Pomello cambio

Non so se è successo anche ad altri, ma a me si sta scollando la pelle intorno al pomello del cambio. Io ho la LTZ. Me lo farò sostituire in garanzia al px tagliando! Ma basta svitarlo per toglierlo?

a me non successo della pelle (speriamo non succeda ) ma mi si è rovinata tutta la cromatura , soprattutto in controluce si nota la vernice ceh se ne è andata o rigata in alcuni punti, "il bello è che non ho anelli o altro e la uso solo io l'auto!

dovro farlo presente al tgagliando anche io

ciao iaopino, ho fatto una ricerca nel forum e ho trovato questo vecchio topic
https://aveo.forumattivo.com/t3731-sostituzione-pomello-cambio?highlight=pomello
da quanto diceva l'utente, bisogna spaccare il pomello... aveva anche detto che avrebbe postato una guida, cosa che purtroppo non ha mai fatto!

Admin ha scritto:

ciao iaopino, ho fatto una ricerca nel forum e ho trovato questo vecchio topic
https://aveo.forumattivo.com/t3731-sostituzione-pomello-cambio?highlight=pomello
da quanto diceva l'utente, bisogna spaccare il pomello... aveva anche detto che avrebbe postato una guida, cosa che purtroppo non ha mai fatto!

Leggendo qua e la credo vada scaldato molto bene per ammorbidire la colla e poi girarlo, dovrebbe venire..

Io ho per sbaglio (davvero!!) tolto la cuffia del cambio l'altro giorno, non ho provato a tirare via il pomello ma penso che come ha detto iaopino basti scaldare un po' e girare delicatamente

"Che fortuna, a me è venuto via senza fatica!"

(Avrei dovuto pensare questo quando il pomello del cambio mi è rimasto in mano in autostrada, ma in realtà scoprire che è attaccato col biadesivo non mi ha fatto felice)

mauro.mazzieri ha scritto:

"Che fortuna, a me è venuto via senza fatica!"

(Avrei dovuto pensare questo quando il pomello del cambio mi è rimasto in mano in autostrada, ma in realtà scoprire che è attaccato col biadesivo non mi ha fatto felice)

Quindi pensi basta scaldare e tirare senza girare il pomello?

mauro.mazzieri ha scritto:

"Che fortuna, a me è venuto via senza fatica!"

(Avrei dovuto pensare questo quando il pomello del cambio mi è rimasto in mano in autostrada, ma in realtà scoprire che è attaccato col biadesivo non mi ha fatto felice)

   Ma dopo quanti km???   

iaopino ha scritto:

Quindi pensi basta scaldare e tirare senza girare il pomello?

Quando l'auto è calda, la plastica si allarga e la placca metallica con le marce disegnate è attaccata dal solo biadesivo. Se è solo questa parte che vuoi sostituire, basta tirare dopo una giornata al sole.

lucaveyron94 ha scritto:

   Ma dopo quanti km???   

Aprile 2012, 76.000 Km

No,io volevo sostituire il pomello completo, non la placca con le marce. Comunque con un buon collante ora mi pare a posto, ho fatto da solo, ho rincollato per bene e mi pare tenga.

iaopino ha scritto:

Non so se è successo anche ad altri, ma a me si sta scollando la pelle intorno al pomello del cambio. Io ho la LTZ. Me lo farò sostituire in garanzia al px tagliando! Ma basta svitarlo per toglierlo?

Ciao, sei poi riuscito a fartelo cambiare in garanzia? Ho visto che anche a me si sta scollando e sono appena a 33k km  

lucaveyron94 ha scritto:

Ciao, sei poi riuscito a fartelo cambiare in garanzia? Ho visto che anche a me si sta scollando e sono appena a 33k km  

Non sono ancora andato. Al momento ho usato una colla tipo attack ma piu' forte e devo dire che pare tenga ed ho riattaccato la parte scollata. Aspetto ormai settembre quando faro' il tagliando dei 45000 km per vedere se cambiarlo.

Ok, grazie e facci sapere   

Anche a mè si è scollata la pelle dal pomello del cambio e l'ho fatto notare all'officina che mi ha subito detto che lo avrebbero messo in ordine per sostituirlo.

Unica nota dolente è che il pomello son può essere staccato dalla leva del cambio quindi và sostituito tutto e bisogna che lasci la macchiana una giornata in officina.

Più un fastidio che altro.

Strano che per il solo pomello vada smontata tutta la leva... non si può aggiustare casalingamente?