ultime novità

ciao ragazzi, ci sono delle piccole novità...
oggi, alle 14 ho ritirato l'auto dall'officina. mi hanno detto di aver fatto i controlli ma di non aver trovato niente...
mi hanno detto però che hanno modificato il cablaggio dell'impianto elettrico di accensione.

dunque, alle 14 prendo l'auto e me ne vado. mentre ero in giro per delle commissioni, alle 15 cerco di accendere l'auto, ma ecco che riappare il solito maledetto problema!!!
arrabbiata torno in officina e faccio presente che, nonostante l'intervento, l'auto mi ha dato lo stesso problema.
fortunatamente riesco a parlare con il meccanico che me l'ha guardata (e credo "modificata"). gli spiego il problema e mi dice che dobbiamo cambiare il motorino di avviamento.

centra qualcosa con il sensore giri???
secondo voi potrebbe essere quello???

cmq me lo ordinano e poi me lo dovrebbero cambiare.

No, si tratta di due cose diverse!

Il motorino di avviamento si occupa di far girare il manovellismo dell'auto per l'accensione, mentre il sensore di giri comunica alla centralina il regime di rotazione dell'auto (fa parte dei tanti sensori che si usano oggi sulle auto, piene di elettronica e completamente gestite e pilotate dalla centralina...)

ok. grazie...
mmmm....speriamo che non mi facciano danni....

gyovy86 ha scritto:

ok. grazie...
mmmm....speriamo che non mi facciano danni....

ciao Ho riscontrato la tua stessa problematica in questi giorni con l'auto di cortesia una spark,che non parte al primo colpo,pero' aspettando un paio di secondi dopo il rumore della pompa della benzina parte.

possiedo l'aveo da due anni non ho avuto nessun problema di accensione, con tanta neve freddo mi è partita sempre al primo colpo.