rumore avantreno

salve, ho preso la mia Aveo ( 1.3 d 75 c) una settimana fa, tutto ok, bella divertente, unico problema che sto notando un fastidioso rumore anteriore a basse velocità su asfalto a tratti disconnessojavascript:emoticonp(''), a 5000 km percorsi la porterò ad un controllino alla concessionaria, secondo voi cosa potrebbe esserejavascript:emoticonp('')

potrebbero essere i tiranti della barra stabilizzatrice

grazie per la risposta francesco8 1lt, ma credo e speriamo che quel fastidiosetto rumore provenga dal copribagaglio posteriore che fa piccoli sobbalzi quando percorro strade sconnesse, quindi prima di portarla a controllo cercherò di accertarmi con precisione, dico questo per sapere se qualcuno ha notato lo stesso problema

In questo periodo ho fatto diversi km su strada sterrata e strade asfaltate ma piene di buchi. Soprattutto su sterrato a bassa velocita' si sente effettivamente un rumore tipo vibrazione e mi sembrerebbe dall'avantreno, quindi potrebbero essere i famosi tiranti della barra stabilizzatrice. Il copribagliaio nel mio caso non puo' essere perche' lo avevo tolto ...

al momento evidentemente con il caldo si sono sgonfiate un po le gomme e sembra che il rumore si sia alquanto attutito, prova a portarle a pressione giusta e vedi se noti dei miglioramenti ciao

manuele ha scritto:

salve, ho preso la mia Aveo ( 1.3 d 75 c) una settimana fa, tutto ok, bella divertente, unico problema che sto notando un fastidioso rumore anteriore a basse velocità su asfalto a tratti disconnessojavascript:emoticonp(''), a 5000 km percorsi la porterò ad un controllino alla concessionaria, secondo voi cosa potrebbe esserejavascript:emoticonp('')

Scusa, sono contento che il rumore si stia attenuando, però con i tuoi post "incasini" un pò la gente......qui sopra senti il rumore all'anteriore e invece nel post successivo parli di
"quel fastidiosetto rumore provenga dal copribagaglio posteriore".....
come fai a non capire se un rumore proviene dall'esterno (anteriore) dell'auto, oppure dall'interno (posteriore) dell'auto...........sono 2 cose ben diverse...

manuele ha scritto:

al momento evidentemente con il caldo si sono sgonfiate un po le gomme e sembra che il rumore si sia alquanto attutito, prova a portarle a pressione giusta e vedi se noti dei miglioramenti ciao

Con il caldo si sgonfiano le gomme? Ma poi cosa centra il rumore avantreno esterno - posteriore interno, con la pressione delle gomme? Un poco di precisione in più non guasterebbe

Per la verita' il rumore esterno sull'avantreno potrebbe effettivamente essere causato dalla pressione eccessivo delle gomme che si ripercuote appunto sui braccetti dell'avantreno. Io uscito dal Concessionario avevo le gomme a 3,5- 3,7 e assicuro che a bassa velocita' si avvertiva esternamente da sotto un rumore non rassicurante. Ora con la giusta pressione le cose sono migliorate, ma a bassa velocita' su sconnesso io avverto esternamente (penso siano le famose biellette) un rumore che faro' verificare al primo tagliando. Devo dire che sono assai scrupoloso ed attento ai rumori, per esempio gli altri trasportati dall'auto (moglie , figli , amici) non sentono tale vibrazione.

mi dispiace se faccio confusione, ma il forum penso sia stato creato per questo, sono totalmente all'oscuro di meccanica e quant'altro quindi per me ogni rumore potrebbe essere qualsiasi cosa e cerco di confrontarmi con Voi perchè sicuramente ne sapete piu di me, cerco solo di citare delle cose che mi accadono sulla mia Aveo "quotidianamente" per scremare il piu possibile il problema, tutto qua, e scusate ancora

Non devi scusarti di niente.......è logico che uno alla prima esperienza possa prendere " fischi x fiaschi "...intendevo solo che tra il "fuori" e il "dentro" c è una bella differenza...
Più preciso riesci ad essere e, di conseguenza, più precisi sono i consigli che ricevi.

Ciao

...certamente, ma con una macchina nuova ogni "rumorino" sembra arrivare da tutte le direzioni ""forse si sente davanti...forse laterale...no...no...forse dietro"" è quasi angosciante a volte rischiando la paranoia e confondere una semplice buca con il cedimento delle sospensioni da una frenata con ABS confondendola con l'apertura di un paracadute posteriore ecc...ecc...non so se ho reso l'idea...comprare una vettura oggi è un'impresa titanica (mi riferisco a sacrifici economici) e pretendiamo giustamente che sia no "perfetta" ma "impeccabile" ma sappiamo tutti che che sia una Ferrari, una Lamborghini o una Rols R possono avere comunque problemi...c'est la vie

manuele ha scritto:

...certamente, ma con una macchina nuova ogni "rumorino" sembra arrivare da tutte le direzioni ""forse si sente davanti...forse laterale...no...no...forse dietro"" è quasi angosciante a volte rischiando la paranoia e confondere una semplice buca con il cedimento delle sospensioni da una frenata con ABS confondendola con l'apertura di un paracadute posteriore ecc...ecc...non so se ho reso l'idea...comprare una vettura oggi è un'impresa titanica (mi riferisco a sacrifici economici) e pretendiamo giustamente che sia no "perfetta" ma "impeccabile" ma sappiamo tutti che che sia una Ferrari, una Lamborghini o una Rols R possono avere comunque problemi...c'est la vie

Per quanto riguarda i rumorini su sconnesso a bassa velocità potrebbero essere i tiranti della barra stabilizzatrice. Ormai pare appurato che alcuni esemplari ne soffrono ma vengono sostituiti in garanzia. A tale scopo ti consiglio di farlo presente in officina, così da ordinarli e farteli sostituire. Per gli altri rumori cerca di non fossilizzarti alla ricerca di quello "strano", altrimenti rischi di non goderti la macchina. Tanto col tempo e l'uso tutte perdono la silenziosità del nuovo.

Siviero ha scritto:

Non devi scusarti di niente.......è logico che uno alla prima esperienza possa prendere " fischi x fiaschi "...intendevo solo che tra il "fuori" e il "dentro" c è una bella differenza...

Anche io avvertivo dei rumori, più esattamente delle vibrazioni provenienti dalla parte posteriore e pensavo a qualcosa nel bagagliaio, alle serrature, al portellone, alla marmitta. Alla fine era la targa che vibrava! Ho messo della gommapiuma ai quattro angoli della targa e la vibrazione (molto fastidiosa) è sparita

Whity ha scritto:

Anche io avvertivo dei rumori, più esattamente delle vibrazioni provenienti dalla parte posteriore e pensavo a qualcosa nel bagagliaio, alle serrature, al portellone, alla marmitta. Alla fine era la targa che vibrava! Ho messo della gommapiuma ai quattro angoli della targa e la vibrazione (molto fastidiosa) è sparita

...meno male non sono l'unico allora

Anche tu avevi la targa che vibrava? Guarda che stavo impazzendo... poi leggendo su un forum di un'altra marca c'era chi lamentava lo stesso problema. Era una vibrazione improvvisa della durata di un paio di secondi.

Whity ha scritto:

Anche tu avevi la targa che vibrava? Guarda che stavo impazzendo... poi leggendo su un forum di un'altra marca c'era chi lamentava lo stesso problema. Era una vibrazione improvvisa della durata di un paio di secondi.

Ragazzi ma qui c'è bisogno dell'analista

Buongiorno a tutti,

io ho acquistato la Aveo 1,3d 75 cv nel mese di luglio 2012 ed ho subito notato questi fastidiosi rumori provenienti dall' "avantreno" su strade disconnesse. Per disconnesse intendo strade non perfettamente lisce (tipo autostrade, tangenziali) che abbiano una superficie discontinua o quelle tipo buccia d'arancia.. insomma spero sia chiara la tipologia. In sostanza il rumore e' quello tipico del tram o dei vecchi treni sulle rotaie sugli scambi...



Ho subito fatto presente la cosa al concessionario/officina che mi hanno confidato che esiste una modifica da fare in garanzia che prevede la sostituzione dei braccetti che presentano uno snodo alla base che avrebbe un gioco eccessivo che in determinate sollecitazioni si metterebbe a "ballare" nella sede.

Si sono quindi preoccupati di provare l'auto e mi hanno detto che non rilevano anomalie tali da richiedere questa modifica.... Visto che eravamo ad agosto e volevano andare in ferie non ho forzato la mano ma conto di tornare in questi giorni per farmi risolvere il problema a prescindere se mi passano in garanzia quei pezzi o meno, non spetta a me sapere l'origine del problema e cosa si debba fare per risolverlo...

Nel caso qualcuno abbia avuto lo stesso problema puo' dirmi come e' stato risolto?

grazie mille

aldrick ha scritto:

Buongiorno a tutti,

io ho acquistato la Aveo 1,3d 75 cv nel mese di luglio 2012 ed ho subito notato questi fastidiosi rumori provenienti dall' "avantreno" su strade disconnesse. Per disconnesse intendo strade non perfettamente lisce (tipo autostrade, tangenziali) che abbiano una superficie discontinua o quelle tipo buccia d'arancia.. insomma spero sia chiara la tipologia. In sostanza il rumore e' quello tipico del tram o dei vecchi treni sulle rotaie sugli scambi...



Ho subito fatto presente la cosa al concessionario/officina che mi hanno confidato che esiste una modifica da fare in garanzia che prevede la sostituzione dei braccetti che presentano uno snodo alla base che avrebbe un gioco eccessivo che in determinate sollecitazioni si metterebbe a "ballare" nella sede.

Si sono quindi preoccupati di provare l'auto e mi hanno detto che non rilevano anomalie tali da richiedere questa modifica.... Visto che eravamo ad agosto e volevano andare in ferie non ho forzato la mano ma conto di tornare in questi giorni per farmi risolvere il problema a prescindere se mi passano in garanzia quei pezzi o meno, non spetta a me sapere l'origine del problema e cosa si debba fare per risolverlo...

Nel caso qualcuno abbia avuto lo stesso problema puo' dirmi come e' stato risolto?

grazie mille

Ciao aldrick, prima di postare, ti invito a leggere "bene" il regolamento, ed a presentarti nella sezione adatta.
Eccoti il link https://aveo.forumattivo.com/f6-presentazioni-e-regolamento
Grazie

Siviero
Moderatore

Sono le famigerate biellette della barra stabilizzare anche la mia ha questo problema , aspettavo di avere altre problematiche prima di andare dal conccessionario per la sostituzione in garanzia ovviamente !,

Ciao,

magari le varie tipologie di rumore vanno gestite con le appropriate verifiche e di interventi risolutivi.

Quanto concerne la mia tipologia e' stata risolta 2 giorni fa' presso la concessionaria. In pratica non si tratta dei braccetti ma delle pinze dei freni.

In sostanza hanno smontato le 2 ruote anteriori e lubrificato i 2 prigionieri/perni che bloccano la parte del disco che accoglie le pasticche sul blocco disco. Hanno anche inserito dello scotch a doppia faccia sulla parte interna di questo blocco (opposto ovviamente alle pastiglie) senza rimuovere la parte superiore della pellicola del pezzo di scotch (10 cm.) in modo che fungesse da spessore.

Al termine dell'operazione (max 20 minuti) siamo andati a provare su strada e con mio stupore ho notato che il rumore e' pressoche' scomparso. Ovviamente potrebbe nel tempo ripresentarsi ma mi hanno promesso che nel caso ai tagliandi mi ripeteranno l'operazione eseguita.

Sarebbe interessante sapere se questa modifica e' ufficiale Chevrolet o c'e' dell'inventiva dell'officina. Tra l'altro questo problema l'avevo sperimentato su altre macchine (Mercedes per esempio) ma in quel caso era piu' evidente e si poteva diagnosticare piu' facilmente posando il piede sul freno quando si sentiva il rumore che quindi scompariva.Nel caso dell'Aveo l'avevo anche sospettato e provato a pigiare sul freno ma non era semplice stabilirne la scomparsa.

Fatemi sapere se anche Voi riuscite a convincere la vostra officina a provare questa soluzione.

saluti

aldo

Suggerire ai meccanici dell'officina gli interventi da effettuare non rientra nella mia forma mentis, ne se fossi uno di loro mi farei dire cosa devo fare dal cliente, e poi questo rumore, che al momento è il primo riferito ai freni, può essere una cosa occasionale, mentre quello riferito ai tiranti della barra stabilizzatrice è già più presente come ordine di numeri. Io effettuerò la sostituzione il prossimo 25 e con l'occasione cercherò di saperne di più in merito a questo problema.

aldrick ha scritto:

Ciao,

magari le varie tipologie di rumore vanno gestite con le appropriate verifiche e di interventi risolutivi.

Quanto concerne la mia tipologia e' stata risolta 2 giorni fa' presso la concessionaria. In pratica non si tratta dei braccetti ma delle pinze dei freni.

In sostanza hanno smontato le 2 ruote anteriori e lubrificato i 2 prigionieri/perni che bloccano la parte del disco che accoglie le pasticche sul blocco disco. Hanno anche inserito dello scotch a doppia faccia sulla parte interna di questo blocco (opposto ovviamente alle pastiglie) senza rimuovere la parte superiore della pellicola del pezzo di scotch (10 cm.) in modo che fungesse da spessore.

Al termine dell'operazione (max 20 minuti) siamo andati a provare su strada e con mio stupore ho notato che il rumore e' pressoche' scomparso. Ovviamente potrebbe nel tempo ripresentarsi ma mi hanno promesso che nel caso ai tagliandi mi ripeteranno l'operazione eseguita.

Sarebbe interessante sapere se questa modifica e' ufficiale Chevrolet o c'e' dell'inventiva dell'officina. Tra l'altro questo problema l'avevo sperimentato su altre macchine (Mercedes per esempio) ma in quel caso era piu' evidente e si poteva diagnosticare piu' facilmente posando il piede sul freno quando si sentiva il rumore che quindi scompariva.Nel caso dell'Aveo l'avevo anche sospettato e provato a pigiare sul freno ma non era semplice stabilirne la scomparsa.

Fatemi sapere se anche Voi riuscite a convincere la vostra officina a provare questa soluzione.

saluti

aldo

Scusa, ma hai la macchina da 3 mesi, quindi ancora in supergaranzia, e la concessionaria per eliminare il problema...ti ha messo dello scotch biadesivo ???

E' come se rompendosi un manicotto del radiatore, te lo fasciano con la carta igienica

Ti prego, dimmi qual'è la concessionaria, perchè qualora fossi in zona, e casomai avessi un problema................allungo di 200 km ma non ci vado, dopo aver cancellato la località dal navigatore !!!!

aldrick ha scritto:

Sarebbe interessante sapere se questa modifica e' ufficiale Chevrolet o c'e' dell'inventiva dell'officina.

Orca se ci fosse un comunicato di Chevrolet alle officine che dice "sistemate questo problema con dello scotch" un po' mi preoccuperei...

comunque a napoli c'è un solo concessionario ufficiale, se poi è stata presa da un plurimarche sum augelli sine saccaris

Anche sio sono molto dubbioso sul biadesivo, comunque provero' a verificare se effettivamente il rumore che si sente a basse velocita' sullo sconnesso e' veramente proveniente dalle pinze dei freni, sempre che riesca a capirlo ...