Chevrolet MyLink

klieberung ha scritto:

la qualità audio dell impianto è sempre la stessa?

Non conosco la qualita' della radio di serie, io ho solo avuto il Navigatore.

Ci sono le 6 casse (di serie sulla LTZ) e a mio parere si sente molto bene. Trovi comunque le caratteristiche tecniche sul sito della MPA TECH.

Peccato, però, che soffre il freddo!

alla fine non ha tante differenze oltre all'estetica ovviamente...in teoria un'altra cosa è ke dovrebbe costare intorno ai 190€ come optional (mentre nella LTZ è compresa)

Scaifez ha scritto:

alla fine non ha tante differenze oltre all'estetica ovviamente...in teoria un'altra cosa è ke dovrebbe costare intorno ai 190€ come optional (mentre nella LTZ è compresa)

Se fa anche da navigatore, mi sembra un ottimo prezzo

si in teoria da quel che ho capito leggendo recensioni in giro, quindi non sono pienamente sicuro di quello che sto dicendo =), subito adesso non ce l'ha ancora ma dall'anno nuovo ci sarà un nuovo aggiornamento k lo farà diventare ank navigatore, ank xk se no che senso ha avere un bello schermo senza il navigatore compreso =)

Ciao a tutti. Il mio concessionario ,mi ha riferito che non esiste come ricambio e comunque ,nel caso esistesse ,supererebbe i mille euro. Questo l'ha dedotto dai prezzi proibitivi delle loro autoradio disponibili post vendita... che delusione

scusate, ho dimenticato di presentarmi,
mi chiamo Damiano, Dolianova (Cagliari), e sono felice di essermi iscritto a questo forum

Il sistema mylink della chevrolet e' , scusate il termine , una cagata enorme. Ho l'auto da circa un anno e funziona solo come radio e usb x canzoni e foto e video e telefono. Per la funzione di navigatore non si puo' fare niente a meno che non si abbia un apparato che dialoghi con lui ( e sono molto pochi ) e soprattutto la pazienza di dover collegare questo apparato , accenderlo e connetterlo al mylink......praticamente fai prima ad accendere e partire con un navigatore da 50 euro. Ero entusiasta quando l'acquistai l'aveo , ma a ripensarci bene era meglio se avessi preso il model year 2012 , in quanto pur senza monitor (ma aveva le stesse funzioni) aveva il poggiabraccio di serie e soprattutto il cambio a 6 marce (quello a 5 marce e' ridicolo.....1-2-3 troppo corte e 4-5 troppo lunghe). Ricordo con malinconia la mia uno td del 1990 ( !!! ) dove inserivo la 5 a 45-50 km/h e dimenticavo il cambio..... :-)
Comunque la mia non vuole essere un invito a non acquistare l'aveo (anche se la mia ha altri 2 problemi di cui uno irrisolto dalla chevrolet)....e' solo un riferimento a 3-4 difetti (di progettazione) che se non ci fossero stati l'avrebbero resa perfetta. :-)