Start & Stop + N° marce

Ciao, qualcuno mi conferma il N° di marce per il diesel 95 cv?????

E come funziona lo S&s ? si può disinserire ?

x finire: il cerchio da 16" per la LTZ 95 cv diesel....quanti fori ha ?


ciao e non fucilatemi per le domande idiote

N marche diesel 95cv: 6

Il diesel disponde di 5 fori

Per lo start and stop, non so aiutarti!!

Regards

Siviero ha scritto:

Ciao, qualcuno mi conferma il N° di marce per il diesel 95 cv?????

E come funziona lo S&s ? si può disinserire ?

x finire: il cerchio da 16" per la LTZ 95 cv diesel....quanti fori ha ?


ciao e non fucilatemi per le domande idiote

6 marcie, la sesta molto lunga solo per autostrada.

Lo Start e Stop : basta premere un pulsante per disinserirlo. Oppure quando l'auto sta per fermarsi, tieni premuto la frizione. Non parte con aria condizionata accesa (se in quel momento va il compressore) oppure se sta facendo rigenerazione FAP, oppure se hai acceso luci e lunotto termico).

Cerchi da 16 : 5 fori, se vuoi la scorta puoi ordinare come ho fatto io un cerchio di acciaio della Cruze che e' compatibile (al momento non esistono in commercio cerchi acciaio per la Aveo 5 fori)

Quoto. Anche io ho la LTZ da 95 cv

Confermo quanto già scritto. Aggiungo che il motore spento dallo Start&stop si riavvia se si apre la portiera (es se si sta dando il cambio all'autista) oppure dopo qualche minuto di sosta (mi è capitato al passagio a livello).

Inoltre, qualora ti si spegnesse il motore in partenza, è sufficiente premere la frizione che si riavvia in automatico, senza toccare la chiave di accensione.

pensatore ha scritto:

Confermo quanto già scritto. Aggiungo che il motore spento dallo Start&stop si riavvia se si apre la portiera (es se si sta dando il cambio all'autista) oppure dopo qualche minuto di sosta (mi è capitato al passagio a livello).

Inoltre, qualora ti si spegnesse il motore in partenza, è sufficiente premere la frizione che si riavvia in automatico, senza toccare la chiave di accensione.

Solo se è inserita la cintura (o solo il gancio) puoi anche scendere dall'auto e non si riaccende, almeno sulla mia succede così

Anche sulla mia parte se apro la portiera...

valerio-75 ha scritto:

Solo se è inserita la cintura (o solo il gancio) puoi anche scendere dall'auto e non si riaccende, almeno sulla mia succede così

E' vero, se hai la cintura allacciata e apri lo sportello (macchina spenta al semaforo) lo Start e Stop non ti fa riaccendere l'auto, se invece scendi senza cintura ed apri lo sportello l'auto si riaccende automaticamente. Ma come fai a scendere con la cintura allacciata? Sarebbe anche estremamamente pericoloso scendere con la macchina spenta che poi si riavvia automaticamente senza il guidatore !!

la allacci dietro la schiena prima di aprire la portiera

pensatore ha scritto:

la allacci dietro la schiena prima di aprire la portiera

Ma puoi anche mettere un gancio senza la cintura, ma onestamente non capisco il motivo. Se uno scende di macchina , deve spengere l'auto con le chiavi. Che senso ha scendere dall'auto che dopo pochi minuti si rimette automaticamente in moto ? auto che e' in folle e magari senza il freno tirato? e se ci monta per sbaglio un bambino ?

No , non capisco il senso, io l'auto quando scendo la spengo con la chiave!

Magari ha provato una volta e ha notato la cosa XD...è uno ke odia la cintura da allacciare obbligatoriamente =)

cmq per aggiornare:
- la 95cv ora ha 5 marce non più 6
- il diesel della chevroler si riconosce dai 5 fori nei cerchi a confronto del benzina con 4 fori
- lo S&S si disattiva cn il tasto ma ogni volta che si riaccende la macchina si riattiva

Non ha più il bracciolo e ha la funzione in più del tasto del finestrino....potevano farli illuminati già che c' erano.

ah ha anche il MyLink incluso =)