mi ha ceduto il differenziale del cambio, dopo la diagnosi infausta del meccanico di fiducia al quale mi ero rivolto per segnalare lo strano rumore che proveniva dal cambio...domanda: è possibile che questo succeda dopo appena 250milaKm? Prima di questa macchina possedevo uansaxo diesel che ho portato fino a quasi 510milaKm sanza alcun problema al cambio e al motore (fatta eccezione per una pulitura della testata a quasi 320milaKm).
Qualcuno di voi ha avuto problemi di rottura al cambio? E secondo voi cosa sentireste di consigliarmi? Varrebbe la pena trovare un cambio dallo sfascia (il mio meccanico ne ha trovato uno a detta sua in buone condizioni) e prolungare la vita della mia cara Aveo che quanto a motore interni carrozzeria ecc. è postissimo? Sono proprio depresso, perché mi trovo benissimo con questa macchina, cosi sorniona e risparmiosa...

ciao,
altri due utenti hanno avuto problemi al cambio, in particolare @kenshin ha dovuto cambiare il cambio (scusa per il gioco di parole) per via dei "cuscinetti"

https://aveo.forumattivo.com/t119p30-problema-al-cambio-dell-aveo-avuto-da-twister#43308

se la spesa non è eccessiva, può convenirti cambiarlo con un pezzo preso da uno sfasciacarrozze

...vi aggiorno sul tema: trovato un cambio quasi nuovo dallo sfascia e, dato che anche la frizione (già cambiata una volta a 140mila Km) era alla frutta (ora siamo 260mila Km), cambio anche quella: totale dal mio meccanico di fiducia con sostituzione olio cambio, olio e filtro motore: 1.100 Euri. Non mi pare di avere speso un fortuna,,,spero solo che arrivi a oltre 300mila Km senza altre rotture...

Quasi 40k km l'anno.. complimenti!