Problema Assurdo, cambio luci ed un faro si abbassa...

Ora mi spiego meglio, la prima volta che ho notato il problema non credevo fosse possibile, in definitiva quando metto gli abbaglianti, il faro di Dx incomincia ad abbassarsi sino ad illuminare a pochi metri dalla macchina, rimetto gli anabbaglianti, il faro si risolleva.
Con il lampeggio questo non accade, anche se tengo a lungo tirata la leva sul cruscotto.
Ho telefonato alla Chevrolet di Bergamo per sapere se magari sapessero già di cosa potesse trattarsi, ho dovuto ripetere più volte il problema perché pensavano di aver capito male.
Nulla, mi hanno detto che devo lasciare giù la macchina e cercheranno di capirci qualcosa.
Penso che a questo punto aspetterò quando dovrò fare il primo tagliando per fare tutto in una sola volta..

Sembrerebbe qualche contatto elettrico tra il meccanismo dell'abbagliante e il motorino dell'assetto fari. Ma te lo fa da sempre o all'improvviso?

Sono sicuro che questa estate non lo faceva, ero in montagna e mi capitava sovente di prcorrere lunghi tratti di notte con i fari abbaglianti accesi, chiaramente da allora girando intorno alle città non vengono quasi mai usati, me ne sono accorto per caso perchè ho trovato una strada deserta alle 5 del mattino, e li mi sono reso conto del problema.
Comunque da nuova sono sicuro era a posto.

come dice ugo,sicuramente e' un contatto elettrico.

Speriamo sia qualcosa di semplice da rimediare e comunque è in garanzia, qualunque cosa sia.
Se ne vieni a capo facci sapere!

Certamente, ma per adesso la lascio così, abito lontano dalla concessionaria, penso farò tutto a giugno in occasione del primo tagliando.

ciao scusate, mi presento meglio,mi chiamo Emilio,ho un aveo 1.2 gpl,ho anche io questo problema,in garanzia l'ho portata in officina ,dicevano che era qualche contatto ai motorini, mi hanno cambiato i fari,me la danno indietro dopo 3 giorni senza aver ri solto il problema,dicono che una cosa normale.

Ancora ciao,Emilio....
che ne dici di presentarti meglio?
in qualsiasi momento, puoi cliccare sul tuo profilo ed aggiungere alcuni dati,
ci farebbe piacere....
ciao ciao

emilio ha scritto:

ciao scusate, mi presento meglio,mi chiamo Emilio,ho un aveo 1.2 gpl,ho anche io questo problema,in garanzia l'ho portata in officina ,dicevano che era qualche contatto ai motorini, mi hanno cambiato i fari,me la danno indietro dopo 3 giorni senza aver ri solto il problema,dicono che una cosa normale.

quindi nonostante ti abbiano cambiato i fasi il problema non è stato risolto? Ma te l'ha sempre fatto oppure ultimamente ti ha dato questo problema?

fari

Da emilio Oggi a 9:42 am

per gigu49,scusa,ero talmente preso,che non mi sono presentato a dovere,comunque ho fatto ciao.Per il problema ,c'è sempre stato,sin da quando l'ho presa,il capo officina,diceva che era qualche contatto,provato e riprovato ,il problema è rimasto,mi ha cambiato i fari in garanzia,e niente,poi mi ha detto che ha sentito la casa madre,e ha detto che era normale che si abbassasse i fascio di luce,pero ho notato che quandohai i fari accesi, e ruoti la rotellina che regola l'alteza dei fari(fai uno scatto in giu)il fascio resta normale,provate anche voi se fa la stesa cos

Ciao Emilio,
innanzitutto ti ringrazio per l'inserimento dati: OTTIMO!!!

Quindi veniamo ai fari:
a me non succede quello che lamenti, la cosa normale è che gli abbaglianti siano di profondità, mentre gli ANAbbaglianti servono per vedere vicino (quindi più bassi) e più in ampiezza, proprio per vedere il ciglio della strada!
Puoi provare a metterti di fronte all'auto, a circa 2 mt di distanza, mentre qualcuno cambia da abbaglianti a anabbaglianti; gli abbaglianti devono essere più alti (diciamo sulla coscia) mentre gli ANA più bassi (circa sul ginocchio, o leggermente sotto).
ciao ciao

ho provato vicino al muro,vedi proprio che quando accendi gli abbaglianti,li fascio si abbassa,quando cabi e metti gli anabbaglianti il fascio si alza piano fino ad arrivare alla posizione normale

In ogni caso, questa sera provo contro un muro poi ti dico....

Che dire....mi sono accorto che la stessa cosa capita anche a me...prima nulla!!!
tempo fa mi ero accorto che si era spenta la luce del regolatore dei fari; sono andato in officina .....ha toccato da sotto e mi ha detto che era un contatto e che mi avrebbe cambiato il pezzo!!!

Però non mi ero mai accorto che facesse questo "difetto"!!!!! Mannaggia

questa sera provo anchio e vi so' dire........

The Doctor ha scritto:

questa sera provo anchio e vi so' dire........

Ok astettiamo anche tue news...

Prova effettuata:
luci ana basse e larghe
luci abbaglianti più alte e concentrate al centro
Come in effetti dovrebbero essere, penso.
ciao ciao

Ho fatto anchio la seguente prova,e non ho riscontrato il problema menzionato.i fari sono fissi.

Avevo anch'io lo stesso problema...
ho comprato il kit xenon e ho risolto
come? non serve gli abbaglianti xD
xk gli anabbaglianti fanno tanta luce

difetto,magari a ragione il mio meccanico,che è una cosa normale,in effetti se ci pensiamo bene il faro che si abbassa e il dex quello che dovrebbe guardare la carreggiata,il six invece illumina in lontananza.comunque provate a fare la prova che vi havevo detto:regolare la rotellina che regola i fari(fargli fare solo uno scatto in giù)e provate contro il muro se si abbassa di nuovo.(la mia non si abbassa con la rotellina girata)

Ciao a tutti, e scusate se non ho più seguito l'argomento, sono stato via da casa qualche giorno.
Allora in sintesi: 1) E' una tremenda c***** (scusate l'ardire), affermare che sia normale, la verità e che non capiscono nemmeno loro come intervenire, e per pararsi le chiappe cercano di prenderci per il deretano. 2) ho fatto varie prove, e per me potrebbe essere il regolatore dell'altezza fari nell'abitacolo, ho provato a smanettare la rotellina facendola ruotare velocemente, e per qualche giorno il difetto è sparito, ho notato inoltre che il problema si accentua (nel mio caso), con climi molto freddi, con temperature miti il problema tende a sparire, se accendi gli abbaglianti utilizzando il lampeggio il problema non sussiste.
Comunque è una gran rottura, per l'appunto in questi giorni ero sulle dolomiti e la temperatura era molto bassa, di notte su per i passi ero costretto per vederci a tenere tirata la leva del lampeggio fari, altrimenti dopo pochi secondi il faro di Dx guardava letteralmente per terra e non vedevo più una mazza, era come avere un faro solo.
ho provato anche a controllare tutti gli ancoraggi dei vari cavi di massa all'interno del cofano motore, gli ho smollati tutti e poi ritirati energicamente, ma il problema non cambia.
Confermo comunque quello che ha detto Emilio, se la rotellina della regolazione, la si tiene appena sotto la massima altezza, il problema scompare, replico, per me è quel bededetto aggeggio regola fari, i fari ed i motorini non hanno nulla, ho verificato tensioni, masse e contatti di tutto l'impianto nel cofano inerente ai fari, non ho trovato nulla di fuori posto.

concordo ocn te smanettone! non è affatto normale!
ieri sera, ho fatto un po' di prove, e ho visto che capita anche a me, ma non sempre per questo non me ne sono mai accorto!
tipo su una trentina di volte che ho tenuto gli abbaglianti fissi, , 8 volte si sono abbassati i fari!
penso che il problema si trova proprio nel quadro strumenti, e più precisamente a volte ci saròà un contatto che fa attivare il regola fari!
nel w.e. provo a smontare e vedo cosa c'è ce non va, al max poi passo dal meccanico!

Provero' ad insistere anchio e vediamo se lo fa'.......

Tenetemi informato, tenete conto che a volte la situazione cambia quando il motore è spento, oppure si hanno altri carichi elettrici durante il cambio luci, del tipo ventola interna + sbrinatore acceso, sono tutte combinazioni da provare.
Potrebbe anche darsi che il problema sia generato da sbalzi di tensione, di fatti il regolatore dell'altezza fari non è altro che un potenziometro che agisce variando la tensione ad un circuito elettronico.

Allora, ieri sono andato a fare il primo tagliando, riguardo al problema del faro DX, mi hanno detto che dopo la mia segnalazione lo stesso difetto è stato riscontrato su altre Aveo, anche loro le hanno provate tutte, hanno persino sostituito i cavi di massa dei fari con cavo di diametro maggiorato su suggerimento della Chevroltet, ma il problema resta, idem dopo la sostituzione del regolatore dell'altezza, e i motorini di regolazione.
Comunque mi hanno confermato che il difetto è stato riconosciuto dalla Chevrolet, e che ci stanno lavorando per trovare una soluzione, mi hanno inoltre garantito che appena avranno in mano qualcosa di concreto per eliminare il difetto mi chiameranno subito per eseguire la eventuale modifica.