Valvola EGR

Ho portato la mia Aveo 1.3 diesel in officina perchè il motore mi sembrava poco stabile al minimo. Mi hanno detto chè il problema è dovuto alla valvola EGR ma, per ora, hanno solo cancellato l'errore. Mi è stato detto di fare un po' di km e tornare solo se sento ancora quel rumore poco armonioso.
Qui potete trovare la registrazione audio

Qualcuno ha avuto lo stesso problema?

https://youtu.be/9CwqLil_bVA

Sembra un trattore...

che rumoraccio....

Non sembra certo un orologio svizzero ma forse la registrazione è stata effettuata all'interno, in un garage e rimbomba? Dovresti farla all'aperto e con il cofano alzato.

Elef ha scritto:

Dovresti farla all'aperto e con il cofano alzato.

Ero sotto un porticato. Riproverò a registrare

Cacchio, la mia fa proprio cosi' (non sempre) quando è fredda.... l'avevo scritto nell'altro post

Adesso quel rumore non lo fa più (nonostante questa mattina facesse proprio freddo).
Il capofficina mi disse che ha solo cancellato l'errore ma sinceramente non so.... magari ha rimediato ha qualche difetto di produzione... boh (l'auto è rimasta in officina una giornata)

Prova a portarla anche tu in rete Chevrolet a vedere cosa dicono.

....mi sa che aspetto il tagliando, tienici aggiornati

Mi ero illuso di aver risolto. In realtà il rumore lo fa ancora. Ho telefonato in officina due settimane fa per prendere un appuntamento e mi ha detto che mi avrebbe ordinato il ricambio e poi richiamato. Sto ancora aspettando

Dimenticavo di aggiornarvi. Mi è stata sostituita la valvola EGR circa un mese fa e adesso non fa più quel rumore di instabilità. Purtroppo però c'è un altro rumore, un "tum, tum, tum" che fa al minimo e a motore caldo. Me ne accorgo di solito quando parcheggio. Ho provato un attimo fa ad accendere la Chevy per tentare di registrarlo ma non lo fa per niente adesso che è fredda.

Scusa ma che tipo di rumore è? Lo fa in fase di parcheggio quando freni e si trasferisce il carico sugli ammortizzatori?

Lo fa quando premo a fondo la frizione e contemporaneamente mollo il filo di gas che normalmente uso nei parcheggi. Conosco il rumore degli ammortizzatori e non è quello. Questo rumore lo fa anche se non freno e se ne sentono due o tre di seguito, a circa un secondo uno dall'altro.
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Oggi ho constatato che si sente bene dentro l'abitacolo e non da fuori o vicino al motore.
Lo fa anche a macchina ferma, quindi esclusi a priori gli ammortizzatori

Un rumore tipo bolle d'aria in un liquido? Ogni tanto io sento questo rumore, come hai descritto tu, quando è calda e la sto parcheggiando in box.

Per il problema del "tum" "tum" o bolle d'aria in un liquido, provate a leggere questa discussione

https://aveo.forumattivo.com/t3476-rumore-con-frizione-abbassata

ho avuto anch'io questa rogna ed alla fine ho risolto in garanzia !

JohnMcClane81 ha scritto:

Un rumore tipo bolle d'aria in un liquido?

Sì, esatto. Ora che ci faccio più attenzione dipende solo da quando si preme la frizione e non dall'acceleratore.
Come ha suggerito Xen, d'ora in poi proseguirò la discussione nel 3d apposito.

Ciao a tutti !! 
Riapro questo post, perchè la mia Aveo 1.2 86cv LS GPL , comincia ad aver il minimo instabile al mattino. In pratica appena la metto in moto, i giri salgono e subito crollano quasi a far spegnere l'auto, borbotta per 2 o 3 secondi e poi tutto si stabilizza. Dopo la prima accensione più nessun problema, a meno che non rimanga ferma per il resto della giornata (ad esempio quando sono a lavoro). Potrebbe essere anche nel mio caso la valvola EGR, oppure è un problema che riguarda solo le diesel? Con l'altra auto di casa, una Kalos 1.2 a GPL, avevo lo stesso problema, dovevo....anzi devo tenerla su di giri prima che tutto si stabilizzi, ma alla concessionaria hanno sempre dato la colpa alle valvole che andavano regolate (salvo poi non risolvere nulla) e al corpo farfallato (sostituito 2 volte senza risultati). La Kalos l'ho tenuta così, ma l'Aveo voglio che giri come un orologio svizzero, come appena presa.

Volevo aggiornarvi che il mio problema persiste. Non so se era proprio la valvola EGR. Infatti, nel 2012, il problema è iniziato a fine anno, coi primi freddi. Poi la valvola EGR mi è stata sostituita nella primavera 2013 e quindi potrebbe essere che il rumoraccio non si sia più presentato a causa della fine dell'inverno. In dicembre 2013 è tornato il problema ed oggi ho portato ancora l'Aveo in officina. Vi farò sapere.