Sprint booster

w w w.sprintbooster.it/index.php
Qualcuno lo conosce? Su vari forum dicono che funziona. Non aumenta la potenza ma riduce il ritardo dell'acceleratore "elettronico" e, in tal modo, l'auto è molto più reattiva e più scattante. Ma costa sui 200 euro!

A nessuno interessa? Oddio, visto i 200 euro che chiedono non interessa manco a me... Ma era solo per parlarne... e, ripeto, su altri forum ne parlono ed anche bene.

Ma praticamente cosa è questo attrezzo?

Vai sul sito e leggi quello che dicono (sarà vero?). Ma l'ho scritto... E' un affare che si mette sul pedale dell'acceleratore e fa aprire la farfalla istantaneamente (e quindi la centralina agisce di conseguenza). E in pratica dovrebbe ridurre il delay (ritardo) che c'è con gli acceleratori elettronici. Quindi accelerazione più pronta e macchina più reattiva. Se premo sul gas e ci passa 1 secondo prima che il motore capisce la mia intenzione è diverso se appena premo il pedale, il motore subito eroga potenza! Serve per "fregare" le norme antiquinamento? ma la macchina reagisce subito. Come avere un KTM 2 tempi e appena apri ti fionda... Non aumenta la potenza ma te LA DA SUBITO!

Mh .. Interessante... anche se, non pensi che possa danneggiare la costante apertura della farfalla, un danneggiamento a parti meccaniche importanti?

Dicono che non aumentando la potenza non danneggia nulla... Secondo me elude solo le norme antiinquinamento. Costa 200 euri... ma ne ho buttati tanti e un pensierino ce lo sto facendo....

Beh guarda, se puoi facci sapere! Io ora come ora navigo in cattive acque... devo pagare le tasse universitarie :S

Sicuramente se mi "prude" lo prendo... e, altrettanto sicuramente, se è una sola lo dirò!!!

se funziona nn sembra male, avere qlcs "prima" è sempre meglio.
nn penso nemmeno cambi qlcs x i parametri antinquinamento, questi d solito si manifestano con buchi a determinati regimi.
xò avrei qlc dubbio sul fatto ke nn vada a rompere le palle a qlcs d elettronico preimpostato nell'auto.
in ogni caso io sono in garanzia, quindi x ora c devo girare alla larga

Ma si monta/smonta in 5 minuti...

Non vedo l'AVEO

Citazione :

http://www.sprintbooster.it/doc/Sprint%20Booster_Programma%20selezionabile_01_2012.pdf

Forse il sito non è aggiornato ma qui c'è:
w w w. ricambituning.it/product1.asp?id=538&cat=25&mn=CHEVROLET&sr=Aveo
e anche qui:
w w w. equipetorino.it/shop/sprint-booster-5205.html

Avevo appena postato due link dove l'Aveo c'è... Forse con una foto è più chiaro:


Si trova anche su Ebay:
w w w. ebay.it/itm/CENTRALINA-SPRINT-BOOSTER-PEDALE-GAS-SBDK301-Chevrolet-/310364102309

Modifica la sensibilità del pedale in modo che quando premi a metà è come aver premuto tutto...in pratica accorcia la corsa. L'ideale per consumare di più. Non perdiamo mai di vista che tipo di auto abbiamo. Non è che sai hai un ronzino e lo chiami Bucefalo poi diventi Alessandro Magno.

kaponord ha scritto:

Modifica la sensibilità del pedale in modo che quando premi a metà è come aver premuto tutto...in pratica accorcia la corsa. L'ideale per consumare di più. Non perdiamo mai di vista che tipo di auto abbiamo. Non è che sai hai un ronzino e lo chiami Bucefalo poi diventi Alessandro Magno.

Se funziona così allora direi che è da evitare assolutamente.

Anche a me non sembra una gran cosa... da un piccolo aspirato a benzina con modifiche esclusivamente elettroniche si tira fuori ben poco.

Tra l'altro il 1.2 della aveo è reattivo all'acceleratore, poi naturalmente la coppia del motore è quella che è però non si rimane "piantati" partendo normalmente al semaforo.