AVEO 2014

Salve a tutti.
L' altro giorno, il mio amico , ha finalmente ritirato la sua aveo lt d 75 cv. Con mia sorpresa , scopro che le casse posteriori sono di serie e che l' autoradio , peraltro identica alla mia ( aveo lt d 75cv di novembre 2013),permette il controllo del fader. Questo mi fa un po innervosire, visto che nella mia autoradio non c'è modo di gestirlo.

guarda, lascia stare purtroppo con la chevrolet è la norma! fa questi piccoli cambiamenti da un mese all'altro che creano solo confusione e scontentano i clienti!

pensa che tutte le vecchie aveo prodotte dal maggio 2008 a maggio 2011 sono euro 4, poi tutte quelle immatricolate nell'ultimo mese di commercializzazione, cioè giugno 2011, sono euro 5!

e l'abbiamo scoperto per caso

Sì ok, ma dev'esserci una soluzione al controllo del Fade

Visto, che in quello si può controllare. magari serve un aggiornamento fw. chissà dove trovarlo e come effettuare il flash però

allora... per la storia dell'omologazione EURO, sarebbe da controlalre il tipo dimotore e le specifiche scritte sul libretto e in cazsocheidere di aggiornarle... inc aso il timpo di motore sia identico ad euro5..

a me è capitato adesso con la moto...

la stessa moto era prodottada dal 2011 e tuttora in produzione... inel 2011 era omologata euro2 e sui siti la trovavi come euro2... ma il modello 2014diceva euro3... mroale della favola... essendo il modello IDENTICO (stesso motore e telaio ecc... il motore anceh se prodotta nel 2011/12/13 o 14 è sempre euro3

Già ci eravamo accorti che su alcune non era stato montato il terzo poggiatesta posteriore mentre altri ce l'hanno di serie ( https://aveo.forumattivo.com/t4146-3-poggiatesta-ai-sedili-posteriori?highlight=poggiatesta )...   ma come ha detto l'Admin a quanto pare Chevrolet a volte prende queste decisioni... e nel caso del poggiatesta non era neanche predisposto...