Tagliando 1000Km E Informazioni Varie!! ( Radio, CDB , Chiusura automatica, Follow Me Home)

Ragazzi,

intanto mi scuso per la mia scomparsa, ma la mia connessione internet è davvero pessima ( anche se pago da ben tre anni un servizio da 20 mega, e ho una velocità di download di 150Kb/s -.-)

Sono stato in Concessionaria a farmi fare il Tagliando gratuito dei 1000km con controllo dei liquidi, ma iniziamo tutto con calma e serenità.

Venerdì Mattina, mi accingo per arrivare in Officina. Arrivato lì, noto che l'officina stessa, è in un piano sotterraneo. Adesso, qui vi starete chiedendo? Ma che c'interessa??
Ebbene: Tra la discesa ed il pavimento dell'officina, vi è un angolo quasi di 30°, praticamente neanche la Captiva uscirebbe illesa da un angolo di attacco così alto!! Vado per entrare e.... TTRRAAACCC!! , mi si graffia tutta la gomma semi-dura che vi è al di sotto del paraurti anteriore e li dico : " calma Federico... Calma e sangue freddo..."

Dopo Aver atteso 15 minuti, finalmente , un meccanico mi vede semi-infuriato e mi chiede " Prego." . E lì dapprima gli faccio fare il controllo dei liquidi.. tutto apposto.

Poi , inizio a fargli notare i difetti riscontrati in questi (oramai) 1600 Km:

Cambio alquanto duretto ( sopratutto la retro e la terza marcia)

Freni che decidono loro, come ponderare la potenza di frenata.

Per il Cambio, in modo secco e brusco mi dice "questo problema quando lo fa??" ed io rispondo che è un problema che riscontro nella prima ora di marcia . Lui risponde " ahh quindi a motore freddo. E come pensa che lo capisco adesso??? Deve lasciarla qui per forza!! ". Prima di lasciarla, gli chiedo anche dei freni, stessa risposta.

Prima ancora di parlare col capo meccanico per prendere l'auto sostitutiva, gli chiedo le cose che affliggono alcuni ( come me ) membri di questo Club:

Follow me home
Chiusura automatica in marcia

Da una sola domanda, avevo capito già tutto.... " Mi scusi, quindi, come riesco ad attivare il Follow Me Home nella mia macchina?? il manuale dice che in teoria è una funzione automatica..." .... "... mi scusi.. Il Follow me che??"........... ( CALMA FEDERICO CALMA!!!)

Per la Radio invece, mi ha detto che anche se cambio gli altoparlanti, la radio ha un blocco di serie, che limita il wattaggio delle casse stesse " a meno che, non la porta da qualched'uno che fa modifiche, ma poi non ha più garanzia" ( CALMA FEDERICO CALMA CALMA CALMA!!!)

Tocco finale.

Arrivo nell'ufficio del capo meccanico e gli chiedo, dopo avergli spiegato tutta la mia situazione ,di poter usufruire dell'auto sostutitiva ( premetto che l'auto era lì , una Chevrolet Spark 1.0 LS). La risposta del capo meccanico " Ascoltami, ti do del tuo perchè hai la stessa età di mio figlio. Posso dirti che non posso darti la sostitutiva perchè, sicuramente, il problema al cambio e ai freni è stato causato da te, quindi, vuoi poi spendere soldi per riparare anche la sostitutiva??"

E Mò BASTA!! ME SO ROTTO I C*****NI!!

Prendo l'auto, la esco fuori, vado in amministrazione , e richiedo immediatamente il cambio d'officina!!!

To be continued....

Giornataccia Federico!

Se ti può consolare anche la mia prima e finora unica esperienza con un'officina Chevrolet non mi ha dato sensazioni di grande disponibilità, penso che sia una cosa anche voluta per disincentivare le richieste di consulenze se in garanzia.

Per quel che riguarda il fondo basso purtroppo l'avevo già riscontrato e a mio parere è uno dei difetti maggiori perchè c'è da starci veramente attenti per non rovinare la gomma sotto il paraurti.

Esattamente!! Non capisco perchè apporre una plastica così evidente e pericolosa su un'auto già che ha un baricentro basso. Ma vabbè, alla fine, se mi girano davvero, faccio tutto fai da me!! Anche se sono quasi un ragazzo, penso di avere una buona conoscenza di base della meccanica...

Cavolucci...
che giornataccia...

Facci sapere come va a finire...
a ogni modo stò raccogliendo le informazioni di tutti voi che avete la Aveo 2011
quando avro un tò di utenti con le stesse richieste, come il tuo caso, mi rivolgero io stesso in concessionaria

Wow ho ricevuto anhe io la mia aveo bianca ltz dopo 3 settimane che aspettavo che ci montassero il gpl che per la cronaca non è ancora collaudato e quindi dovrò riportarla al concessionario per fare il collaudo devo assolutamente provare le funzioni che mi avete detto. solo che non ho il manuale delle istruzioni, c'è qualcuno che me lo può mandare scansionato? anche solo le 3 funzioni da provare, che io ho scasinato un pochino nell'autoradio ma non è molto chiaro il dafarsi. Quindi se qualcuno me lo può mandare per mail io poi provo a vedere se nella mia vanno e vi faccio sapere.
ciauz

Aveo Racing 16v ha scritto:

Cavolucci...
che giornataccia...

Facci sapere come va a finire...
a ogni modo stò raccogliendo le informazioni di tutti voi che avete la Aveo 2011
quando avro un tò di utenti con le stesse richieste, come il tuo caso, mi rivolgero io stesso in concessionaria

Come sempre gentilissimo AveoRacing

Per ppaolo:

Secondo me, appena vai in concessionaria , fagli un po' di casino!! Il manuale d'uso dell'auto è tuo di diritto !! Quindi devi esigere di averlo!!

Ti conviene averlo.

Hai almeno il libretto dove segnare il tagliando?

Allora come ho scritto, la macchina me la sono fatta consegnare perchè mi sono stufato di aspettare ho preso la macchina che era pronta al concessionario e per montarci il gpl ci son volute 3 settimane la mia macchina è stata immatricolata il 28/10/11 io l'ho ritirata il 22/11/11 e se era per il concessionario mi faceva aspettare ancora perchè non ho ancora il collaudo del GPL nenache fissata la data (questo però è colpa della motorizzazione) quindi visto che tanto a benzina posso andare l'ho ritirata. Non mi hanno consegnato prorpio tutti tutti i docxumenti, quindi penso che la garanzia e il manuale me li daranno successivamente, io ho guardato e il manuale in auto non l'ho trovato. Ho provato a smanettare un po a caso io ho riblocaggio automatico ma non ho una voce che mi faccia pensare alla chiusura in movimento. Il follow me home a me funziona alla rovescia nel senso che quando apro la macchina accende i fanali e li lascia accesi 30 secondi non ho fatto caso ma secondo me fa uguale anche quando scendo, quando chiudo li spegne.

ppaaolo ha scritto:

Allora come ho scritto, la macchina me la sono fatta consegnare perchè mi sono stufato di aspettare ho preso la macchina che era pronta al concessionario e per montarci il gpl ci son volute 3 settimane la mia macchina è stata immatricolata il 28/10/11 io l'ho ritirata il 22/11/11 e se era per il concessionario mi faceva aspettare ancora perchè non ho ancora il collaudo del GPL nenache fissata la data (questo però è colpa della motorizzazione) quindi visto che tanto a benzina posso andare l'ho ritirata. Non mi hanno consegnato prorpio tutti tutti i docxumenti, quindi penso che la garanzia e il manuale me li daranno successivamente, io ho guardato e il manuale in auto non l'ho trovato. Ho provato a smanettare un po a caso io ho riblocaggio automatico ma non ho una voce che mi faccia pensare alla chiusura in movimento. Il follow me home a me funziona alla rovescia nel senso che quando apro la macchina accende i fanali e li lascia accesi 30 secondi non ho fatto caso ma secondo me fa uguale anche quando scendo, quando chiudo li spegne.

Attenzione, riporto stralci della normativa al riguardo:

un'auto a GPL può circolare anche se non ha ancora effettuato il collaudo a patto che l'impianto sia stato installato da una ditta autorizzata, il veicolo circoli solo ed esclusivamente con il sistema di alimentazione originario e con il serbatoio Gpl o metano vuoti; sia stata prenotata la prescritta visita e prova, per l'aggiornamento della carta di circolazione, presso il competente Ufficio Motorizzazione Civile (UMC).

"In caso di controllo dovranno essere esibiti due documenti rilasciati dall'installatore. Il consueto Modello di dichiarazione dell'allestitore, che deve riportare un'annotazione firmata, per presa visione, dell'intestatario del veicolo e la Copia dichiarante della domanda di aggiornamento della carta di circolazione, che riporti sul retro l'annotazione della prenotazione della visita e prova, specificando data e luogo".

Queste indicazioni sono contenute nella circolare 14998/23.30 del 13 febbraio 2009 della Direzione generale per la motorizzazione, Divisione 2, che consente di poter circolare con impianto a gas installato senza incorrere nelle sanzioni previste dall'art. 78 del Codice della Strada: sanzione amministrativa di 398 euro e ritiro della carta di circolazione, riconsegnata al superamento della visita e prova.

Per quanto attiene alla documentazione, cosa ti hanno rilasciato? In ultimo il follow me funziona solamente all'uscita dell'auto. Mentre la chiusura in movimento, probabilmente per il modello italiano non è attiva, considerato che al momento nessuno riferisce che funzioni.

Ho tutti i documenti che dovrei avere cioè la documentazione dell'impianto e la fotocopia della prenotazione del collaudo gpl. Si ho provato e funziona tirando la leva dei fanali restano accesi per 1 minuto circa, però quando apro l'auto con il telecomando si accendono le luci per 30 secondi. Per quanto riguarda la chiusura in movimento (stiamo parlando della chiusura ritardata porte nella voce del menù?) anke a me non funziona. Il libretto di istruzioni me lo spediranno perchè è andato perso ma mi hanno assicurato che in un paio di giorni lo riceveranno idem per il libretto della garanzia.
Comunque su per giù direi di aver capito come funziona tutto, unico dubbio resta sul cruise control come a che velocità si attiva? come si attiva? io ho premuto sul volante si accende una spia bianca (facevo circa i 100-110) ma se mollo acceleratore nn resta inserito. E poi i comandi al volante non comandano il bluetooth? per chiamare devo girare la rotella dell'autoradio? non mi sembra pratico ci sono i comandi vocali come sulla mia punto oppure no? Per quanto riguarda la pigrizia del motore bho non mi espirmo è ancora troppo nuova (effettivamente è un po pigro) però su per giù va come la mia punto (che però ha 9 cavalli in meno) adesso vedremo fra qualche mese. Nel complesso mi ritengo soddisfatto del mio acquisto :-) possibile che non si possa trovare un manuale in pdf?

ppaaolo ha scritto:

Ho tutti i documenti che dovrei avere cioè la documentazione dell'impianto e la fotocopia della prenotazione del collaudo gpl. Si ho provato e funziona tirando la leva dei fanali restano accesi per 1 minuto circa, però quando apro l'auto con il telecomando si accendono le luci per 30 secondi. Per quanto riguarda la chiusura in movimento (stiamo parlando della chiusura ritardata porte nella voce del menù?) anke a me non funziona. Il libretto di istruzioni me lo spediranno perchè è andato perso ma mi hanno assicurato che in un paio di giorni lo riceveranno idem per il libretto della garanzia.
Comunque su per giù direi di aver capito come funziona tutto, unico dubbio resta sul cruise control come a che velocità si attiva? come si attiva? io ho premuto sul volante si accende una spia bianca (facevo circa i 100-110) ma se mollo acceleratore nn resta inserito. E poi i comandi al volante non comandano il bluetooth? per chiamare devo girare la rotella dell'autoradio? non mi sembra pratico ci sono i comandi vocali come sulla mia punto oppure no? Per quanto riguarda la pigrizia del motore bho non mi espirmo è ancora troppo nuova (effettivamente è un po pigro) però su per giù va come la mia punto (che però ha 9 cavalli in meno) adesso vedremo fra qualche mese. Nel complesso mi ritengo soddisfatto del mio acquisto :-) possibile che non si possa trovare un manuale in pdf?

ppaolo ha scritto:

ancora perchè non ho ancora il collaudo del GPL nenache fissata la data (questo però è colpa della motorizzazione) quindi visto che tanto a benzina posso andare l'ho ritirata

Quale delle due? Più si è precisi e più proficui saranno gli sforzi dei forumer. Il cruise control si attiva dai 40 km/h in su, una volta accesa la spia bianca devi manovrare la rotellina a sinistra sul volante, ovvero dai un colpetto in su, e vedrai che resta accelerata. Per aumentare o diminuire la velocità non devi fare altro che usare la stessa rotellina come se fosse il volume di una radio. Frenando si disattiva automaticamente. Per il BT devi usare i comandi a destra del volante - cornetta - il resto servono la radio, ma mi sembrano abbastanza intuitivi. Per chiamare ti consiglio di farlo dal telefono poiché la rubrica non riceve i numeri dal telefono, almeno io non sono riuscito con 3 telefoni diversi.

Per bloccare la velocità devi dare il colpetto in giù. Il colpetto in su serve per richiamare la velocità preimpostata dopo, ad esempio, una frenata .

Allora io ho ritirato l'auto martedì e ancora non avevano fissato la data del collaudo, venerdi mattina mi hanno mandato il foglio con la data fissata per il 5/12, ma non mi sembra che questa cosa abbia importanza riguardo alle domande che avevo fatto :-) oggi pomeriggio comunque smacchinettando sono riuscito a inserirlo ho visto che quando si inserisce la spia diventa verde. io riesco a richiamare la rubrica del telefono però è veramente poco pratico girare la rotella del volume per selezionare il numero, da questo punto di vista la mia punto funziona molto meglio anche perchè si comanda con i comandi al volante e il numero viene non sulla radio ma nel diplay dove c'è il contachilometri oppure si può usare la voce, io speravo ci fossero anche quì i comandi vocali comunque non è un grosso problema alla fine si riesce a chiamare.
Comunque disinserendo il controllo della trazione la macchina accelera molto più vivacemente sopratutto in terza :-)

ppaaolo ha scritto:

Allora io ho ritirato l'auto martedì e ancora non avevano fissato la data del collaudo, venerdi mattina mi hanno mandato il foglio con la data fissata per il 5/12, ma non mi sembra che questa cosa abbia importanza riguardo alle domande che avevo fatto :-) oggi pomeriggio comunque smacchinettando sono riuscito a inserirlo ho visto che quando si inserisce la spia diventa verde. io riesco a richiamare la rubrica del telefono però è veramente poco pratico girare la rotella del volume per selezionare il numero, da questo punto di vista la mia punto funziona molto meglio anche perchè si comanda con i comandi al volante e il numero viene non sulla radio ma nel diplay dove c'è il contachilometri oppure si può usare la voce, io speravo ci fossero anche quì i comandi vocali comunque non è un grosso problema alla fine si riesce a chiamare.
Comunque disinserendo il controllo della trazione la macchina accelera molto più vivacemente sopratutto in terza :-)

Anche dire che non avevi i documenti non aveva importanza riguardo ai quesiti posti, eppure...

Serviva per dire che forse non mi avevano dato il libretto perchè non avevo avuto una consegna ufficiale ma ufficiosa, comunque mi hanno detto che dovrebbero inviarlo in fretta staremo a vedere.

scusate la mia ignoranza, ma cosa e' la funzione follow me? a cosa serve? come si attiva/disattiva?che funzioni ha? grazie