Acceleratore elettronico

Spia motore accesa, l'ho portata alla BRC, e mi hanno detto che non è colpa della sonda Lamda, ma dell'acceleratore elettronico, qualcuno ne sa qualche cosa.

Ma perché l'hai portata alla BRC? Non era meglio in concessionaria?

gianfry62 ha scritto:

Spia motore accesa, l'ho portata alla BRC, e mi hanno detto che non è colpa della sonda Lamda, ma dell'acceleratore elettronico, qualcuno ne sa qualche cosa.

Forse io ho avuto il tuo stesso problema. L'auto di tanto in tanto andava a colpi, soprattutto a bassi giri, sia a gas che a benzina. Anche la spia MIL, che indica un'anomalia generica e non solo un problema alla sonda lambda, di tanto in tanto si accendeva.
Ho portato l'auto in Chevrolet ed hanno diagnosticato un problema al potenziometro della valvola a farfalla; hanno ordinato il pezzo e, una volta arrivato, ho riportato l'auto in Chevrolet ed in giornata hanno sistemato il tutto. Pagato nulla, in quanto auto ancora in garanzia.

La mia non è più in garanzia mi hanno chiesto 170€

gianfry62 ha scritto:

La mia non è più in garanzia mi hanno chiesto 170€

E il problema è lo stesso che ho avuto io?

Non ho ancora controllato se si può utilizzare un pulisci contatti o altro per provare a ritardare la sostituzione, ne sai qualche cosa, in Olivetti lo usavamo e non creava problemi sulla circuiteria elettronica.