E' arrivata 1.2 86cv Lt

Whity ha scritto:

Via Cilea ingresso Tangenziale > "Capo Miseno" andata e ritorno.

e fai 20/22 al litro? Devo presumere che Napoli e dintorni sia cambiata. Ho vissuto diversi anni lì e convissuto col traffico impazzito e spesso bloccato, ma evidentemente ora ci sono meno veicoli in circolazione. Strano allora che i premi assicurativi non siano come quelli di bolzano.

Ma penso che whiti intenda in tangenziale nn città... Io cmq confermo che in statale fa 5 lt x 100..

Sì, tangenziale (limite 80 con tutor) e strade extraurbane. In città il traffico lo trovo uguale, se non peggio, a 20 anni fa e lì non ci sono santi... Se va bene faccio 11 al litro altrimenti anche 8/9.

francesco81LT ha scritto:

Ma penso che whiti intenda in tangenziale nn città... Io cmq confermo che in statale fa 5 lt x 100..

Chi non conoscesse la tangenziale di napoli, può farsene un idea con le web cam disponibili in rete. Mentre per il traffico campano, basta farsi una gita nei dintorni e rendersene conto. Dalle evidenze di whity si deduce una percorrenza annuale di circa 5000 km, forse non ancora raggiunti. Considerando che un'auto può considerarsi slegata dopo 10.000 km, che un'auto nei primi km dalla messa in moto consuma di più ed una media di percorrenza giornaliera di 20 km tra andata e ritorno, i suoi eccezionali consumi diminuiranno ancora di più. I miei, dopo oltre 30.000 km sono in media 12/13 km/l. Ovviamente non effettuo misurazioni su 200 metri di strada vuota a 50 km/h. Semplicemente la uso con il traffico, le soste al semaforo, salite, autostrada, condizionatore.....Neanche con la yaris diesel riesco ad avere medie così alte, ma nessuno è perfetto.

In effetti confermo come gia detto che nei primi 1000 km la media risultante è di 7.6 lt/100km = 13 km/lt, considerando i percorsi che kaponord ha menzionato, però nella misurazione chiamata istantanea (reset e percorsi brevi) possono risultare medie anche consistenti, pertanto ci possono stare anche le misurazioni di Whity, certo non è da considerarsi legge, ma sono da ritenersi informazioni statistiche. Sono anchio del parere che le medie siano valutate in kilometraggi importanti per essere considerati attendibili, altro sono solo frutto di perfomance personali.

kaponord ha scritto:

Chi non conoscesse la tangenziale di napoli, può farsene un idea con le web cam disponibili in rete. Mentre per il traffico campano, basta farsi una gita nei dintorni e rendersene conto.

Qui ci sono nato e non ho bisogno di webcam. Facciamo pace? Io sono d'accordo, e tu?

diritto di replica ha scritto:

Qui ci sono nato e non ho bisogno di webcam. Facciamo pace? Io sono d'accordo, e tu?

Siamo nel 2013, cerchiamo di essere tutti piu' bravi. Datevi la mano e promettiamo tutti di usare toni piu' pacati e attenenti al Forum !

iaopino ha scritto:

Siamo nel 2013, cerchiamo di essere tutti piu' bravi. Datevi la mano e promettiamo tutti di usare toni piu' pacati e attenenti al Forum !

Ottimo proponimento. Peccato che a pubbliche provocazioni e insulti non siano seguite pubbliche scuse. In passato con te ci sono state "incomprensioni" ma tu hai avuto la cortesia e l'eleganza - molto apprezzate - di scusarti in privato.

discutete di questa cosa in off topic o in pvt per piacere o devo chiudere il topic.
L'ultimo post è quello sottostante, ripartiamo da qui, grazie.

AveoMaxPr ha scritto:

In effetti confermo come gia detto che nei primi 1000 km la media risultante è di 7.6 lt/100km = 13 km/lt, considerando i percorsi che kaponord ha menzionato, però nella misurazione chiamata istantanea (reset e percorsi brevi) possono risultare medie anche consistenti, pertanto ci possono stare anche le misurazioni di Whity, certo non è da considerarsi legge, ma sono da ritenersi informazioni statistiche. Sono anchio del parere che le medie siano valutate in kilometraggi importanti per essere considerati attendibili, altro sono solo frutto di perfomance personali.