I fari della mia aveo sono una pippa

I fari della mia aveo sono una pippa,non ne sono tanto contento sia per quando riguarda il fascio di luce,sia per la sua luminosità.
qualcuno per caso ha riscontrato il mio stesso problema?
come avete risolto?
quanto vi è costato?

Nel senso che godi quando li accendi?

pessima.

AHAHAHAHAHAHAHAH.

i miei vanno bene, normali mi sembra.

I miei vanno benissimo

I miei hanno subito vari "cambiamenti":

Dapprima, le luci originali OSRAM H7. Poi, le Simoni Racing H7 light Blue da 5000K. Ora, sto raccogliendo il danaro per acquistare una coppia di lampadine che devono emettere abbastanza luce, vedi Philips XtremeVision, OSRAM NightBreaker Plus et similaria..

Salute

LMT

bhooo...raga non mi piacciono questi fari hanno una luce poco intensa,mi consigliate gli xeno?

Gli xenon Dany, c'è stata una discussione a riguardo. E c'è un leggero problema a montare i fari dentro la calotta ( troppo stretta "l'entrata").

Gurda, ti faccio vedere la mia prossima configurazione:

Luce Anabbagliante H7 : Philips Diamond Vision

http://www.ebay.it/itm/261101147587?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Luce Abbagliante H1 : OSRAM NightBreaker Plus

http://www.ebay.it/itm/380358111763?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Sono i top di gamma delle alogene.. O , perlomeno, sono quelle che son buone come rapporto qualità/prezzo.

Salute

LMT

Dany23 ha scritto:

bhooo...raga non mi piacciono questi fari hanno una luce poco intensa,mi consigliate gli xeno?

Non si puo' dire che non vanno, illuminano ma niente di piu'.
Effettivamente, rispetto ad altre auto non sono il massimo.
Addirittura l'altra sera ero su una Nuova Punto ed erano meglio quelli.
Io non voglio montare dispositivi strani ed avere problemi in caso di revisione o fermi dalla polizia. Ma cambiare lampada ci sto pensando anche io, anche se non so con quale risultato

iaopino ha scritto:

Non si puo' dire che non vanno, illuminano ma niente di piu'.
Effettivamente, rispetto ad altre auto non sono il massimo.
Addirittura l'altra sera ero su una Nuova Punto ed erano meglio quelli.
Io non voglio montare dispositivi strani ed avere problemi in caso di revisione o fermi dalla polizia. Ma cambiare lampada ci sto pensando anche io, anche se non so con quale risultato

iaopino. Ti consiglio di provare i NightBreaker Plus della OSRAM. li sto prendendo perchè consigliati dal mio elettrauto di "fiducia/famiglia" ( ha lavorato sulle auto di famiglia per quasi 20 anni! ) e mi ha detto che hanno un fascio di luce che è davvero strabiliante per delle alogene..

LMT

Io non mi lamento, ma avevo intenzione di cambiarle. Il problema è, secondo me, che il fascio di luce anche regolandolo tutto alto è troppo puntato a terra.

Dany23 ha scritto:

I fari della mia aveo sono una pippa,non ne sono tanto contento sia per quando riguarda il fascio di luce,sia per la sua luminosità.

Hai la regolazione tutta in alto?

LivingMacTracker ha scritto:

iaopino. Ti consiglio di provare i NightBreaker Plus della OSRAM. li sto prendendo perchè consigliati dal mio elettrauto di "fiducia/famiglia" ( ha lavorato sulle auto di famiglia per quasi 20 anni! ) e mi ha detto che hanno un fascio di luce che è davvero strabiliante per delle alogene..

LMT

Quando le hai messe, mi dici come vanno ?

Whity ha scritto:

Io non mi lamento, ma avevo intenzione di cambiarle. Il problema è, secondo me, che il fascio di luce anche regolandolo tutto alto è troppo puntato a terra.

Hai la regolazione tutta in alto?

Anche a me sparavano troppo basso. Ma ho regolato con la vite che c'e' sul faro e ora almeno quello va meglio. Ma il rsultato e' un 6- come voto. Sulla Scenic che avevo era un'altra cosa, ma il faro era molto piu' grande e quindi l'illuminazione era molto ma molto migliore.

iaopino ha scritto:

Anche a me sparavano troppo basso. Ma ho regolato con la vite che c'e' sul faro e ora almeno quello va meglio.

Dove si trova esattamente questa vite?

Whity ha scritto:

Dove si trova esattamente questa vite?

Apri il cofano e su ogni faro trovi una vite, mi pare sia bianca, sopra la vite c'e' anche stampata una freccina che ti indica il senso. La vite e' collegata al motorino alzafari. Girando la vite alzi e abbassi il fascio. Se vai da un elettrauto,hanno un apposito cartello da mettere sul faro per orientarlo: io ho fatto da me davanti ad un muro e me li sono regolati, naturalmente stando attento ad non alzare troppo per non dare noia alle macchine che si incrocia

iaopino ha scritto:

io ho fatto da me davanti ad un muro

Ah, la pi..a
Ritornando "serio", ti ricordi se ci vuole un cacciavite piatto o a stella?

iaopino ha scritto:

Quando le hai messe, mi dici come vanno ?

Beh , certamente!! Però attento: Sto acquistando le NightBreaker Plus come luce abbagliante. Come anabbagliante, sto acquistando qualcosa di più " giovanile": Philips Diamond Vision.

Le Diamond Vision non sono omologate... A questo punto, tanto vale mettere gli xeno. C'è, però, da dire che se ti fermano e ti aprono il cofano, non vedendo le centraline difficilmente faranno storie, penso...

Whity ha scritto:

Ah, la pi..a
Ritornando "serio", ti ricordi se ci vuole un cacciavite piatto o a stella?

Ma sei sfaticato, apri il cofano e guarda ! comunque mi pare a stella !

Regolati anche io, quel tanto per non dar fastidio.

Whity ha scritto:

Le Diamond Vision non sono omologate... A questo punto, tanto vale mettere gli xeno. C'è, però, da dire che se ti fermano e ti aprono il cofano, non vedendo le centraline difficilmente faranno storie, penso...

Ne sono pienamente cosciente. Però, non avendo modificato il fattore "estetico" o "meccanico" del funzionamento stesso della calotta di illuminazione, dubito che mi facciano casotti...

Quando stavo in Sicilia, girava una Golf IV con degli Xenon ultra fuori legge!! Erano Violacei, quindi, se non ricordo male, siamo sui 12000 Kelvin!!

Le Diamond non sono omologate in tutta Europa! Ma non sono xeno e non hanno le centraline per cui nessun "tutore" della legge dovrebbe crearti noie.
p.s. ma adesso dove sei?

Io le tengo alla posizione 1 e vedo bene. Se i fari sono troppo alti, oltre a dare fastidio ai veicoli che si incrociano, disperdono la luce. Inoltre è bene ricordare che i fari sono dotati di 2 regolazioni: alto basso e dx e sx. Occhio a smanettare a caso. Da non scartare poi l'ipotesi oculista

Whity ha scritto:

Le Diamond non sono omologate in tutta Europa! Ma non sono xeno e non hanno le centraline per cui nessun "tutore" della legge dovrebbe crearti noie.
p.s. ma adesso dove sei?

Si legge dal mio profilo: sono ad Urbino , per ora

LMT

raga il problema che dico io è anche l'altezza,ma non è quello il problema fondamentale xk c sono gli abbaglianti,non so come definirlo,avete presente una lampada a pile?questa dopo un pò che la usi fa meno luce sempre meno fin quando non si accende+.bhe è questo il mio problema la luce che proietta è poco intensa,gli xeno è una bella idea,ma farmi fermare x i fari meglio evitare...
Federico il tuo consiglio è usare quelli...hai idea dei costi effettivi?

Dany.. ti ho messo anche i link su eBay per rendertene conto da solo Calcola che con meno di 50 euro, ce li hai a casa sia abbaglianti che anabbaglianti

LMT